2月19日晚，盘锦鹏鹞生物能源有限公司餐厨废油米兰号运输船首次在盘锦港成功靠泊登陆，预示着盘锦鹏鹞在餐厨废油资源化利用领域迈出了重要一步。首次直抵盘锦港完成规模化废油运输，标志着餐厨废弃物收运—处理—再利用全链条体系全线畅通，为区域绿色物流和循环经济发展注入新动能。盘锦鹏鹞生物能源有限公司相关负责人介绍，餐厨废油的高效回收与资源化利用是城市环保治理的重要课题。公司凭借多年在环保行业优势，聚焦《十四五循环经济发展...

2月19日晚，盘锦鹏鹞生物能源有限公司餐厨废油米兰号运输船首次在盘锦港成功靠泊登陆，预示着盘锦鹏鹞在餐厨废油资源化利用领域迈出了重要一步。首次直抵盘锦港完成规模化废油运输，标志着餐厨废弃物收运—处理—再利用全链条体系全线畅通，为区域绿色物流和循环经济发展注入新动能。盘锦鹏鹞生物能源有限公司相关负责人介绍，餐厨废油的高效回收与资源化利用是城市环保治理的重要课题。公司凭借多年在环保行业优势，聚焦《十四五循环经济发展...

行业联盟SEA-LNG发布的一项新分析显示，全球液化天然气(LNG)应用和海运业将在2024年迎来显著增长。根据SEA-LNG年度《舰桥视角》报告，全球每年运营的LNG燃料船舶数量已从2024年10月分析的590艘增至683艘，增长了33%。此外，去年已有169艘LNG双燃料船舶投入使用，占2024年替代燃料船舶订单吨位的70%，这一比例较2023年的43%有明显上升。图片来源：DNVSEA-LNG预计，到2028年底，全球活跃的LNG动力船舶数量可能超过1,200艘，约占全球船舶总数的6%。若算上...

行业联盟SEA-LNG近日指出，尽管液化天然气(LNG)作为航运业的替代燃料发展迅速，但仍处于成长阶段，需要更多的投资来推动其进一步成熟。目前，全球约有2,200艘以LNG为燃料的船舶和LNG运输船，仅占全球约60,000艘深海船舶的约2%。然而，如果将订单船舶也考虑在内，这一比例将按数量计算跃升至4%，按载重吨位(DWT)计算则跃升至6%。SEA-LNG董事长Petter Keller表示：虽然液化天然气在航运业中的比例目前较小，但其发展路径比其他替代燃料的成熟速度要快得多...

国际海事组织(IMO)秘书长阿塞尼奥·多明格斯将率领代表团参加于2024年11月11日至22日在阿塞拜疆巴库举行的联合国气候变化年度大会(COP 29)。此次大会预计将汇集世界各国领导人及来自政府、民间社会和私营部门的约40,000名代表，共同探讨气候变化应对策略。全球航运业已根据《巴黎协定》承诺，到2050年左右实现航运温室气体净零排放，这符合IMO 2023年《减少船舶温室气体排放战略》的要求。在COP 29上，多明格斯秘书长将分享该战略实施的最...