上市公司龙蟠科技旗下企业——常州锂源新能源的研发团队15日下午在南京宣布,这家企业取得了一项革命性的技术突破,他们最新研发成功的新型球状磷酸铁锂产品——“铁锂1号“,将大大提高磷酸铁锂电池正极材料在低温环境下的性能表现,同时显著提高充电速率。

据悉，西陇科学已与云南省水富市政府积极沟通达成初步合作意向，公司拟通过盈和新能源在水富市设立全资子公司“云南盈和新能源材料有限公司”，用来投资建设年产5万吨磷酸铁锂电池正极材料项目，该项目尚处于前期能耗指标审批、环保及建设用地解决方案论证阶段。

据 Wood Mackenzie Power & Renewables 发布的对锂离子电池制造业的新分析，预计到2028年，磷酸铁锂 (LFP) 将成为超过镍锰钴 (NMC) 的主要电池化学成分，到 2030 年，全球市场的需求量将超过 3,000GWh。

3月23日动力型磷酸铁锂主流报价在15.5万元/吨左右，磷酸铁锂价格平稳运行，厂家货源紧张，供应面不足，商谈重心一般，整体市场商谈氛围尚可，上游市场重心偏高位运行，涨势放缓，磷酸铁锂市场成本压力尚存，整体市场承压运行。

动力电池应用分会数据显示，2021年国内动力电池装机量接近159.6GWh。其中，磷酸铁锂电池以81.7GWh的装机量，超过三元锂电池77.6GWh的装机量，磷酸铁锂电池的占比已超51%。进入2022年，前2月国内磷酸铁锂电池装机量依然延续了去年的优势，继续领跑。

电池，是可以将化学能转变成为电能的装置。它有正负极之分，简单来说，就是一种可以用来储存电量，稳定电流提供一定时间内持续充电的设备。我们生活中比较常见的电池有干电池、铅蓄电池、锂电池等。干电池又叫锰锌电池，它的电压并不高，产生的电流也不超过1安培。铅蓄电池可以反复使用，内阻极小，所以可以用来给汽车的发动机供电。锂电池特别是磷酸铁锂电池，储存能量大，充电效果很好。但还有一种电池声称比磷酸铁锂电池还要好，究竟是什么呢？目前，汽车...

磷酸铁锂成为产业链上下游纷争抢夺的“香饽饽”。据记者不完全统计，11月份以来，已有超10家磷酸铁锂相关上市公司相继发布公告拟加速相关项目投建扩产。

在外媒报道LG能源解决方案公司去年年底就已开始研发磷酸铁锂电池之后，又出现了一家韩国厂商考虑研发这一类型电池的消息，用于低成本的电动汽车。新近考虑研发磷酸铁锂电池的韩国厂商，是SK创新旗下的电池业务部门SK On。

近日，美国预订标准续航增强版特斯拉Model 3的用户收到邮件，如果想要提前拿到车，可以选择磷酸铁锂电池。特斯拉官网资料显示，磷酸铁锂电池车型续航从263英里下降为253英里，价格保持39990美元不变。

2021年我国新能源汽车销量或将突破200万辆，在“碳中和”目标助推下，新能源汽车也进入了市场化阶段。也随着众多大企业宣布入局新能源汽车赛道，中国电动化供应链已具备全球领先竞争力。

7月8日，特斯拉官方微博发文表示，国产特斯拉Model Y已正式上市，售价为27.6万元。较此前的长续航版Model Y下降7.19万元。标准续航版与长续航版价格差异的主要原因是电池不同。据一位接近宁德时代的人士透露，今日上市的标准续航版Model Y搭载的是宁德时代磷酸铁锂电池。

7月9日消息，据财联社报道，在特斯拉销售人员提供给记者的一份相关产品信息中，标准版Model Y电池配置为磷酸铁锂电池。7月8日，特斯拉中国官网正式上线国产Model Y标准续航版，补贴后的起步价为27.6万元人民币，自即日起接受预订，预计今年8月开始交付。

汽车电动化加速推进，受益的不仅是“锂”，中国“镍”“钴”进口量的快速增长备受关注。去钴、去镍，避免被稀有金属资源“卡脖子”，是新能源汽车行业可持续发展的关键，是事关产业链安全和绿色发展的战略性问题。

OFweek 2021磷酸铁锂产业链在线峰会”观众报名正式开始。今年的在线展会持续创新之路，紧跟行业发展，以磷酸铁锂为切入，探讨整个行业的发展。

3月31日，曲靖举行深圳市德方纳米科技股份有限公司和惠州亿纬锂能股份有限公司合作建设的“年产10万吨磷酸铁锂生产基地项目”开工仪式。此举是市委、市政府以实际行动践行稳增长稳投资，加快重点产业发展，实现经济社会高质量跨越发展的具体行动，将为曲靖“十四五”开好局、起好步提供有力支撑。