续航里程新闻

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美国能源部:2024 年款电动汽车平均续航里程达到创纪录的每次充电 283 英里

美国能源部:2024 年款电动汽车平均续航里程达到创纪录的每次充电 283 英里

根据美国能源部 (DOE) 的数据,2024 款纯电动汽车 (EV) 的平均续航里程达到了创纪录的 283 英里/次。这比上一款车型增加了 13 英里,比 2011 款车型的平均续航里程高出四倍多。美国环保署 (EPA) 认证的电动汽车最大续航里程最高的是 2022 款 Lucid Air Dream Edition 轿车,每次充电续航里程为 520 英里。
01-05
现代最新款电动车 Creta 上市,续航里程近 300 英里

现代最新款电动车 Creta 上市,续航里程近 300 英里

现代汽车于周四发布了其最新款电动汽车 Creta Electric SUV。这款电动汽车借鉴了现代汽车 IONIQ 系列的功能和大胆的设计元素,续航里程接近 300 英里。下面就来看看这款时尚的新型电动 SUV 吧。现代发布 Creta EV 系列和规格现代印度业务首席执行官 Tarun Garg 先生在活动上解释道,Creta EV 是一个重要的里程碑,因为它是我们在印度的首款本地化电动 SUV。尽管现代已经销售了超过 110 万辆 Creta SUV,但电动车型有望重新定义市场。现代的...
01-03
Polestar 3 长续航单电机在美国开始生产,官方认证续航里程为 350 英里(EPA)

Polestar 3 长续航单电机在美国开始生产,官方认证续航里程为 350 英里(EPA)

Polestar 已开始在美国生产其旗舰 SUV Polestar 3 的长续航单电机版本。这款全尺寸 SUV 的 WLTP 认证续航里程高达 706 公里/438 英里(WLTP)/350 英里(EPA),是同类车型中续航里程最长的车型之一。入门级 Polestar 3 使用与双电机版本相同的 111 kWh 电池组,提供相同的 250 kW 峰值充电能力,可在 30 分钟内将直流电充电 10-80%。随着我们的长续航单电机 Polestar 3 在美国开始生产,我们现在将开始直接向北美客户交付这款车。
12-09
比亚迪确认下一代 Blade EV 电池即将上市,续航里程有望进一步增加

比亚迪确认下一代 Blade EV 电池即将上市,续航里程有望进一步增加

比亚迪将于明年推出一款新型 Blade EV 电池,为其下一波车型提供动力。这家中国电动汽车巨头证实,这款先进的电池将为其下一代电动汽车提供更长的续航里程。自比亚迪旗下电池部门 FinDreams 于 2020 年推出首款 Blade 电池以来,已经过去了四年多。先进的 LFP 电池推动比亚迪成为当今全球最大的电动汽车和电池制造商之一。比亚迪目前是全球第二大电池和电动汽车制造商,仅次于 CATL 和特斯拉。比亚迪的电池不仅为比亚迪的汽车提供动力,还为...
11-26
新型氢燃料技术可使货车续航里程达到 435 英里

新型氢燃料技术可使货车续航里程达到 435 英里

氢燃料电池项目持续增长,人们对将其用于商用车尤其是重型卡车的兴趣也日益浓厚。最近在汉诺威 IAA 交通展上展出的新款雷诺 Master H2-Tech 原型车就是其中之一。Master 由雷诺与美国燃料电池专家 Plug 的合资公司 Hyvia 开发。作为该项目的一部分,Hyvia 还开发了氢燃料电池站,并正在欧洲各地推广。Master H2-Tech Prototype 的 WLTP 续航里程为 435 英里,加油速度与汽油或柴油车一样快。它采用双动力架构:47kW 燃料电池和 20kWh 电池组...
11-20
新型氢燃料技术可使货车续航里程达到 435 英里

新型氢燃料技术可使货车续航里程达到 435 英里

氢燃料电池项目持续增长,人们对将其用于商用车尤其是重型卡车的兴趣也日益浓厚。最近在汉诺威 IAA 交通展上展出的新款雷诺 Master H2-Tech 原型车就是其中之一。Master 由雷诺与美国燃料电池专家 Plug 的合资公司 Hyvia 开发。作为该项目的一部分,Hyvia 还开发了氢燃料电池站,并正在欧洲各地推广。Master H2-Tech Prototype 的 WLTP 续航里程为 435 英里,加油速度与汽油或柴油车一样快。它采用双动力架构:47kW 燃料电池和 20kWh 电池组...
11-20
CATL 推出全球首款续航里程堪比电动汽车的超级混合动力电池

CATL 推出全球首款续航里程堪比电动汽车的超级混合动力电池

全球最大的电动汽车电池制造商于周四推出了其最新产品。中国CATL推出了其新型 Freevoy 超级混合电池,称其为世界上第一款纯电动续航里程超过 400 公里(250 英里)的混合电池。凭借 4C 超快速充电,新电池可提供类似电动汽车的体验。随着新一波插电式混合动力汽车 (PHEV) 在中国和其他全球主要汽车市场的推出,CATL 让电动汽车变得比以往任何时候都更容易。尽管目前的 PHEV 技术不如全电动汽车,需要不断充电、充电速度慢、续航里程短,但 CATL...
10-25
首列问世!拥有全球最长续航里程

首列问世!拥有全球最长续航里程

我国首列氢能源智能城际动车组CINOVA H2,在德国柏林国际轨道交通技术展览会正式发布。该车采用氢动力,行驶全程实现“零碳”排放,而且运行速度、载客能力、续航里程等关键性能优于国际同类产品,将为非电气化铁路客运装备绿色升级注入全新动力。
09-25
中国一汽申请氢燃料电池车专利,实现同级别燃料电池车最大的续航里程

中国一汽申请氢燃料电池车专利,实现同级别燃料电池车最大的续航里程

1月5日,国家知识产权局发布发明专利公告,中国第一汽车股份有限公司申请一项名为“一种插电混合动力氢燃料电池乘用车平台布置构型及车辆“,公开号CN117341501A,申请日期为2023年10月。
01-08
钻石量子传感器可将电动汽车的续航里程增加约10%

钻石量子传感器可将电动汽车的续航里程增加约10%

随着人们对环境保护和气候变化关注的增加,越来越多的人开始选择电动汽车作为出行的代步工具。然而,里程焦虑仍然是车主们的一块心病。不过,量子技术领域的突破为解决电动汽车的续航问题带来了更多的可能性。据《日本经济新闻》近日报道,日本东京工业大学科学家研发的钻石量子传感器可将电动汽车的续航里程增加约10%。该技术可精确测量储存的电量,从而最大限度地提高车载电池的性能,他们的目标是最早在2030年将这项技术投入实际应用。氮-空...
11-27
量子技术让电动车续航里程更长

量子技术让电动车续航里程更长

东京工业大学等开发出利用量子传感器将电动汽车续航里程延长约10%的基础技术
11-20
丰田“超级电池”取得突破 电动汽车续航里程可达1200公里

丰田“超级电池”取得突破 电动汽车续航里程可达1200公里

英国《经济学人》杂志发表文章,题目是Superbatteries will transform the performance of EVs(超级电池将改变电动汽车的性能)
08-30
高续航里程动力电池对单壁碳纳米管的需求不断增长,推动单壁碳纳米管导电液中国产能提升

高续航里程动力电池对单壁碳纳米管的需求不断增长,推动单壁碳纳米管导电液中国产能提升

伊斯特化学和海逸宣布,计划将OCSiAl开发的锂离子电池用单壁碳纳米管导电液TUBALL™ BATT的产能提高四倍。
08-10
美团氢能电动外卖车投运,续航里程达 120 公里

美团氢能电动外卖车投运,续航里程达 120 公里

5 月 17 日消息,据深圳市龙华区政府官网消息,龙华区发展和改革局联合安泰创明、美团等开展氢能电动外卖车项目示范,并于近日在大浪街道顺利投运大湾区首个氢能外卖车商业化项目,开展了龙华“氢动力”绿色微出行的首次尝试。
05-18
大众改善了2022年款ID 4纯电车型的续航里程和效率级别

大众改善了2022年款ID 4纯电车型的续航里程和效率级别

虽然并不完全是同类中的佼佼者,但大众旗下的 ID 4 依然不失为一款优秀的全电动 SUV。本周二,这家德国车企宣布美国环境保护局(USEPA)已经提高了这款车的估计续航里程和效率级别。
02-23

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