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阿尔斯通升级马德里首条自动化地铁线路信号系统

阿尔斯通升级马德里首条自动化地铁线路信号系统

阿尔斯通(Alstom)与马德里地铁公司(Metro de Madrid)签署协议,将对马德里地铁6号线的信号系统进行全面升级。这条全长23.5公里的环形线路是马德里最繁忙的地铁线路之一,设有28个车站,日均客流量近40万人次,并与整个地铁网络紧密连接。阿尔斯通西班牙和葡萄牙区总经理莱奥波尔多·马埃斯图(Leopoldo Maestu)表示:我们非常感谢马德里地铁公司对我们团队以及马德里铁路信号卓越中心的信任。这一标志性项目将推动马德里地铁系统的现代化改造...
02-20
Forestalia光伏项目因电力线路问题遭否决

Forestalia光伏项目因电力线路问题遭否决

2025年,西班牙生态转型部否决了Forestalia公司在阿拉贡和加泰罗尼亚之间的Jaime I光伏太阳能园区项目及其疏散基础设施计划。该项目装机容量为38.2兆瓦,涉及萨拉戈萨、特鲁埃尔、塔拉戈纳和巴塞罗那等多个省份。官方文件显示,该项目因未能获得必要的行政授权而被拒绝。根据西班牙官方公报(BOE)的声明:拒绝Energía Inagotable del Proyecto Jaime I, SLU提出的关于建设Jaime I光伏太阳能园区及其疏散基础设施的事先行政授权和行政...
02-16
Adriafer推出连接意大利帕尔马与波兰布尔韦努夫的新联运线路

Adriafer推出连接意大利帕尔马与波兰布尔韦努夫的新联运线路

2月11日,Adriafer宣布推出连接意大利帕尔马CEPIM Interporto与波兰布尔韦努夫Hupac码头的新铁路联运服务。该服务由Adriafer的子公司Adriafer Rail Services(ARS)负责运营,提供牵引和货车租赁服务。据悉,这一新线路是与Futura Cargo合作开发的,专门用于运输食品及其他货物。这条每周一班的联运线路将穿越意大利弗留利-威尼斯-朱利亚大区,经塔尔维西奥边境进入奥地利,最终抵达波兰。意大利与波兰之间长期以来保持着密切的商业联系,新线路的...
02-13
Exelon增加资本投资计划,加强输电线路建设以应对电力需求增长

Exelon增加资本投资计划,加强输电线路建设以应对电力需求增长

美国主要电力公司Exelon在周三的财报电话会议上宣布,将其四年资本投资计划增加10%,总额达到380亿美元。这笔资金的大部分将用于加强和建设新的输电线路,以更好地应对日益增长的电力需求。近年来,随着人工智能数据中心的普及以及交通运输等行业的电气化,美国的电力消耗持续增加。这一趋势不仅推动了多家电力公司上调资本支出计划,也促使Exelon等领军企业加大在电力基础设施方面的投资。高压电线和发电设施的老化,以及缺乏足够的电力基础设施...
02-13
玛氏物流为福特开通土耳其与罗马尼亚多式联运线路

玛氏物流为福特开通土耳其与罗马尼亚多式联运线路

玛氏物流公司宣布开通一条连接土耳其与罗马尼亚的多式联运线路,旨在为福特奥托桑公司提供高效的物流支持。该线路将土耳其供应商生产的零部件运至玛氏哈尔卡勒火车终点站,随后转运至罗马尼亚克拉约瓦的福特工厂。这条新线路预计每周在克拉约瓦和伊斯坦布尔哈尔卡勒之间提供四个往返班次,不仅支持从土耳其向罗马尼亚运输生产部件,还可反向运输成品车辆。多式联运服务每年可处理约12,000辆汽车,与传统的公路运输相比,预计可减少63%的碳排放...
02-12
Korail启动首尔地铁和东海线路新型电动列车生产计划

Korail启动首尔地铁和东海线路新型电动列车生产计划

韩国铁路公司(Korail)宣布正式启动108辆新型电动列车车厢的生产计划,这些车厢将服务于首尔地铁1号线、水音盆唐线和东海线。此次生产过程由Woojin Industrial Systems公司负责管理。这批新型电动列车预计于2027年7月首批交付,旨在替换主要线路上的老旧车辆,并为东海线北蔚山站延长线提供有力支持。在生产过程中,Korail将充分采纳运营和维护部门的意见,以确保新列车能够更好地满足实际需求。新列车在设计上采用了最新的结构和技术特点,旨在...
02-10
Marschbahn铁路电气化线路规划稳步推进

Marschbahn铁路电气化线路规划稳步推进

德国石勒苏益格-荷尔斯泰因州已正式启动汉堡与韦斯特兰之间Marschbahn铁路的电气化初步规划。该规划旨在通过架设架空线路,实现以电力牵引替代现有的柴油动力列车,预计将于2030年代初开始实施。为确保项目的顺利进行,两份总体规划合同已分别授予DB工程咨询公司及由Obermeyer、Ramboll和Arcadis组成的联合体,负责电气化设计和潜在基础设施改造的评估工作。Marschbahn线路被细分为三个规划部分:Itzehoe至Heide段、海德至胡苏姆段以及胡苏姆...
02-09
芬兰Hyvinkää-Hanko线路电气化推动货运电动化进程

芬兰Hyvinkää-Hanko线路电气化推动货运电动化进程

芬兰Hyvinkää-Hanko铁路线路的电气化项目取得了重要进展,标志着该线路正式实现了货运电动化。近日,该线路已获得调试许可,允许电力机车向汉科港运输货物,这一举措为芬兰的物流运输注入了新的活力。据悉,Hyvinkää-Hanko铁路线在海文卡(Hyvinkää)和卡尔亚(Karjaa)之间的路段已经完成了电气化改造,并开始了电动货运运营。这一改造使得机车无需在电力和柴油机之间切换,从而实现了沿
02-05
住友电气工业公司参与建设苏格兰高压直流电缆线路

住友电气工业公司参与建设苏格兰高压直流电缆线路

SSEN Transmission近日宣布,已与住友电气工业公司和Van Oord组成的财团签订容量预留协议(CRA),共同推进设得兰群岛和苏格兰大陆之间的第二条525 kV高压直流电缆线路——设得兰群岛2号高压直流线路的建设。该项目的电缆将由住友公司位于苏格兰东北部尼格市新建的制造工厂供应。住友和Van Oord于2024年5月获得优先竞标者资格,标志着住友投资3.5亿英镑建设电缆制造厂的重要里程碑。该工厂预计将于2026年投入运营,目前建设进展顺利,地基工程...
01-23
青海果洛330千伏第二回线路工程竣工投运

青海果洛330千伏第二回线路工程竣工投运

西宁1月13日电 1月12日,果洛330千伏第二回线路工程竣工投运,标志着青海省果洛藏族自治州(以下简称:果洛州)实现330千伏双回路供电,有效满足全州清洁取暖改造和产业发展等用电需求。果洛州位于青海省东南部,地处三江源国家级自然保护区核心腹地,现有常住人口22.2万人。随着地方产业快速发展和清洁取暖负荷急剧增加,当地电力需求日趋旺盛。2021年,果洛330千伏第二回线路工程被纳入国家十四五涉藏州县经济社会发展重大项目。2023年8月,工程正式...
01-14
Norske Tog为Nordland线路寻求临时机车租赁方案

Norske Tog为Nordland线路寻求临时机车租赁方案

挪威国有铁路机车车辆公司Norske Tog近期公开招标,计划租赁2至6辆机车,以临时替换诺德兰线路上的老旧列车。此举源于10月份该线路发生脱轨事故后,运营需求有所增加。此次租赁合同的预算高达850万欧元,旨在引入现代化的内燃机车,提升客运服务质量。租赁期限将延长至2030年,与新订购的17辆Stadler列车预期交付时间相吻合。这批新列车于2023年订购,具备柴油和电力双推进装置,计划部署于包括诺德兰线在内的挪威多条铁路线路。招标书指出,租赁机车...
01-07
浙江湖州:高空走线验收超高压输变电线路

浙江湖州:高空走线验收超高压输变电线路

1月6日,国网湖州供电公司工作人员攀登上输电铁塔准备进行走线验收。位于浙江省湖州市的500kV长兴输变电工程预计年供电量可达70亿千瓦时,将于1月下旬正式投运,进一步打通江浙电力能源大通道,提升浙北片区供电能力,保障当地不断增长的用电需求。
01-07
欧洲复兴开发银行向乌兹别克斯坦提供 6600 万美元贷款建设输电线路

欧洲复兴开发银行向乌兹别克斯坦提供 6600 万美元贷款建设输电线路

欧洲复兴开发银行(EBRD)宣布,已向乌兹别克斯坦国家电网提供6640万美元贷款,由国家担保,用于建设连接该国西北部和西南部的高压输电线。该项目将在花拉子模州萨雷迈镇和纳沃伊州穆龙套镇之间建设一条230公里长的500kV输电线路。该输电线路的建设将提高乌兹别克斯坦电力供应的可靠性和稳定性,有助于消除能源瓶颈,减少停电情况,特别是在高峰负荷期间。此外,该项目还将促进可再生能源融入能源系统,符合乌兹别克斯坦制定的低碳能源发展战略。预计...
12-27
俄罗斯准备通过多条线路继续向欧洲供应天然气

俄罗斯准备通过多条线路继续向欧洲供应天然气

俄罗斯副总理亚历山大·诺瓦克在接受 Rossiya-24 电视台采访时表示,俄罗斯准备通过多条线路继续向欧洲供应天然气,而通过乌克兰过境的命运取决于欧盟和基辅达成的协议。尽管欧洲人和欧洲国家对此很感兴趣,但这个问题尚未解决。但这主要取决于欧盟和基辅就此类供应的可能性达成协议。我们一直表示,我们准备继续供应天然气,不仅通过现有的管道,还有许多其他管道,他说。诺瓦克表示,欧洲的天然气形势已经很紧张——储存水平比五年平均水平低 3-5...
12-26
时速350公里!建成后将与多条高铁线路相连

时速350公里!建成后将与多条高铁线路相连

12月22日凌晨3时,经过77个小时的作业,杭州湾跨海铁路大桥北航道桥9号主塔承台完成浇筑,标志着大桥首个航道桥主塔承台全部完工。此次完工的北航道桥9号主塔承台长61.5米、宽36.3米、高7米,面积相当于5个篮球场,设计使用混凝土方量近14000立方米。据了解,杭州湾跨海铁路桥是通苏嘉甬高铁的控制性工程,大桥全程包括北、中、南三座航道桥和跨大堤、海中、浅滩区引桥,全长29.2公里,采用时速350公里的双线无砟轨道设计,属超长、超大的高速铁路桥梁...
12-23

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