研制新闻

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HD现代重工研制四冲程HiMSEN氨双燃料发动机

HD现代重工研制四冲程HiMSEN氨双燃料发动机

HD现代重工业的自主品牌HiMSEN发动机获得了氨双燃料H32CDF-LA型入级许可,展示了环保型发动机技术。该发动机是根据世界上第一台高压直喷氨发动机的技术开发的,于2024年完成,采用H32C柴油机的平台。虽然现有的H22CDF-LA氨发动机可以支持高达2.2MW的输出,但这种新型号将其能力扩展到5.4MW,允许更大范围的功率需求。自主研发高压直喷燃烧核心技术,并申请燃油增压装置(e-HBU,电液增压单元)国内、国际专利,成功集成到发动机中,实现了优异的发动机...
10-26
世界最大混合式抽水蓄能电站用球阀铸钢件成功研制

世界最大混合式抽水蓄能电站用球阀铸钢件成功研制

近日,国机集团下属企业二重(德阳)重型装备有限公司成功研制世界最大混合式抽水蓄能水电机组球阀铸钢件。该球阀铸钢件将用于当前全球规模最大、中国海拔最高的混合式抽水蓄能电站——两河口抽水蓄能电站。两河口抽水蓄能电站是国家落实双碳战略的关键举措,对保障能源安全、优化电网结构、提升川渝地区电力供应能力具有重要作用。该球阀铸钢件是抽水蓄能水电机组的核心部件,由大瓣阀体、小瓣阀体和活门铸件组成,单件最大重量110余吨,最大...
10-22
中石油深圳新能源研究院研制成功平方米级光电制氢装置

中石油深圳新能源研究院研制成功平方米级光电制氢装置

近日,中石油深圳新能源研究院有限公司宣布成功研制出国内首套解耦型平方米级光电制氢装置,该装置已在户外环境中实现连续稳定运行。这项成果为中国石油在太阳能直接制氢技术领域的工程化应用提供了重要实践。当前绿氢制备面临成本挑战,以每千瓦时0.3元的电价计算,电解水制氢的经济性仍待提升。发展新型制氢技术成为行业重要方向。在此背景下,深圳新能源研究院研发的这套光电制氢装置采用自主研发的新型平方米级阵列式光电制氢一体化结构...
10-12
中国电气装备成功研制满足行业新标准的特高频局放在线监测系统

中国电气装备成功研制满足行业新标准的特高频局放在线监测系统

近日,中国电气装备所属平高集团能源院自主研制的PIM-9600特高频局放在线监测系统,在中国电科院顺利通过全套型式试验,标志着国内首款满足特高频局放监测最新标准Q/GDW 10540.5-2025的产品研制成功。该系统不仅100%满足规范要求,更在检测灵敏度、动态范围等多项核心性能指标上达到行业领先水平。同时,平高集团获得行业首张依据该最新标准认定的资质证书。为有效提升特高频在线监测装置的监测性能与预警能力,自2024年起,电力行业启动新标准制...
10-03
国产离子回旋加热系统研制成功

国产离子回旋加热系统研制成功

9月11日,由中国科学院合肥物质科学研究院等离子体物理研究所(以下简称等离子体物理研究所)牵头承担的国家十三五重大科技基础设施聚变堆主机关键系统综合研究设施项目(CRAFT)关键子系统——离子回旋加热系统顺利通过专家组验收,标志着中国在高功率射频加热技术领域取得新突破。离子温度是聚变堆点火的关键参数。在氘氚聚变反应中,离子温度需达到上亿摄氏度并自持燃烧,离子回旋可直接加热等离子体中的离子,有效提升反应概率,但其波源核心器...
09-12
重大突破, 中国华电自主研制“华电睿翼”国产透平一级动叶挂机超2000小时

重大突破, 中国华电自主研制“华电睿翼”国产透平一级动叶挂机超2000小时

据中国华电消息,8月21日,中国华电自主研制的华电睿翼F级燃气轮机透平一级动叶在江苏华电戚墅堰发电有限公司(简称戚电公司)实现累计等效运行超2000小时,刷新了我国F级重型燃机国产透平一级动叶的实际运行时长纪录。该示范应用项目由华电江苏能源有限公司与华电燃机工程技术有限公司共同承担。此前,该动叶已于2024年11月22日和2025年6月27日,在戚电公司分别通过48小时与1000小时试验验证,为本次2000小时长周期挂机试验积累了关键数据和理论...
08-23
中国科学家研制出效率达10.44%的铜铟硫化物太阳能电池

中国科学家研制出效率达10.44%的铜铟硫化物太阳能电池

中国科学院合肥物质科学研究院的一组科学家制造了一种基于铜铟硫化物(CuInS 2)吸收层的太阳能电池,这种材料由于其可调的光学和电子特性、低毒性和相对较低的成本,在光伏应用方面显示出巨大的潜力。这种化合物只需改变其硫族化物含量,即可轻松地从n型转变为p型,通常被认为是镉基半导体的潜在无毒替代品。此外,其能带隙非常适合太阳辐射光谱的可见光部分。科学界已经开发出多种策略来提高其稳定性和性能,包括形态工程和异质结的形成以改善...
07-16
核工业西南物理研究院成功中标ITER三谱段光栅光谱仪研制合同

核工业西南物理研究院成功中标ITER三谱段光栅光谱仪研制合同

近日,国际热核聚变实验堆(ITER)组织完成三谱段光栅光谱仪项目的全球招标评审工作。经过与全球四家竞标单位的激烈角逐,核工业西南物理研究院(以下简称西物院)凭借雄厚科研实力成功中标。这是中国团队首次获得ITER诊断竞争性关键部件研制项目,展现了我国在聚变诊断装备前沿领域的研发实力。此次中标的三谱段光栅光谱仪项目,将为ITER装置在初始研究运行阶段(SRO)提供高分辨率、多谱段光谱同步观测能力,率先用于验证未来电荷交换复合光谱(CX...
07-10
全球首台单机容量最大冲击式水轮机研制成功

全球首台单机容量最大冲击式水轮机研制成功

7月2日,全球首台单机容量最大500兆瓦、转轮尺寸最大6.23米的冲击式水轮机核心部件——转轮研制成功并发运,标志着我国在高水头、大容量冲击式水轮机组核心装备领域实现历史性突破。该转轮由哈电集团哈尔滨电机厂有限责任公司自主研制,将应用于西藏扎拉水电站。扎拉水电站是国家藏电外送骨干工程和世界在建综合难度最大的冲击式水电项目,电站装机2台全球单机容量最大、技术难度最高的500兆瓦冲击式机组,该机组也是国家能源局能源领域首台(...
07-02
梦舟载人飞船零高度逃逸飞行试验取得圆满成功 我国载人月球探测工程研制工作取得新的重要突破

梦舟载人飞船零高度逃逸飞行试验取得圆满成功 我国载人月球探测工程研制工作取得新的重要突破

我国17日在酒泉卫星发射中心成功组织实施梦舟载人飞船零高度逃逸飞行试验,标志着我国载人月球探测工程研制工作取得新的重要突破。这是继1998年开展神舟载人飞船零高度逃逸飞行试验后,时隔27年我国再度组织实施此项试验。12时30分,下达点火指令,梦舟载人飞船逃逸发动机成功点火,船塔组合体在固体发动机推动下腾空而起,约20秒后达到预定高度,返回舱与逃逸塔实现安全分离,降落伞顺利展开。12时32分,返回舱使用气囊缓冲方式安全着陆于试验落区预...
06-17
世界首台320兆乏低噪声特高压电抗器研制成功

世界首台320兆乏低噪声特高压电抗器研制成功

近日,山东电工所属设备公司自主研发的世界首台320兆乏/1100千伏单柱式低噪声并联电抗器,以62.6分贝(安)超低音性能、最大振幅小于4微米的优异性能通过全部型式试验,创全球特大容量低噪声特高压电抗器新纪录。特高压工程实现千公里级输电效率超95%的同时,声振污染成为制约工程绿色升级的卡脖子难题。山东电工设备公司直面行业痛点,以双碳目标为导向,组建专项攻关团队,构建电磁—机械—仿真协同控制技术体系,将环保、绿色、可持续发展理念融入...
05-28
澳大利亚研究人员研制出效率达16.65%的2D/3D锡卤化物钙钛矿太阳能电池

澳大利亚研究人员研制出效率达16.65%的2D/3D锡卤化物钙钛矿太阳能电池

澳大利亚昆士兰大学的研究人员制造了一种具有2D/3D 异质结结构的卤化锡钙钛矿 (THP) 太阳能电池。THP太阳能电池具有巨大的商业潜力,因为钙钛矿器件的生产比硅基太阳能电池更具可持续性,该研究的主要作者陈鹏说道。THP的优势在于,我们使用的锡更加环保,而不是大多数钙钛矿太阳能电池中广泛使用的有毒铅,这意味着它们可以安全地安装在家中。该电池在钙钛矿和空穴传输层之间的界面处采用了二维钙钛矿层,研究人员表示,这可以改善载流子传输/提...
05-01
中国国产大型水陆两栖飞机“鲲龙”AG600取得型号合格证,研制取得圆满成功

中国国产大型水陆两栖飞机“鲲龙”AG600取得型号合格证,研制取得圆满成功

4月20日,中国首次按照中国民航适航规章完全自主研制的大型水陆两栖灭火飞机鲲龙AG600在京获颁中国民航局型号合格证,证明了其设计符合适航标准,标志着AG600飞机研制取得圆满成功,获得了进入市场的准入证。消息称,AG600飞机是为满足中国应急救援体系和国家自然灾害防治体系建设迫切需要而研制的重大航空装备,是全球起飞重量最大的民用水陆两栖飞机。它同时具备飞机和船的特征,能上天、能入海,最大起飞重量60吨,可载水12吨,最小平飞速度每小时22...
04-21
中国首次出口欧洲的高端屏蔽泵研制成功

中国首次出口欧洲的高端屏蔽泵研制成功

4月7日,由东方电气集团东方电机有限公司(以下简称东方电机)自主研制的匈牙利宝思德化学公司异氰酸酯装置产能扩建项目首台(套)屏蔽泵顺利完工,并通过TÜV南德意志集团工厂测试试验,标志着中国首次出口欧洲的高端屏蔽泵研制成功。据悉,屏蔽泵是一种静密封泵,采用水泵+电机一体化结构设计,与传统的机械密封设备相比,具有零泄漏、长寿命、高可靠性等优点,适用于高温高压、易燃易爆、有毒有害等环境。同时,匈牙利宝思德化学公司作为中东欧最...
04-08
中国自主研制的最大直径盾构机下线

中国自主研制的最大直径盾构机下线

26日,中国自主研制的最大直径盾构机沧渊号在中交天和机械设备制造有限公司成功下线,它将肩负世界最长高速公路水下盾构隧道——海太长江隧道工程左线掘进施工重任。海太长江隧道位于江苏省长江入海口,北起南通市海门区,南至苏州太仓市,最大埋深超过75米,最高水压超过7.5巴。沧渊号开挖直径达16.66米,整机总长176米,总重量超5650吨,再创国产超大直径盾构机新纪录。中交天和总工程师杨辉表示,十隧九漏至今依然是隧道工程建设,特别是水下隧道工程...
03-27

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