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超越新闻
能源界网为您提供能源领域最新的超越新闻,超越资讯,超越视频,以及超越相关的最新动态。
凝共识再超越,第三届广州物博会蓄势待发!
广东作为内地物业管理行业的发源地,一直引领着中国物业行业发展的方向。立足千年商都——广州,传承物业发展精神,2022年11月3-5日,第三届广州国际智慧物业博览会(以下简称“广州物博会”)将在广州·广交会展馆C区隆重举行。作为物业行业的年度盛典,第三届广州物博会将吸引着全行业的关注目光。
10-11
特斯拉被超越,“蔚小理”格局动摇
近日,中国汽车工业协会发布产销数据显示,6月,新能源汽车产销分别为59万辆和59.6万辆,同比均增长1.3倍,市场占有率达23.8%。今年1月-6月,新能源汽车产销分别完成266.1万辆和260万辆,同比均增长1.2倍,市场占有率达到21.6%。
07-21
大众CEO:超越特斯拉有难度
盖世汽车讯 据外媒报道,5月9日,大众汽车集团首席执行官赫伯特•迪斯(Herbert Diess)坦言,大众要实现到2025年成为全球最大电动汽车销售商的目标,前路艰难。迪斯承认,竞争对手特斯拉的表现强于预期。
05-11
比亚迪超越松下,动力电池中国军团强势霸榜
这并非比亚迪近年来第一次超越松下。近日,全球动力电池出货量最新数据出炉,中国军团以绝对优势霸榜。
04-13
新时代关键词丨华龙一号·突破·奋进·超越
03-25
立足煤延伸煤超越煤 靖远煤电走好新时代长征路
在即将下高速进入靖远煤电所在的甘肃省白银市平川区时,指示牌上除了“平川区”的字样,下方还有两个字——“长征”。
06-08
巴西超越智利成为拉美最具吸引力国家 -- Mangifera Analytics
从去年起,全球各个国家纷纷宣布了能源转型的决心,力争在2050年实现碳中和。就在上个月,中美宣布将共同推进全球碳中和进程应对气候危机,这将进一步带动全球各国推动《巴黎协定》全面实施。这场与环境的追逐赛对于各国政府都是一项巨大的挑战,他们必须在发展经济的同时,不断权衡其对环境的影响。不仅仅是政府,机构投资者也背负着支持实现碳中和的使命,无论是在ESG还是可持续发展方面做出贡献。
05-31
拜登表示:必须提高美国电动汽车产能,“追上并超越中国”
拜登20日以视频连线的形式“云”参观了一座新能源汽车和电池的生产中心。拜登参观时表示“我们有许多要追赶的地方,但未来会属于我们。”
04-21
分析机构预测:未来5年中大众将超越特斯拉,成为全球最大的电动汽车生产商
据报道,分析机构LMC表示,随着大众汽车公司在电动化方面的巨额投资开始收到成效,在未来5年中,大众将超越特斯拉,成为全球最大的电动汽车生产商。在上周举行的一次线上预测活动上,LMC董事总经理皮特·凯利(Pete Kelly)表示,2025年,特斯拉的全球电动汽车市场份额将从2020年的20%以上下降到10%左右,而与此同时,大众集团的市场份额则将从10%以下提升到15%以上。
02-23
日本经济研究中心预测:中国GDP或在2028年超越美国
日媒称,日本经济研究中心10日发布了亚太15个国家和地区截至2035年的经济增长预期。预测值显示,中国的名义国内生产总值(GDP)有可能在2028年超过美国。由于经济从新冠肺炎疫情中复苏的速度不同,原本预测最早要到2036年以后才会出现的美中逆转现象可能会大幅提前。
12-13
中国光伏短短10年掀翻欧美,走上超越自己之路
在一个号称“世界工厂”的国家,想要靠制造业当上首富,到底有多难?
07-28
特斯拉市值已超越传统能源巨头、美国最大石油公司埃克森美孚
特斯拉(TSLA.US)周二股价大涨后,其市值已超越传统能源巨头、美国最大石油公司埃克森美孚(XOM.US)。这似乎成为化石能源时代向电动化时代过渡的一个隐喻。
07-02
超越特斯拉,澳大利亚供应商推出更先进的电动汽车充电器
日前,澳大利亚一家名为Tritium的充电桩供应商推出了功能强大、先进的电动汽车充电器——Veefil-PK直流大功率充电系统(high power charging,HPC),充电10min即可为电动汽车增加350km的续航里程,而且该充电器还可以拓展到475kW,以确保适合将来的衍生使用量。
02-08
广汽集团总经理冯兴亚 :特斯拉一直是广汽学习的榜样,也是广汽要超越的对象
广汽集团总经理冯兴亚表示,特斯拉一直是广汽学习的榜样,也是广汽要超越的对象。企业要研究先进、学习先进、对标先进,通过学习、消化、吸收再超越,这是广汽的发展道路。冯兴亚透露,广汽正在开发全气候电池,以解决在冬天寒冷情况下电池的衰减问题,很快会在新的产品体系中体现出来。
01-20
特斯拉超越比亚迪成为世界上最大的电动汽车制造商
日前,根据国外数据专家凯文·鲁克(Kevin Rooke)的统计,截至今年10月,特斯拉已经累计销售了807954辆纯电动汽车,超越比亚迪787150辆(包含纯电动汽车以及插电式混合动力汽车的销量)销售记录,成为世界上最大的电动汽车制造商。
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