截至10月1日，作为我国铀矿勘查的国家队和主力军，中国铀业有限公司已经用85%的工作量获得数万吨铀资源。

近日，内蒙古公司赤大白线(锦白铁路)蓄电式新能源牵引机车及零碳铁路项目完成技术方案评审，同时，蓄电牵引机车车体完成总装。至此，该项目取得阶段性突破成果。

随着双碳战略的实施，我国氢能产业发展驶入快车道。然而，受制于技术瓶颈、经济性等问题，氢能发展仍处于行业热、产业弱的阶段。在近期举办的新华能源沙龙活动上，与会专家就如何破解氢能发展瓶颈、优化氢能产业布局等问题进行了探讨。氢能是未来国家能源体系的重要组成部分今年3月，国家发展改革委、国家能源局联合印发《氢能产业发展中长期规划(2021-2035年)》，明确氢能是未来国家能源体系的重要组成部分。保障能源安全是我国能源发展的首要...

截至10月18日，中国电建海投公司在老挝投资建成的南欧江流域梯级水电站、南俄5水电站累计发电达到153亿千瓦时，本年度八站完成发电超过33亿度，同比增加118.84%，为老挝经济社会发展提供源源不断的清洁电能。

10月20日，国能(福州)热电有限公司单日供热量达10310吨，突破万吨关卡创单日供热量记录，全年总供热量累计完成677.84万吉焦。

10月19日下午，中核集团科研团队再传佳绩，中国新一代“人造太阳”(HL-2M)科学研究取得突破性进展，HL-2M等离子体电流突破100万安培，创造了我国可控核聚变装置运行新纪录。这标志着我国核聚变研发距离聚变点火迈进了重要一步，跻身国际第一方阵，技术水平居国际前列。

截至10月19日，哈密南—郑州±800千伏特高压直流输电工程(以下简称“哈郑直流”)累计外送电量3003.71亿千瓦时，突破3000亿大关。

为了维稳锂资源价格与保障长期供给，国内动力电池企业正在加速谋划纵向一体化布局，积极布局上游原料端，加入抢锂大战。

近日，重庆市万盛经开区管委会发布《以实现碳达峰碳中和目标为引领深入推进制造业高质量绿色发展行动计划》和《万盛经开区新能源（储能）产业高质量绿色发展行动计划》，以培育壮大新能源（储能）产业，带动经济结构向中高端迈进，引领发展方式转变的重要产业。

如今，背靠全球汽车电动化与智能化变革浪潮，我国新能源汽车产业发展持续提速，年产销量和保有量已连续7年位居世界首位。今年1-9月份，新能源汽车市场继续维持高景气度，产销量再创新高。其中，9月份新能源乘用车零售渗透率更是首次超过30%，成为行业发展史上的标志性事件。

国家电力投资集团有限公司(简称“国家电投”)是中央直接管理的特大型国有重要骨干企业，肩负保障国家能源安全的重要使命。拥有光伏发电、风电、水电、核电、煤电、气电、生物质发电等全部电源品种，是全球最大的光伏发电、新能源、可再生能源、清洁能源企业。2022年，在《财富》世界500强企业中位列第260位，业务范围覆盖46个国家和地区。

10月10日，我国首个万吨级48K大丝束碳纤维工程第一套国产线在中国石化上海石化碳纤维产业基地投料开车，并生产出合格产品。产品性能媲美国外同级别产品质量达到国际先进水平。

在当前锂资源供应紧张情况下，引来各方竞相角逐。去年以来，江西先后引进宁德时代、国轩高科、吉利科技、欣旺达、蜂巢能源、比亚迪等一批锂电行业头部公司投资超百亿元项目落户。

根据美国能源信息署(EIA)10月3日公布的数据，在截至9月30日的一周内，美国阿巴拉契亚中部地区的煤炭现货平均价格录得每吨204.95美元，是自2005年跟踪该价格以来的最高水平。