近期，中能科技在荷兰成功部署并顺利并网了容量为21MW/52.9MWh工商业储能系统，这是荷兰境内并网的第二大储能项目，标志着公司在荷兰乃至欧洲地区储能领域的深远布局迈出坚实的一步，此项目是中能科技在欧洲市场深耕细作、战略版图扩张的关键里程碑事件。目前，欧洲户储去库预计进入尾声，今年下半年有望企稳回升。战场转移，2024年，欧洲大储占比有望提升，接力户储增量。根据相关机构预测，2024年欧洲新增装机容量预计达到22.4GWh，较2023年增长30.23%，...

荷兰海上建筑公司Heerema Marine Contractors近日宣布，该公司已与Polenergia和Equinor签署正式合同，为波兰波罗的海MFW Bałtyk II和MFW Bałtyk III海上风电项目运输和安装单桩基础及海上变电站。根据合同，Heerema将负责运输和安装100根单桩基础和过渡件，以及2座海上变电站导管架基础和上部模块。该公司将部署其重型起重船Thialf号执行作业。据了解，Thialf号建于1985年，船长201.6米，宽88.4米，拥有14200吨的起重能力，是世界

近日，一元科技在荷兰的400KW / 430KWH农场电力储能项目顺利并网，标志着一元科技在国际储能市场上的又一重要突破。该项目的成功落地，不仅展示了一元科技在储能领域的技术实力，还展现了一元科技在海外项目安装落地上的服务能力。项目概况该电力储能系统由两台215KWH标准储能柜、1台400KW PCS柜(包含交流配电、储能PCS模块、本地监控系统等)组成。两台215KWH标准储能柜分别接至PCS柜内的200KW的PCS单元，然后在交流侧并机，实现整套400KW/430K...

据报道，荷兰新一届政府将支持建设至少四座新的公用事业规模核电站，这是将政府核电项目资金增加三倍以上的计划的一部分

能源界网获悉：荷兰公司Fokker Next Gen将开发一种既能使用液氢燃烧(LH2)又能使用可持续航空燃料(SAF)的飞机。

荷兰政府对外发表能源发展规划，将大力发展海上天然气开采和核能生产，以减少对俄罗斯天然气供应的依赖

荷兰此前制定的到2031年底实现21吉瓦海上风电装机容量的目标已推迟一年，现在的目标是到2032年实现

壳牌与海德氢能先进制氢项目启动仪式于荷兰阿姆斯特丹举行

海上电网系统的建设不仅有助于荷兰满足日益增长的电力需求，还将促进当地产业的升级和转型，推动经济的可持续发展

4月19日起，荷兰北部特大气田格罗宁根气田将永久关闭，格罗宁根气田将正式退出历史舞台

荷兰殡葬服务公司Crematoria Twente将于今年做出最终投资决定，从使用天然气转向使用氢气，但增加的成本可能需要从股东的股息来支付

荷兰企业局(RVO)在2023年12月推出了一个可以公开访问的数据库，其中包含荷兰所有可用于安装光伏系统的屋顶和停车场的数据

荷兰五大养老基金表示，他们愿意向该国的可再生能源部门和电网投资数十亿美元

荷兰近日宣布将从2030年起禁止使用煤炭发电，并要求国内两家已运营多年的煤电厂必须在2024年底前关闭，三家全新的煤电厂也必须在2029年底前关闭。荷兰作为全球新能源发展最为迅猛的国家，对自身在环境问题上的目标是成为应对全球变暖的欧洲领导者，可以说荷兰的新能源政策是欧洲能源改革的一个缩影。

西屋电气公司宣布与荷兰政府签署合同，开展技术可行性研究 (TFS)，评估 AP1000® 反应堆的部署，以支持其核电新建战略