近期，广东造船工程学会、中国船级社(CCS)武汉规范研究所和上海组合港等机构纷纷组织氢能船舶应用研讨会，再一次将“氢能船舶”这一应用场景引发行业热议。

12日，随着嘹亮的汽笛声响起，油气电混合动力船舶“新长江26007”轮从重庆东风船厂码头缓缓驶出，长江绿色航运开启新篇章。

近日，交通运输部印发《内河航运发展纲要》(下称《纲要》)，提出要贯彻落实交通强国建设战略部署，推动内河航运高质量发展。具体来讲，《纲要》提到要加大新能源清洁能源推广应用力度，推广液化天然气(LNG)节能环保船舶，完善水上绿色综合服务区、LNG加注码头等绿色服务体系建设。

中国船舶集团26日正式向全球发布船用双燃料低速机WinGD X92DF。这是目前世界最大的船用双燃料低速机，标志着我国航海“心脏”更加强大、产业链更加完善。

现代汽车公司与仁川国际机场公司、液化空气韩国公司及氢能网络公司携手合作低碳环保机场项目。为此项目，四方签署了备忘录，计划于2021年3月之前在仁川机场2号航站楼为燃料电池电动公共汽车建立加氢站。

中国船舶集团有限公司旗下企业与卡塔尔石油公司在中国北京、上海及卡塔尔多哈三地以“云签约”方式联合签署“中国船舶—卡塔尔石油液化天然气(LNG)船建造项目”协议，订单总金额超过200亿元。这是卡塔尔天然气项目首批订单，也是中国船企迄今承接的造船出口金额最大订单。

近日，中国自主设计建造的首艘海上危险品应急指挥船“深海01”轮在广州顺利下水。这是国内首艘使用锂电池作为混合推进动力的海上公务船，将在深圳水域负责安全监管、溢油监视、大气监测和事故应急等任务，有力保障深圳港的安全运行。

4月22日，中国船舶集团有限公司与卡塔尔石油公司在中国北京、上海及卡塔尔多哈三地以“云签约”方式联合签署“中国船舶—卡塔尔石油液化天然气(LNG)船建造项目”协议，所涉订单总金额超过200亿元。据了解，这是卡塔尔天然气项目首批订单，也是中国船企迄今承接的金额最大的造船出口订单。

外媒报道称，加拿大船舶电池供应商Corvus Energy宣布，公司已经签署一项新的投资以扩充其列颠哥伦比亚省里士满工厂的电池产能。

近日，在中国船舶集团旗下广船国际的平台生产线上，由广船国际承接的2套海上风电导管架钢结构基础正如火如荼地建造中。

由中国船舶集团自主设计研发的我国首艘氢燃料试点船舶设计方案正式对外发布，并获得中国船级社的原理认可(AiP)证书。本次我国首艘氢燃料试点船舶设计方案的发布，无疑将氢燃料的研究与应用向前推进了一大步，具有里程碑意义。

日前，宁德时代和美国船级社(ABS)签署了一项合作协议，共同研究下一代船舶的锂电池推进系统，包括推进系统、充电系统、动力电池舱布局和消防等与安全相关的关键技术控制等。

随着行业的复苏和能源需求的增大，全球浮式生产储油卸油装置(FPSO)的市场逐步回暖。预计到2020年，全球将有多达24艘FPSO项目被授予，其中大部分项目位于巴西。专注上游勘探开发的国际石油公司不断加大在巴西的投资。预计在2020年将有七艘FPSO的合同被授予，使该国的即将部署的FPSO计划达到2019年和2020年全球预期部署项目的三分之一以上。您想了解中国企业在巴西投资FPSO和海工船舶的机会和挑战吗?您想了解巴西盐下油田勘探开发最新的招投...

6月27日，中国船舶重工集团有限公司在北京举行不忘初心、牢记使命——中船重工民船项目签约仪式，签约订单涉及多种船舶产品和成套装备产品，金额达143亿元。图为中船重工民船项目签约仪式现场签约仪式上，陕柴重工核应急市场再结硕果，执行董事赵同宾代表公司与中国核电工程有限公司成功签署福建漳州核电厂1号和2号机组核应急柴油发电机组供货合同，拿下3亿多元大单。福建漳州核电项目是继福清5/6、防城港3/4后，又一采用华龙一号核电技术的国内...

根据IMO（国际海事组织）发布的限硫令，确定于2020年1月1日起全球船舶燃油硫含量不应超过0.5%。船舶燃油硫含量从3.5%降到0.5%，对于航运公司、石油公司、船供油公司来说，是不小的挑战。