在自旋电子学中，电子的磁矩（自旋）被用来传输和操纵信息。一个超紧凑的二维自旋逻辑电路可以由二维材料构建，它可以远距离传输自旋信息，也可以提供电荷电流的强自旋极化。格罗宁根大学（荷兰）和哥伦比亚大学（美国）的物理学家的实验表明，磁性石墨烯可以成为这些二维自旋逻辑设备的最终选择，因为它可以有效地将电荷转换为自旋电流，并且可以长距离传输这种强自旋极化。

当地时间12月13日，比亚迪向欧洲公共交通运营商凯奥雷斯集团(Keolis)荷兰分公司正式交付全欧洲最大规模的纯电动大巴车队。此订单合计259辆，首批246辆将投入该国艾塞尔-维赫特地区运营，线路覆盖荷兰东部及中部区域，贯穿兹沃勒、阿珀尔多伦和埃德等多个城市，其余13辆大巴将按原计划于2021年春季陆续投入运营。车队将有效改善当地空气质量，每年可帮助减少二氧化碳排放超过15000吨。

日前，丹麦可再生能源巨头Ørsted宣布，位于荷兰北海Borssele 1和2海上风电场已经全部投入运营。据介绍，两座海上风电场共配置94台西门子歌美飒的 8 MW涡轮机，总容量为752兆瓦(MW)，这是世界上第二大在营的海上风电场，也是荷兰最大的海上风电场。它将提供足够的绿色能源，为100万荷兰家庭供电。

当地时间11月12日，沪东中华“培育”的两个“世界冠军”在荷兰鹿特丹港紧密“牵手”。18600立方米LNG加注船“天然气迅捷”号在16小时内为23000TEU双燃料动力集装箱船“达飞雅克•萨德”号完成世界最大流量的单次LNG燃料加注服务。这是两船在中国交付后的首次“见面”，一船装卸一船加注同步进行，高效、专业、安全的加注引发业界关注。

近日，河北张家口市桥东区政府与张家口市交投壳牌新能源有限公司就氢能一体化示范基地建设项目签署合作协议。据悉，该项目包括氢气的生产、储存、运输、加注和应用，这也是荷兰壳牌在中国落地的第一个商业化的氢能项目。

荷兰皇家壳牌公司周二表示，将把其位于新加坡的Pulau Bukom炼油厂的原油加工能力减半并裁员，作为到2050年将二氧化碳排放量降至零的改革措施的一部分。 Pulau Bukom位于这个东南亚城市国家近海的一个小岛上，每天可加工50万桶石油，是壳牌在全球最大的全资炼油厂。该炼油厂是壳牌在德克萨斯州、路易斯安那州、德国、荷兰和加拿大运营的6个炼油和石化工厂之一。

除了研发工作，三方将和一些确定的航运公司合作进行可能的联合燃料加注试验，以支持航运业的脱碳。三方已于今年10月6日在新加坡举行的国际燃料加注大会和展览会(SIBCON)期间宣布了“未来燃料网络”。

荷兰单桩基础巨头Sif升级换代了其“Skybox（天空之盒）”过渡段集成式附属件设备，只需一次吊装就能将过渡段所有功能附件都安装完毕，在平价时代，这款集成系统为降本增效又贡献了一份力量。

为匹配海外用户市场需求，结合宁德时代在储能电池领域的技术优势，户用储能一体机方案正在成为科士达的拳头产品。 近日，宁德时代与科士达合作在欧洲提供“一体化”家用单相储能解决方案(ESS)，并开始进军荷兰家庭储能市场。

荷兰皇家壳牌石油公司(Royal Dutch Shell)是全球收入第三大的石油和天然气公司，它将以2亿美元的价格收购非洲和南美的石油和天然气生产商Kosmos Energy的某些勘探资产。根据加纳的一份报告，壳牌将收购Kosmos Energy在圣多美和普林西比，苏里南，纳米比亚和南非近海区块。石油和天然气行业的分析家预测，销售收入的一部分很可能将用于为其在加纳进行中的勘探费用所占份额提供资金。在加纳，Kosmos Energy与一个国际公司财团合作，在Deepwater Tan...

2020年9月18日， 阿德南·杜拉科维奇( Adnan Durakovic)三菱重工维斯塔斯说，在荷兰外的731.5兆瓦Borssele III和IV风电场中，已经安装了大约四分之三的风力涡轮机。资料来源：三菱重工维斯塔斯5月底，风电场的第一台77 MHI Vestas 9.5 MW涡轮机安装在离Vlissingen约55公里的位置。Van Oord的安装船Aeolus正在Vlissingen港口装卸这些设备，并将其安装在146平方公里的场地中。预计该风电场将于今年完成，并于2021年全面投产。Bors

日前，荷兰政府经济事务与气候政策部宣布，由壳牌和荷兰电力企业Eneco组成的联合体CrossWind赢得了荷兰最新的Hollandse Kust Noord海上风电项目的开发权。该项目由于计划结合浮式光伏、风电制氢等多种低碳新兴技术，被业界称为“超级混合体”。

荷兰研究人员分析了两种最有前途的太阳能辅助技术来生产绿色氢气，基于氢气的平均成本。他们发现，光伏发电制氢的成本最低，为每公斤6.22美元，太阳能与氢气的效率比为10.9%。

当地时间7月29日，荷兰政府经济事务与气候政策部宣布，由壳牌和Eneco组成的联合体CrossWind，赢得了Hollandse Kust (noord)海上风电场的开发权。这也是一个“零补贴”项目。

7月8日，欧盟委员会在布鲁塞尔宣布欧洲氢能战略和能源系统一体化战略，并宣布将成立清洁氢能联盟。未来的氢能，特别是可再生氢主要是通过可再生能源电解水来获得，而海上风电制氢有诸多优点。今天，我们分享的是荷兰PosHYdon氢能试点项目，概念上可以算是全球首个海上风电制氢试点项目。建设该试点项目，目的是验证海上风电制氢的可行性，以及能源系统一体化运行情况。