法国航运巨头达飞海运集团(CMA CGM)近日宣布，首次订购了芬兰科技集团瓦锡兰(Wärtsilä)配备新型甲烷减排功能的发动机。这些发动机将安装在八艘以液化天然气(LNG)为动力的集装箱船上，这些船只目前正在中国上海外高桥造船厂建造，计划于2026年和2027年交付。据透露，这八艘100,000载重吨的集装箱船，每艘长299.9米、宽45.6米，将分别配备两台6缸和两台9缸的Wärtsilä 34DF EnviroPac发动机，以及

法国航运巨头达飞海运集团（CMA CGM）宣布将在越南打造一种全新的零排放内陆水路运输解决方案。该方案包括一艘100%电池供电的电动驳船及必要的充电基础设施，预计于2026年投入运营。这艘电动驳船由达飞海运集团与CATL合作设计，采用先进的电池技术，将利用位于Gemalink深海码头的新太阳能发电场提供的100%经认证的可再生电力进行充电。该驳船将在胡志明市北部的平阳省工业中心和巴地头顿省的盖梅港之间往返180公里运输货物，每年可运输超过50,0...