国网江苏省电力有限公司以科技赋能港口低碳转型，最近，纯电动拖轮云港电拖三号正式交付连云港港口控股集团有限公司，该拖轮将与此前已投用的云港电拖一号云港电拖二号组队协同作业，为全国绿色航运发展提供了可复制、可推广的江苏方案，在能源革命的浪潮中扬起了一面鲜明的旗帜。连云港港作为全国首个低碳港口建设试点港，国网江苏电力与连云港港口控股集团携手，打破传统港口作业依赖燃油拖轮的固有模式，成功研发并投运三艘纯电动拖轮。云港电拖...

2025年，韩国与澳大利亚签署谅解备忘录，决定共同建立绿色航运走廊，以支持国际航运零排放目标，并推动环保燃料供应环境的建设。根据协议，两国计划从2029年开始运营绿色航线，旨在通过使用绿色燃料和环保技术，实现港口间航行的零碳排放。韩国海洋水产部长姜道亨表示：开辟绿色航线是实现航运碳中和的最有效手段。希望通过此次合作，两国能够顺利建立连接韩国和澳大利亚的绿色航运航线。根据谅解备忘录，双方将在多个领域展开合作，包括建立绿色航运航线...

2月，芬兰航运公司Viking Line与图尔库港、斯德哥尔摩港携手合作一周年之际，三方在图尔库共同举办了一场公开研讨会，分享了在开发连接斯德哥尔摩和图尔库之间的100%碳中和绿色航运走廊方面所取得的进展。早在2024年2月，Viking Line与这两个港口就签署了谅解备忘录(MoU)，旨在创建一条绿色海上走廊，目标是在2035年前实现该走廊的碳中和。经过一年的努力，合作伙伴们已经为该项目奠定了坚实基础，并制定了明确的前进方向。斯德哥尔摩港口首席执行...

2月5日，哈利法克斯港务局宣布获得加拿大交通部高达2250万加元(约合1570万美元)的资金支持，旨在推动哈利法克斯-汉堡绿色航运走廊的进一步发展，并为港口未来的燃料和能源转型做好准备。此次公布的资金是哈利法克斯港务局总投资2500万加元的一部分，其中2250万加元将专门用于绿色航运走廊计划，剩余250万加元则用于国家贸易走廊基金下的船到岸起重机基础设施项目。这笔资金将助力港口在多个方面实现绿色航运走廊转型，包括准备容纳和可能为替代...

哈利法克斯港务局近日宣布，已从加拿大交通部获得高达2250万加元(约1570万美元)的资助，旨在加速哈利法克斯-汉堡绿色航运走廊的发展，并为港口未来的燃料和能源做好准备。此次资助是加拿大交通部总投资2500万加元计划的一部分，其余250万加元将用于国家贸易走廊基金下的船岸起重机基础设施项目。图片来源：哈利法克斯港该笔资金将主要用于促进低碳航运走廊的发展，包括为港口接待和提供替代燃料驱动船舶的燃料服务、建立氢气生产设施、电气化港...

利用绿色航运技术重新定义波浪海上运输对世界经济至关重要，它促进了国际贸易和商业，并促进了全球货物和资源的流动。然而，据估计，航运业是全球二氧化碳 (CO2) 排放量的 3% 的来源，因为它仍然基于廉价和低品位的化石燃料，例如重质燃料油 (HFO) 和船用柴油 (MDO)。如今，海洋产业面临着采用新技术和运营实践的挑战，以遵守日益严格的环境法规并实现国际海事组织 (IMO) 为 2050 年设定的温室气体减排目标。在船舶设计师、运营商和船东面临的广泛...

德国绿色航运下萨克森州(GSN)能力中心近日获得了NBank的资金批准，将继续致力于海运脱碳工作。该中心自2015年由德国政府成立，旨在表彰其对经济和环境的责任，由非营利组织MARIKO GmbH联合多所大学和研究所共同实施。GSN能力中心位于莱尔、埃尔斯弗莱特和奥尔登堡，专注于开发减少海运排放的技术。作为上一轮融资的重要成果，该中心已将工作重心转向替代燃料，特别是辅助风力推进系统。这催生了一系列创新项目，包括全电动甲醇港口船、FlettnerFL...