太阳能电池缺陷之谜终于揭开，曼彻斯特大学科学家在世界各地进行了40年的研究后，终于解决了太阳能电池板的一个关键缺陷。由于太阳能电池板的相对成本和消费者的可用性，它是最可用的可再生能源发电系统之一。然而，大多数太阳能电池只能达到20%的效率——每千瓦的等效阳光，大约可以产生200W的电能。目前，一个国际研究小组已经解决了限制和降低太阳能电池效率的材料缺陷这一关键基本问题。

国家太阳能光热产业技术创新战略联盟(简称国家光热联盟)“熔融盐储热系统安全性研究”共性技术开放课题验收会在天津中德应用技术大学召开。中国科学院上海应用物理研究所唐忠锋研究员，华北电力大学徐超教授，浙江中控太阳能技术有限公司研发中心宓宵凌主任，百吉瑞(天津)新能源有限公司董事长薛凌云、常务副总经理刘斌，国家光热联盟常务副理事长兼秘书长杜凤丽、综合主管洪松等参加了本次会议。验收专家组组长由唐忠锋研究员担任。

1日从中南大学获悉，国际知名期刊《焦耳》和《自然通讯》近日发表了中南大学化学化工学院邹应萍教授课题组有机太阳能电池材料设计合成及机理研究方面的系列成果。该成果为推动高效率有机太阳能电池研发、未来工业化生产具有积极的影响。

近日，我所催化与新材料研究中心与中石油合作开展的二氧化碳（CO2）加氢制甲醇研究取得阶段性成果：中试撬块装置在中石油大庆化工研究中心一次开车成功，单程CO2转化率可达20%，甲醇选择性可达70%（在有机液相产品中甲醇纯度＞99.9%），并实现了稳定运行。中试试验还完成了小试规律验证、放大效应考察、工艺条件优化、基础数据采集等工作。此外，万吨级装置的技术工艺包开发也在此基础上同步进行。

根据能源战略规划重大问题研究工作需要。依据《中华人民共和国招投标法》和财政部有关规定，现将国家能源局2019年能源战略规划研究课题招标有关事项公告如下：

李耀华在致中对前来参加会议各位领导和专家表示热烈的欢迎，并诚挚地感谢专家们对中科院电工所工作的支持;对参加本项目的18家单位的研究人员和专家表达谢意，同时也说明了超临界CO2动力应用前景非常广阔;他承诺中科院电工所将全力支持项目研究工作。

物理学家尤金·保罗·维格纳(Eugene Paul Wigner)在80多年前预测，氢气是宇宙中最丰富的元素，可以在适当的温度和压力下变成导电的固体金属。自从开始尝试合成这种材料以来，科学家已经花费了数十年的时间，而现在可能已经发现它了!

6月21日，国网天津电科院牵头完成的“大型火电机组灵活性提升及优化调度技术研究与应用”项目成果通过天津市科技评价中心组织的成果鉴定，获评国际领先水平。项目成果提高了火电机组调峰能力和电网调度水平，为保障我国北方地区民生供热、提升新能源消纳水平提供有力支撑。

刚果民主共和国(DRC)Grand Inga Mega水电项目的可行性研究将由非洲开发银行(AfDB)提供7300万美元的资金。该项目未来可以提供11,000兆瓦的电力。非洲开发银行(AfDB)集团主席Akinwumi Adesina最近完成了对刚果民主共和国(DRC)的工作访问。在这次旅行中，他参观了位于该国西南部Bas-Congo省Matadi镇约30公里处的Grand Inga水电站项目。Akinwumi Adesina借此机会宣布，非洲开发银行将资助未来水电站大坝的可行性研究，总金额为7300万美

生物质能是一种重要的可再生能源，直接或间接来自植物的光合作用，一般取材于农林废弃物、生活垃圾及畜禽粪便等，可通过物理转换（固体成型燃料）、化学转换（直接燃烧、气化、液化）、生物转换（如发酵转换成甲烷）等形式转化为固态、液态和气态燃料。由于生物质能具有环境友好、成本低廉和碳中性等特点，迫于能源短缺与环境恶化的双重压力，各国政府高度重视生物质资源的开发和利用。

2018年，IHS Markit公司就欧洲氢能产业发展现状、未来大规模替代化石燃料并降低欧洲碳排放的潜力进行了专题研究，以期对其他国家地区选择氢能重点发展领域、评估氢能产业发展潜力提供借鉴。

澳大利亚是全球太阳能应用领域的领导者，屋顶光伏的普及率是全球最高的国家之一。“澳大利亚可以安装多少屋顶太阳能?”令人意想不到的是，研究结果表明，澳大利亚目前的屋顶太阳能装机量不及潜力的5%，还有179GW的增长空间。

近日，中科院大连化物所航天催化与新材料研究室的王爱琴研究员、张涛院士团队在生物质催化转化研究方面取得新进展，发展了一种多功能Mo/Pt/WOx催化剂，首次将纤维素“一锅”高效转化为乙醇。

GIST地球科学与环境工程学院Youngjune Park教授和KAIST教授Jae-woo Lee在低于90个大气压的压力下成功开发了使用水和天然气的储氢技术。

根据IDTechx发布的一项新研究，虽然插电式混合动力汽车的销量一直在上升，但自2013年以来市场份额一直在下降。“绝对没有什么可以扭转插电式混合动力车的市场份额下降导致销售数量下降。事实上，通过新的研究，我们刚刚修改了我们的预测，以显示2030年插电式汽车销量为零。”