能源界网讯：近日，据国家知识产权局公告，长城汽车股份有限公司取得一项名为车身后部总成和车辆，授权公告号CN220349806U，申请日期为2023年7月。据了解，专利摘要显示，本实用新型公开了一种车身后部总成和车辆。车身后部总成包括：后地板纵梁;后地板后横梁，所述后地板后横梁连接在左右两侧的所述后地板纵梁之间;氢罐安装横梁，所述氢罐安装横梁连接在左右两侧的所述后地板纵梁之间，所述氢罐安装横梁设置在所述后地板后横梁后侧且与所述后地板后横梁...

能源界网讯：2023年12月20日消息，据国家知识产权局公告，万华化学集团股份有限公司取得一项名为一种氢甲酰化反应催化剂组合物及其应用，授权公告号CN114515606B，申请日期为2020年11月。专利摘要显示，本发明提供了一种氢甲酰化反应催化剂组合物及其应用。所述催化剂组合物包括催化剂活性组分、助剂A、助剂B和溶剂，其中催化剂活性组分为铑，助剂A为含膦配体，具有通式结构。...

俄罗斯和中国自然是相辅相成的：中国需要稳定的能源供应，而俄罗斯有能力确保这样的稳定性

俄罗斯外交部第四欧洲司司长尤里∙皮利普松在接受卫星通讯社采访时表示，土耳其天然气枢纽将对国际能源市场发挥稳定性作用，能够保障需求者和供应者的利益

据今日俄罗斯电视台报道，俄罗斯天然气工业公司当地时间11日表示，目前乌克兰方面仅为过境运输俄罗斯天然气提供一个管线入口，这将降低对欧洲天然气供应的稳定性。（总台记者 王德禄）

在过去十年左右的时间里，由于效率的提高，钙钛矿太阳能电池已经成为可再生能源领域一项非常有前景的技术，其性能很快就能与目前广泛使用的单晶硅太阳能电池相媲美，甚至超过后者。然而，阻碍它们发展的是内在的不稳定性问题和对要素的脆弱性，这阻碍了它们的主流应用。澳大利亚的科学家们相信，他们可能已经找到了解决这些问题的方案，这隐藏在当地理发店地板上扫起的头发中。

在不同的发展阶段，决定油气产业链稳定性和竞争力的关键要素不尽相同。中国石油经济技术研究院副院长吕建中认为，当前，加大国内油气勘探开发力度、优化炼油化工布局、加强储运设施建设、深化海外油气合作、推动技术创新等或将是我国油气产业发展的重要途径。

6月22日，记者从中国科学院青岛生物能源与过程研究所获悉，由该所包西昌研究员带领的先进功能材料与器件研究组与大连理工大学王锦艳教授的“科技部重点领域”耐高温高性能工程塑料创新团队、上海同步辐射光源的杨春明研究员合作提出了一种基于耐高温聚芳醚树脂提升有机太阳能电池稳定性和柔性的通用性策略，相关成果发表在《先进功能材料》上。

海上风电作为中国风电发展的下一个制高点，是我国实现能源结构转型的重要手段。与陆地电力所不同的是，海上电力建设面临输电稳定性、持续性等多方面的难题。而柔性直流输电的出现，为解决相关难题提供了好办法。

据外媒报道，钙钛矿正在迅速成为高效太阳能电池的领跑者，但它有一个非常明显的问题--太过脆弱。

14日从中国科学技术大学获悉，该校核化学与材料学院姚宏斌课题组与合作者合作，充分利用氯基金属卤化物钙钛矿宽带隙、成膜性好、制备简单等优势，开发出基于金属卤化物钙钛矿的梯度导锂层，实现了金属锂负极与电解液的隔离，大幅度提升了锂金属电池的循环稳定性。该成果日前发表在《自然·通讯》上。

近日，中国科学院院士、西北工业大学柔性电子研究院首席科学家黄维团队等领衔的两项研究成果登上《自然》子刊。其一是在层状钙钛矿太阳能电池研究领域取得突破性进展，论文发表于《自然—光子学》;其二是在有机—金属氧化物薄膜晶体管研究领域取得重要进展，论文发表于《自然—电子学》。

金属Li负极的理论比容量为3860mAh/g，是石墨材料的十倍以上，将石墨材料替换为金属锂能够将电池的能量密度提升40-50%，因此金属锂二次电池吸引了广泛的关注。但是金属锂负极在Li沉积的过程中会产生大量的枝晶，这一方面会导致金属锂负极在充放电过程中的体积膨胀，另一方面锂枝晶过度生长还会引起正负极短路，导致安全问题。

近日，由悉尼新南威尔士大学(UNSW Sydney)、中国科学院科技战略咨询研究院(CASISD)和自然科研(Nature Research)联合举办的第二届中澳科学未来会议在北京举办。会议间隙，被誉为“太阳能之父”的马丁·格林教授围绕钙钛矿光伏材料的发展现状接受了记者的采访。

随着电动汽车续航里程的增加，动力电池的能量密度也在不断提升，目前采用的三元材料/石墨体系的锂离子带电池的能量密度已经达到230Wh/kg-260Wh/kg，采用锂金属负极是进一步取得500Wh/kg能量密度的重要途径。