新冠肺炎疫情两年前暴发之初，多国政府被迫按下经济暂停键，炼油产能过剩和利润锐减导致全球各大炼厂纷纷减产停产。国际能源署(IEA)2022年初发布的石油市场报告显示，2021年全球炼油能力出现了自1988年以来的首次净下降。但若将视线稍稍拉远，便不难发现，过去10年间，全球炼油行业的传统秩序已开始发生深刻改变。与其说黑天鹅事件及其连锁反应直接冲击炼油行业，倒不如说这一系列不确定性加重了既已存在的问题，加速了行业格局重塑的进程。

近日，60 辆搭载重塑科技燃料电池系统的重型卡车，在上海国际汽车城举办的发车仪式上正式交付运营，该批车辆将为全球知名家居企业宜家进出口陆运供应链提供零碳运输服务。

研究人员运用涂布印刷、真空沉积等技术，在国际上首次实现了大面积全钙钛矿叠层光伏组件的制备，开辟了大面积钙钛矿叠层电池的量产化、商业化的全新路径。经国际权威第三方测试机构认证，该组件稳定的光电转换效率高达21.7%，是目前已知的钙钛矿光伏组件的世界最高效率。

全国拥有便利店数量最多的，居然是一家石油企业;加油站不仅能加油，还能加氢换电;加油站里也能吃上一份像样的饭菜，点上一杯咖啡……这些新变化正颠覆着人们对加油站的传统印象。现在，让我们走进中国石油化工集团有限公司，看看这些屡屡跨界出圈的加油站。

4月8日，电力革新社和麒麟学院联合邀请国网江苏省电力公司机巡中心王红星主任、大疆创新行业应用解决方案总监高翔，与北京能见科技发展有限公司副总经理曹开虎一起围绕主题“无人机助力能源行业迈向全域数字化智慧巡检新时代”，共同探讨当前能源产业数字化转型大背景下，电力、油气、新能源、矿业等能源产业当前的现状及困难，针对以上难点及应用场景，大疆集合专家智慧给出新答案。

“国家不再搞整县推进了，理由是不搞大跃进”、“目前最大影响是电网的配网投资，预计配网投资会从1.7万亿降到1.5万亿”。

近期，拉闸限电、煤炭紧俏、保供、天然气价格飙升、美德俄关系微妙的消息甚嚣尘上，不断刷新着我们的世界观和认知度。不禁要问，能源这是怎么了?我们用了三十多年的稳定电力，即使断电，也都会提前通知，现在竟然开始限电了。

“30·60”碳达峰、碳中和愿景，对能耗“大户”物流行业，提出了迫在眉睫的转型升级要求。如何摆脱粗放模式、控制碳排放量、提升能源使用效率、降低能耗，成为物流业亟待解决的问题。

全国碳排放权现货交易启动在即，碳期货市场建设也加快推进。证监会近日表示，为配合碳现货市场发展进程，证监会积极指导广期所贯彻落实粤港澳大湾区发展战略规划，加快推进碳期货市场建设。多家机构认为，“双碳”目标正在重塑诸多行业投资主线，将带来年均万亿元规模的市场投资空间。在此背景下，机构和上市公司动作频频抢占新风口。

领先的企业AI软件提供商C3 AI(NYSE:AI)和壳牌(NYSE:RDS)今天宣布续签五年战略协议，加快在壳牌的C3 AI®套件上部署企业AI和ML应用。这次续约是对C3 AI和壳牌几年前所建立关系的一次重要延期。此项协议的主要目标是解决壳牌业务的可靠性、资产完整性和流程优化的问题。

随着我国碳中和目标的清晰化、明确化，新能源随机性、波动性、大装机小电量的天然属性与其成为主力能源的愿景之间的矛盾日益凸显。科华数据股份有限公司总裁陈四雄认为：“储能是解决这些问题的最有效手段，更是未来新能源发展的重要支撑，实现双碳目标的重要手段。”

各个行业都把脱碳作为一个重要课题,这对于交通领域更将是挑战,为此记者就如何实现规模化的交通领域脱碳,以及作为全球领先的光伏企业在助力交通绿色转型方面所扮演的角色,采访了晶科能源副总裁钱晶女士。

如果说bp(BP.US)前任首席执行官戴德立(BobDudley)带领公司逐渐从墨西哥湾漏油事故阴霾中走出来，完成一项艰难任务的话，那么新任CEO陆博纳(BernardLooney)将面对一个前所未有的挑战——告别石油，完成绿色转型。

习近平总书记在第七十五届联合国大会一般性辩论上郑重宣布：“中国将提高国家自主贡献力度，采取更加有力的政策和措施，二氧化碳排放力争于2030年前达到峰值，努力争取2060年前实现碳中和。”

“十三五”时期，中国海洋石油工业快速发展，海上油气勘探取得重大突破，油气产量保持较快增长。作为“主力军”，中国海洋石油集团有限公司5年来累计生产原油3.83亿吨、天然气1166亿方，较“十二五”期间分别增长了24%和13%，累计实现利润总额3290亿元，“世界500强企业”排名升至第64位。