2024年，阿塞拜疆西南运输走廊的货物运输量实现了显著增长，接近394,200吨。根据国家统计委员会提供的数据报道，与2023年的约252,900吨相比，这一数字增加了超过141,000吨，增幅高达55.9%。在过去的一年里，整个阿塞拜疆运输走廊的货物运输量也表现出强劲的增长态势。据统计，全年货物运输总量达到了3325万吨，货物周转量更是攀升至131亿吨公里。这一成绩不仅彰显了阿塞拜疆作为区域物流枢纽的重要地位，也反映了其运输网络的高效与便捷。从运输方式...

瑞士SBB货运公司近日宣布，由于货运量下降和财务亏损，计划在2025年底前裁减约80个全职职位。此次裁员主要影响行政和业务岗位，公司目前拥有约2250名全职员工。SBB货运公司表示，将通过内部调动和自然减员的方式管理裁员过程，尽量减少直接裁员的影响。SBB货运公司将经济下滑归因于客户对铁路货运服务需求的下降。尽管SBB集团整体员工人数有所增加，目前约为35,500人，新增岗位主要集中在列车员、工程师、技术员和IT专家等业务领域，但货运部门的业...

捷克共和国最大的铁路货运运营商ČD Cargo的铁路安全运营部总监Petr Nedomlel在近期专访中深入探讨了列车安全的未来，特别是ETCS(欧洲列车控制系统)系统的重要性及其对铁路货运的影响。自2017年捷克批准国家ETCS实施计划以来，ČD Cargo便着手准备。这一过程包括购买配备ETCS的现代牵引车辆、装备选定现有牵引车辆系列、法规领域的实施、驾驶员理论与实践知识的培训，以及与其他运输公司的合作等。2025年1月1日起，ETCS系统在捷克铁路上全...

2024年，吉尔吉斯斯坦的航空货运领域取得了显著成就。据国家统计委员会最新公布的数据显示，该国在这一年的空运货物总量高达4.48万吨，这一数字是2023年1.39万吨的三倍之多，充分展示了吉尔吉斯斯坦航空货运量的迅猛增长。航空运输方面，吉尔吉斯斯坦的总货运量也实现了大幅提升。报告期内，该国的航空运输总货运量达到了2.523亿吨公里，与2023年同期相比，增长率高达9.2%。这一显著增长不仅反映了吉尔吉斯斯坦航空运输业的强劲发展势头，更凸显了该...

铁路牵引公司(RTC)与Akiem签订协议，租赁了三台西门子Eurosprinter 189机车，以支持其在意大利北部的货运业务。这些机车将主要用于连接意大利与德国和斯洛文尼亚的货运走廊，进一步提升RTC的国际货运能力。Akiem自2009年进入意大利机车租赁市场，提供包括内燃调车机车和电动机车在内的多种牵引解决方案，如TRAXX DC2、DC3 with Last Mile、TRAXX MS2、Eurosprinter和Vectron。此次与RTC的合作进一步扩大了Akiem在意大利市场的业务范围，并为

2025年1月，中国至越南的铁路货运量实现了显著增长。根据中国铁路南宁局集团发布的数据，当月通过广西省运输的标准箱数量达到3062个，较去年同期增长了760%。这一增长得益于中越铁路运输的高效性和两国贸易需求的持续扩大。中国南宁站与越南安文站之间的运输时间保持在14小时，这一稳定的时效性为铁路货运的竞争力提供了有力支持。此外，随着春节临近，糖果、饮料、装饰包装和调味品等年货的运输需求大幅增加，促使铁路部门每天增开一列货运列车，...

斯洛文尼亚铁路公司货运部门SŽ-Tovorni promet宣布订购30辆新的阿尔斯通Traxx机车，用于提升其货运运营能力。这笔合同总价值约为1.5亿欧元，是该公司过去25年来规模最大的货运机车采购项目之一。新机车预计将于2027年初开始交付，逐步取代现有老旧机车并扩大运营规模。目前，SŽ-Tovorni promet运营着68台货运机车，其中包括32台SŽ 541系列的西门子EuroSprinter U4机车。此次采购的阿尔斯通Traxx MS机车将用于斯洛文尼亚及周边国家的货运服...

一列总重3900吨的货运列车近日通过波兰查卢普基/博胡明边境口岸抵达捷克俄斯特拉发-巴托维采，创下波兰-捷克铁路走廊运输重量新纪录。此次中欧铁路运输合作由Liberty Ostrava、Donquixote与TRAINLOG、Rail STM物流公司联合实施，采用收费协议管理模式。该重型货运列车装载3067吨货物，由MAXIMA 40CC型机车牵引完成跨境运输。中欧铁路运输网络数据显示，本次运输量相当于减少130辆卡车的公路运输需求，印证了铁路货运在长途大宗货物领域的效率...

2月10日上午，一列满载中兴通讯设备的重庆中亚班列从重庆团结村车站出发，这是重庆首次开行直达阿富汗的铁铁联运货运班列。该班列的开通标志着重庆中亚班列线路得到进一步拓展，为中国与阿富汗之间的经贸合作提供了新的陆路通道。此趟货运班列将经由霍尔果斯口岸出境，途经哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦，最终抵达阿富汗海拉顿。班列上共装有55个40英尺集装箱，预计将在12-15天后到达目的地。这批设备将用于支持阿富汗的通讯网络建设，对当地经济社会...

塞尔维亚货运公司(Serbia Cargo)宣布启动新柴油电力机车的采购程序，作为更广泛的机车更新计划的一部分。此次招标旨在购置五台用于货运的干线内燃电力机车和三台内燃电力调车机车，总价值达到2020万欧元。目前，该采购活动正在欧洲复兴开发银行(EBRD)电子采购门户网站上公开进行。投标截止日期设定为2025年3月28日。此次采购得到了欧洲复兴开发银行的贷款资助，所采购的机车必须符合欧洲法规规定的技术规格和环境标准。塞尔维亚货运公司表...

荷兰的铁路货运量数据揭示了新的趋势，其中煤炭运输量的显著下降是导致整体货运量下滑的关键因素。据统计，2024年荷兰铁路货运量降至3970万吨，与上一年相比减少了7%。煤炭运输量的锐减与德国能源行业的变革紧密相连。荷兰铁路基础设施管理公司ProRail指出，德国逐步淘汰能源用煤炭的决定直接影响了过境荷兰的煤炭列车数量。这一变化导致每天装载煤炭的列车从几年前的10-15列大幅减少至2024年的约5列。具体而言，荷兰铁路煤炭运输量从2023年...

港城一带一路强支点建设再发力。日前，满载着汽车零配件等商品共计50个集装箱的江苏中吉乌公铁联运国际货运班列蛇年新春第一列，从上合组织(连云港)国际物流园铁路场站起运，一路向西驶向乌兹别克斯坦。据了解，此次新年首发的中吉乌公铁联运国际货运班列总货值超过700万美元。该条线路经陇海兰新线至新疆喀什，再转乘公路从新疆伊尔克什坦口岸出境，经吉尔吉斯斯坦最终抵达乌兹别克斯坦，15天左右即可到达最终收货地。对比之前全程铁路传统运输...

国际公路铁路联运联盟(UIRR)概述了2024-2029年期间欧洲运输部门的主要政策预期，重点聚焦于提高货运物流的效率和弹性，以应对监管、数字和环境领域的挑战。UIRR强调，通过制定新的《铁路基础设施能力管理条例》和《联合运输指令》修正案等立法措施，旨在简化跨境货运业务，明确多式联运的定义，并为不同货运模式创造公平竞争的环境。这些变化还建议统一轨道使用费，并采取措施更好地核算运输的外部成本，以优化货运流程。此外，UIRR呼吁建立欧洲一级...

加泰罗尼亚自治区铁路公司(Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya，FGC)公布数据显示，2024年期间其货运量实现了47%的大幅增长，总运输量超过一百万吨。这一显著增长主要得益于苏里亚至巴塞罗那港钾肥运输业务的扩大。在过去的一年里，FGC共运营了近2,500次货运，与2023年相比增长了23%。这些货运服务有效取代了约42,000次卡车运输，为缓解道路拥堵做出了积极贡献。其中，苏里亚至港口的钾盐运输线表现尤为突出，其运输吨位增长了59%，从2023...

辛普龙隧道的翻新工程正式启动，该工程将在2028年之前每年进行一次，每次施工间隔六个月，预计将对连接瑞士和意大利的铁路客运和货运交通造成一定影响。辛普龙隧道东部管道的施工计划于2月3日开始，瑞士联邦铁路公司(SBB)计划在四年内分阶段完成翻新工作。翻新项目主要包括修复隧道拱顶部分和优化全长20公里的排水系统，以确保隧道的安全和顺畅运行。在第一阶段施工期间，即从2月3日至7月27日，布里格和伊泽尔之间的BLS汽车运输服务运行间隔将从1...