1月5日，科研和医疗信息分析公司爱思唯尔发布《净零之路：全球清洁能源研究现状》报告。报告显示，清洁能源领域相关研究成为全球科研热点，中国清洁能源领域相关发文量及近五年获取授权专利数量均居全球领先地位。

1月5日，笔者从西南化工研究设计院了解到，其承建的中石油华北石化分公司2000标准立方米每小时燃料电池氢撬装项目一次开车成功，并通过验收。

全球能源管理和自动化领域的数字化转型专家施耐德电气携手诺华(中国)生物医学研究中心和苏州诺华医药科技研发有限公司为其不动产和设施提供碳中和咨询服务，通过制定碳中和路径规划、可再生能源采购，以及电气化与数字化的可行性研究，为实现2025年诺华集团碳中和目标提供助力。对于双方此次合作，施耐德电气副总裁、服务业务中国区负责人陈蔚蔚表示，“作为可持续发展的创新引领者，施耐德电气依托大量行业洞察、丰富的可持续经验以及领先的数字化技术率先发布了碳中和服务解决方案，在一系列绿色能源管理与绿色智能制造相结合的落地解决方案

意大利国家研究委员会微电子与微系统研究所(CNR-IMM)开展了一项研究，发现在硅衬底上拓扑生长的绝缘体——碲化锑(Sb2Te3)中，纯自旋电流和“传统”电流之间的转换效率很高。相关成果发表在《Advanced Functional Materials》《Advanced Materials Interfaces》上。

由英国赫瑞瓦特大学和瑞士威利根的保罗·谢勒研究所(PSI)领导的一个国际小组研究发现，在特定条件下，蓝氢可在能量转换中发挥积极作用。这项研究深入分析了蓝氢对环境的影响，研究结果发表在英国皇家化学学会的《可持续能源与燃料》杂志上。

挥发性有机化合物(VOCs)是造成大气复合污染的重要前体物之一。催化氧化技术具有效率高、能耗低的优点，是可行的VOCs去除技术之一。铂、钯等贵金属催化剂是最成熟的VOCs燃烧催化剂，但其来源稀缺、成本高昂限制了大规模应用。锰氧化物(MnOx)具有丰富的自然资源、易调节的物理化学性质和环境友好的特性，是替代贵金属催化剂的理想选择。

氢气的高额运输储存成本和低能量密度是氢动力燃料电池汽车在市场上推广应用的阻碍之一。车载甲醇重整制氢可在不使用氢气作为直接原料的情况下为燃料电池汽车供氢，为降低其燃料储存成本和运输成本提供了有效路径。传统催化剂机械强度低，在车辆高速运动过程中床层易破碎从而影响催化剂活性，需开发一种高机械强度，同时保持高催化活性的催化剂制备技术。

近日，中国科学院沈阳自动化研究所边缘计算课题组在智能电网大数据分析领域取得研究进展，对大规模电力数据进行了时域和空间域综合分析。

日本海洋研究开发机构的研究人员最新研究发现，2011年福岛核事故泄漏的放射性物质已经扩散进入北冰洋。

德克萨斯A&M大学科学家的新研究可能有助于在不久的将来提高核电站的效率。通过使用基于物理的建模和先进的模拟相结合，他们发现了导致核反应堆辐射损害的关键潜在因素，而这可以为设计更多的耐辐射高性能材料带来启示。

2021年11月25日，思安新能源股份有限公司副总裁邢至珏、副总经理杨小强、总工程师薛晓迪、技术总监牛晓磊拜访冶金工业规划研究院，与研究院李新创书记、范铁军院长及能源处、低碳发展研究中心、事业发展处专业人员，就我国钢铁行业加速能源转型及新能源应用进行座谈。

分布式供能是实现碳达峰碳中和与可再生能源利用的有效手段之一。当前，分布式供能系统存在不可逆性大、可再生能源比例低、主动调控性差等问题。中国科学院工程热物理研究所分布式供能与可再生能源实验室开展了理论、方法和系统三个层面的研究。科研小组发展了化石燃料热化学转换与源头蓄能理论，突破了中温太阳能与甲烷热化学互补的源头蓄能方法和关键技术，建立了“能量互补-品位耦合-主动调控”为一体的多能源互补分布式供能系统。

本招标项目中车株洲研究所田心工业园厂区分布式光伏发电项目设计、采购、施工(EPC)总承包项目(委托代理编号：HNZZ-2021-CG1206)业主为株洲高新电业集团有限公司，资金来源来自企业自筹，出资比例为100%。项目已具备招标条件，现对该项目的设计、采购、施工(EPC)总承包进行国内公开招标。

2021中国(深圳)城市能源大会，大会致辞，李翔，深圳市计量质量检测研究院院长深圳市计量质量检测研究院院长李翔认为，双碳战略涉及到的不仅仅是能源和气候环境问题，更是影响广泛复杂的经济社会问题，势必对中国乃至全球发展产生重大影响。

作为新中国成立最早的煤矿安全专业研究机构，中国煤炭科工集团所属沈阳研究院是我国第一部《煤矿安全规程》的主要编制单位，制定了我国第一部《煤与瓦斯突出防治细则》，首次提出“四位一体”综合防突措施，培养出中国工程院第一位矿山安全领域院士戚颖敏及我国第一代煤矿安全专家，为推动国家煤炭工业科技创新和行业进步作出了开创性历史贡献。