2025年1月，中国至越南的铁路货运量实现了显著增长。根据中国铁路南宁局集团发布的数据，当月通过广西省运输的标准箱数量达到3062个，较去年同期增长了760%。这一增长得益于中越铁路运输的高效性和两国贸易需求的持续扩大。中国南宁站与越南安文站之间的运输时间保持在14小时，这一稳定的时效性为铁路货运的竞争力提供了有力支持。此外，随着春节临近，糖果、饮料、装饰包装和调味品等年货的运输需求大幅增加，促使铁路部门每天增开一列货运列车，...

荷兰的铁路货运量数据揭示了新的趋势，其中煤炭运输量的显著下降是导致整体货运量下滑的关键因素。据统计，2024年荷兰铁路货运量降至3970万吨，与上一年相比减少了7%。煤炭运输量的锐减与德国能源行业的变革紧密相连。荷兰铁路基础设施管理公司ProRail指出，德国逐步淘汰能源用煤炭的决定直接影响了过境荷兰的煤炭列车数量。这一变化导致每天装载煤炭的列车从几年前的10-15列大幅减少至2024年的约5列。具体而言，荷兰铁路煤炭运输量从2023年...

加泰罗尼亚自治区铁路公司(Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya，FGC)公布数据显示，2024年期间其货运量实现了47%的大幅增长，总运输量超过一百万吨。这一显著增长主要得益于苏里亚至巴塞罗那港钾肥运输业务的扩大。在过去的一年里，FGC共运营了近2,500次货运，与2023年相比增长了23%。这些货运服务有效取代了约42,000次卡车运输，为缓解道路拥堵做出了积极贡献。其中，苏里亚至港口的钾盐运输线表现尤为突出，其运输吨位增长了59%，从2023...

记者从中国国家铁路集团有限公司+获悉，1月份，我国铁路货运量再创历史新高，货物发送量完成3.24亿吨，同比增长11.8%;日均装车17.3万车，同比增长12.7%。其中，电煤运量增长强劲，完成运量1.2亿吨，同比增长23%，为国民经济平稳运行和人民群众温暖过冬提供了可靠运输保障。