经济学家估计，取消美国电动汽车税收抵免将削弱未来电动汽车的需求(可能减少四分之一以上)，但对汽油消费却将产生微弱的推动作用。上周，有报道称，当选总统唐纳德·特朗普可能会试图取消 2022 年通胀削减法案中 7,500 美元的抵免额，美国汽车股因此下跌。加州大学伯克利分校的约瑟夫·夏皮罗表示，取消该抵免额可能会使未来电动汽车需求减少 27%。杜克大学的夏皮罗和菲利克斯·廷特诺特表示，与该抵免额保持不变的情况相比，美国电动汽车年度注册...