据报道，拜登政府目前正在考虑将航空公司使用100%可再生能源航空燃料的目标日期定为2050年，作为其应对气候变化的更广泛努力的一部分。报道指出，拜登政府正试图提出激励措施，以支持私营部门生产可持续航空燃料，目前，可持续航空燃料价格较标准航空燃料高出2 -5倍。

当代飞机所使用的内燃式航空发动机，可以通过改装升级，使用替代燃料，来实现更加环保的排放要求。如今，无论使用气态燃料还是液态燃料，氢——都已成为最具潜力的选择之一。空中客车正在为其零排放飞机项目探索氢燃料的应用潜力，以此为未来铺就发展之路。

这项太空政策指令代号SPD-6，内容为“国家太空核动力与推进战略”(SNPP)。指令建立的原则包括：美国将实现SNPP的开发利用目标;开发先进的放射性同位素动力系统，以实现可在行星表面使用的动力系统并能用于太阳系的探索;美国在开发和使用SNPP相关系统时将坚持安全性、保障性和可持续性原则;美国将寻求联邦政府支持这一战略活动的路线图，鼓励商业活动实现其目标并坚持SPD-6指令中确立的原则框架。

越南国会常务委员会已批准自2020年8月1日至12月31日，减少30%航空燃料环保税，即从3000越盾/升降至2100越盾/升。航空燃油税减少30%会导致财政预算收入每月减少约800亿越盾，相当于2020年最后5个月财政预算收入减少约4000亿越盾。

近日，航投集团有限公司与国网英大产业投资基金管理有限公司在北京举行战略合作框架协议签约仪式。双方表示，将基于已建立的良好合作关系，共同探索在民航与能源电力交叉领域的投资机遇，并将根据双方的战略定位，充分发挥各自的行业优势，在混合所有制改革、综合能源服务、电力市场化改革等多个方面开展股权投资资本与项目合作，实现资源共享、优势互补、合作共赢。

美国国家航空航天局(NASA)在周三的一份新闻稿中表示，要想在月球或火星上长期停留，就需要获得可靠的电力供应，一个快速方法是使用喷墨式打印机，用一种名为钙钛矿的物质现场制造出超薄太阳能电池板。这种材料(钙钛矿)是一个相对较新的发现，在太阳能技术方面有很多优势。新闻稿称。钙钛矿不仅是一种令人难以置信的导电体，而且它还可以以液体的形式运输到太空，然后印在月球或火星上的面板上，而不像硅板必须在地球上制造，然后再运到太空。新闻稿称...

ZeroAvia的氢燃料航空技术得到了英国政府的支持，政府向这家寻求实现商业航空脱碳的创新公司提供了270万英镑(合330万美元)的资助。这笔资金将帮助ZeroAvaia开发在商用飞机上实现零排放的技术。

据美国国家海洋和大气管理局(National Oceanic and Atmospheric Administration)的公告称，截至周五下午，多里安是三级飓风，预计将于周一抵达佛罗里达州。公告称:“预计飓风还会进一步加强，预计多里安将升级为一场极其危险的大型飓风，它将靠近巴它将在巴哈马西北部附近移动，并在下周初接近佛罗里达半岛。”

日前，汉能旗下美国子公司Alta Devices(阿尔塔设备公司)宣布将扩大砷化镓太阳能电池生产规模，以满足市场对小型卫星(SmallSat)日益增长的巨大需求。数据显示，全球将在未来十年内发射数以万计的低地球轨道(LEO)小型卫星。这些小型卫星都将依靠太阳能发电提供能源。汉能Alta Devices制备的柔性砷化镓薄膜太阳能电池具有独特的优势和潜力，能够有效满足小型卫星的特定需求，助力小型卫星市场的爆发。太阳能电池是小型卫星中最贵的硬件组件之一...

据介绍，该燃料不但将废弃的生物质变废为宝，而且比传统的航空燃料具有更高的密度，使用该燃料可以在不改变飞机油箱体积的前提下，有效地提高飞行器的航程和载荷，飞机能够比使用常规航空燃料飞得更远，运送得更多。这样就可以减少飞机航班数，以及在飞机起飞和降落过程中造成的二氧化碳排放。

2019年3月5日瑞典有一个雄心勃勃的目标，即到2045年实现无化石能源。作为该倡议的一部分，一项新提案表明瑞典将对瑞典出售的航空燃料实行温室气体减排任务。减少水平在2021年为0.8%，并在2030年逐渐增加到27%。

图为格尔木航煤液相加氢装置。2018年12月中旬，由华东寰球公司(以下简称华东院)设计并总承包的青海油田格尔木炼油厂15万吨/年航煤液相加氢装置生产的3号喷气燃料，顺利通过国产航空(舰艇)油料鉴定委员会认证，产品满足青藏两省航空业的燃料需求，对支持两个省区民航业和地方经济的快速发展起到举足轻重的作用。格炼成为中国石油同时进行的数个航煤液相加氢项目中最先建成投产、最早通过产品认证的企业。此前西藏的航煤从兰州石化经2300公里...

12月19日，中国航空油料集团有限公司与BP航空有限公司签署四个领域全球战略合作协议，在运输航空、通用航空航油供应业务等方面进行全球全供应链的合作。

这家西班牙公司昨天宣布，从9月1日开始，将为拉美航空集团提供100%可再生能源的两个主要设施。安迅能，这款电源，覆盖在拉美，智利消费量的80%，将允许航空公司以避免5850吨二氧化碳的年排放量，对大气施加同样的努力调试比292,500棵光合作用过程。供应设施位于智利圣地亚哥的ArturoMerinoBenítez机场，是公司大楼和机队运营和维护的基地。这两个中心将由Acciona的可再生能源发电设施提供能源。根据可持续发展的拉美航空集团，恩里克·古斯曼...

8月9日上午10时，来自海南炼化的6600吨航空煤油经海南成品油管道输往马村油库，标志着海南成品油管道正式输送航空煤油。据中国石化销售华南分公司负责人介绍，今后每月组织3批次共1.8万吨航空煤油管道运输，为海口美兰国际机场的航煤供应提供有力保障。随着海南国际旅游岛建设的深入及自贸港建设提速，海南对外交往日益频繁，来自世界各地和国內的游客将与日俱增。作为海南岛最重要交通方式之一的航空业发展迅猛，带动航空煤油消费需求大幅增长。...