2019年12月荷兰通过法律，决定到2030年逐步淘汰煤电，这是荷兰到2030年将温室气体排放量从1990年的水平减少49%的战略的一部分。根据这项法律，鹿特丹附近的Maasvlakte3煤电厂必须在2030年停运，或者使用其他非煤的替代燃料。这一电厂是德国能源公司Uniper投资，2016年刚刚投运，设计寿命40年，也就是说实际运行15年就将停运。

2019年12月荷兰通过法律，决定到2030年逐步淘汰煤电，这是荷兰到2030年将温室气体排放量从1990年的水平减少49%的战略的一部分。根据这项法律，鹿特丹附近的Maasvlakte 3煤电厂必须在2030年停运，或者使用其他非煤的替代燃料。这一电厂是德国能源公司Uniper投资，2016年刚刚投运，设计寿命40年，也就是说实际运行15年就将停运。

壳牌和Eneco通过其合资企业CrossWind，正在鹿特丹(荷兰)港口Tweede Maasvlakte的绿色氢中心项目上开展工作。

巴拉德动力系统近日宣布收到总部位于波兰博勒乔沃的欧洲领先公交车和无轨电车制造商Solaris Bus & Coach S.A.的采购订单，订单合计购买20个巴拉德最新的70千瓦重型燃料电池模组FCmove-HD。

近日，Vattenfall和TenneT已就荷兰Hollandse Kust Zuid 3&4风电项目签署700MW并网协议。

瑞典Vattenfall公司日前宣布，由于新冠肺炎疫情暴发带来的不确定性，公司将不参与荷兰位于北海的一个700兆瓦海上风电场招标。

据外媒报道，荷兰储能开发商GIGA Storage公司日前宣布，计划部署一个装机容量为12MW电池储能项目。该公司成功实现了其众筹融资360万欧元目标，并向投资者承诺将提供5%权益，而每个投资者的投资至少为500欧元。

荷兰地热运营商协会(DAGO)报告说，与2018年相比，2019年荷兰地热能的使用增加了51%。2019年产生了5.6 PJ(PetaJoule)的热量。2019年荷兰使用地热能节省了1.68亿立方米天然气。这相当于减少了30万吨的二氧化碳。

​荷兰电力和天然气供应商Liander宣布，将在第三季度对格尔德兰省采用电网拥堵管理系统，这项措施旨在减少等待新电网容量的太阳能和风能项目的数量，并将影响荷兰SDE+计划下大规模太阳能发电厂的部署。

​全世界对化石能源的严重依赖使得能源转型困难重重，好在国际能源署(IEA)最新数据表明，2019年，全球经济虽然只增长了3%，但二氧化碳排放量并未出现明显增长，而是与2018年持平。

一个荷兰财团周四宣布了一项雄心勃勃的计划，即利用尚未建设的大型海上风电场发电来产生“绿色”氢气。

两国之间现有资产的互补性也有利于氢能的发展，如两国共享的天然气基础设施有望得以利用，以建成全球首个基于氢能的经济共同体。分析认为，现在，就看政府还能出台什么样的政策来进一步推动这一大胆的设想。

近日，记者从海外媒体了解到，总部位于荷兰的一家电动汽车公司Terberg推出了采用最新的技术的新一代电动拖车。据悉，Terberg开发的新一代电动驱动系统，是一个多功能、模块化的概念，不仅可以搭载锂电池，未来也可适用于氢燃料电池。

近期，工程咨询公司Arcadis，概念开发商LiveFree和Hoogeveen市政府宣布建设荷兰的第一个以氢气为基础能源的住宅区：范德文庭院(Van der Veen)。这个小区的16栋建筑将配备太阳能电池板，低温供暖系统和储氢罐。

2019年12月11日，荷兰政府通过了一项法律，禁止在发电过程中使用煤炭。该法律详细规定，上世纪90年代建造的煤电厂必须在2025年之前停止燃煤，而新建的电厂必须在2030年之前停止。