阿提哈德铁路公司(Etihad Rail)近日推出了该地区首个避免和减少二氧化碳排放证书，旨在强调铁路运输对环境的益处，并直接促进阿联酋的脱碳目标。这一举措是阿联酋2050年净零碳战略的重要组成部分。这些证书由全球公认的运输环境影响评估工具EcoTransIT提供支持，量化并验证了企业通过选择铁路运输而非其他运输方式所实现的碳节约。证书采用EcoTransIT的认可方法，通过考虑柴油的直接排放和生物燃料的间接排放(如适用)，计算出二氧化碳当量(CO...

Colas Rail公司成功获得了法国国家铁路局(ONCF)开发的凯尼特拉-马拉喀什高速铁路项目的三份重要合同，总价值高达4.3亿欧元。这些合同涵盖了土木工程、轨道设计和施工、导线系统和变电站等多个方面。具体而言，Colas Rail通过其摩洛哥子公司GTR(Les Grands Travaux Routiers)获得了负责土木工程的第3标段合同，价值近1.8亿欧元。同时，Colas Rail还将负责设计和建造轨道、架空线路和变电站，合同总价值为2亿欧元。此外，该铁路子公司还将实施第2...

荷兰的铁路货运量数据揭示了新的趋势，其中煤炭运输量的显著下降是导致整体货运量下滑的关键因素。据统计，2024年荷兰铁路货运量降至3970万吨，与上一年相比减少了7%。煤炭运输量的锐减与德国能源行业的变革紧密相连。荷兰铁路基础设施管理公司ProRail指出，德国逐步淘汰能源用煤炭的决定直接影响了过境荷兰的煤炭列车数量。这一变化导致每天装载煤炭的列车从几年前的10-15列大幅减少至2024年的约5列。具体而言，荷兰铁路煤炭运输量从2023年...

Adif已正式启动一项总额高达6.6亿欧元的铁路维护招标计划，旨在未来四年内对常规铁路网(10300公里)和公制铁路网(1200公里)进行全面维护，确保铁路客运和货运服务的可靠性和可用性。该招标计划覆盖了轨道、桥梁、隧道及其他基础设施的检查、升级和更换工作。合同规定，将进行周期性维护工作，包括对铁轨、道岔、桥梁和隧道的持续检查和监测，以及加固、改造和更换轨道部件，改善检查中发现的基础设施问题。Adif计划将合同分六批授予，每个标段对应...

德国石勒苏益格-荷尔斯泰因州已正式启动汉堡与韦斯特兰之间Marschbahn铁路的电气化初步规划。该规划旨在通过架设架空线路，实现以电力牵引替代现有的柴油动力列车，预计将于2030年代初开始实施。为确保项目的顺利进行，两份总体规划合同已分别授予DB工程咨询公司及由Obermeyer、Ramboll和Arcadis组成的联合体，负责电气化设计和潜在基础设施改造的评估工作。Marschbahn线路被细分为三个规划部分：Itzehoe至Heide段、海德至胡苏姆段以及胡苏姆...

欧洲铁路公司正式开始了对未来铁路移动通信系统(FRMCS)的实际测试。这一为期34个月的计划旨在通过实验室和轨道试验全面验证FRMCS的规格，以确保其在实际应用中的可行性和可靠性。作为欧洲铁路交通管理系统(ERTMS)的重要组成部分，FP2-MORANE-2项目正在如火如荼地进行中。该项目将测试FRMCS技术在实际条件下的表现，包括在传统铁路线和高速铁路线上的应用。该大型项目将持续至2028年，旨在提升欧盟铁路客货运输的能力、数字化水平以及整体竞...

总部位于汉堡的铁路车辆租赁供应商Northrail与瑞典铁路公司ProTrainTrafik达成了一项长期租赁协议。根据协议，Northrail将向ProTrain租赁四台Gravita 10中置箱机车和四台配备ETCS的DE 18第五阶段机车，以满足瑞典铁路运营的现代化需求。作为ProTrain现代化运营工作的一部分，这些新租赁的机车将被纳入其车队。第一台Gravita 10机车已于2024年12月30日成功交付给ProTrain，其余三台则计划于2025年3月1日移交。这些中置箱机车将主要用于瑞典..

中粮国际宣布将在巴西进行一项重大投资，以加强其铁路物流业务。该公司将斥资约2.25亿欧元，购置979辆货车和23辆机车，这些车辆将由Rumo Logística公司运营。这一举措旨在提升中粮集团在巴西的农产品运输能力，特别是从中西部地区和圣保罗内陆地区向桑托斯港的运输。新购置的铁路物流车队包括由格林布赖尔Maxion公司在霍尔托兰迪亚生产的货车和瓦伯泰克公司在康塔格姆工厂生产的机车。这些车辆计划于三月份开始交付，并预计将于2026年...

面对去年能源格局深度调整、供需形势快速变化、煤炭价格震荡下行等复杂形势，运销集团持续优化资源、运力、市场等营销要素配置，充分释放集疏运体系整体效能，大力拓展多式联运业务，进一步增强煤炭跨区域保供能力。据统计，2024年运销集团经铁路运输煤炭达1.57亿吨，同比增长10.56%，用户兑现率大幅提升，超额完成年度任务目标，在提升运量、装车占比、保供能力等方面都取得了历史最好成绩，实现了九年连续增长。坚守民生用能底线，保障国家能源安全运销...

中国-吉尔吉斯斯坦-乌兹别克斯坦铁路(简称：中吉乌铁路)建设项目是欧亚大陆交通基础设施发展的重要战略举措。据吉尔吉斯铁路国营企业透露，该铁路走廊将加速中国至中东及欧洲的货物运输，降低运输成本。Torugart-Arpa-Kosh–Dobo–Makmal-Jalalabad路线预计能缩短7-8天的交货时间，并减少900公里的运输距离。吉尔吉斯斯坦境内铁路段长304.94公里，将建设20个车站、42座桥梁和25个隧道。2024年9月28日，中吉乌铁路有限责任公司正式成.

Canyon Resources宣布已获得喀麦隆政府对其内陆铁路设施(IRF)选址的批准，这一举措将助力推进Minim Martap铝土矿项目进入生产阶段。一旦内陆铁路设施投入运营，它将负责将Minim Martap铝土矿项目的铝土矿装载到铁路货车上，并运往港口。此次获批的IRF选址战略性地位于现有的Makor火车站附近，这将有助于与当地基础设施的有效整合，提升运输效率。此外，Canyon的国内子公司Camalco Cameroon还被Ngaoundere的Lamido分配了105公顷的土地，用于IRF及

SJ铁路公司宣布已将首列经过中期大修计划升级的阿尔斯通X40双层列车投入客运服务。此次翻新计划共涉及27辆三节车厢列车，预计在未来两年内，每月将有一列列车重新投入运营。首列翻新列车已经部署在韦斯特罗斯-斯德哥尔摩线路上，为乘客提供更加舒适和现代的旅行体验。未来，SJ还计划将这类翻新列车部署在林雪平-斯德哥尔摩-耶夫勒-柳斯达尔以及斯德哥尔摩-韦斯特罗斯-厄勒布鲁-哥德堡走廊上，以进一步扩大服务范围。在翻新过程中，工作空间得到...

捷克铁路网继续部署新型RegioFox柴油多联机组(DMU)和RegioSpider(StadlerRegioShuttle RS1设备)，以逐步取代各地区的老旧车辆，为捷克共和国地区铁路服务的现代化做出贡献。随着21辆新RegioFox车辆的交付，这些车辆将主要在赫拉德茨-克拉洛韦和中波希米亚地区投入使用。继去年引进56辆后，RegioFox车队将再增加11辆，用于赫拉德茨-克拉洛韦及周边地区的运营。到今年年底，该地区预计将有26台设备投入运营，另有7辆计划于2026年交付。新的PESADMU...

2月7日，吉尔吉斯斯坦副总理托罗巴耶夫宣布，中吉乌铁路(吉国境内段)施工土石方工程将于4月启动，标志着该项目即将进入实质性建设阶段。吉国总统扎帕罗夫在访华期间也承诺将全力建设好这条钢铁丝路。托罗巴耶夫表示，吉尔吉斯斯坦已审查中吉乌铁路项目设备清单，预计3500多台机械设备将抵达，这将为当地创造大量就业机会。同时，巴雷克奇-科奇科尔铁路部分路段已完工，科奇科尔地区工程预计2026年全面竣工。据悉，中吉乌铁路吉尔吉斯斯坦境内段全长30...

加泰罗尼亚自治区铁路公司(Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya，FGC)公布数据显示，2024年期间其货运量实现了47%的大幅增长，总运输量超过一百万吨。这一显著增长主要得益于苏里亚至巴塞罗那港钾肥运输业务的扩大。在过去的一年里，FGC共运营了近2,500次货运，与2023年相比增长了23%。这些货运服务有效取代了约42,000次卡车运输，为缓解道路拥堵做出了积极贡献。其中，苏里亚至港口的钾盐运输线表现尤为突出，其运输吨位增长了59%，从2023...