9月2日，据中国石化新闻办消息，中国石化发布实施氢能中长期发展战略，加快打造中国第一氢能公司，远期力争成为世界领先氢能公司的发展目标。公司将按照“加氢引领、绿氢示范、双轮驱动、助力减碳”的思路，聚焦氢能交通和绿氢炼化两大领域，大力发展氢能一体化业务，引领氢能产业链高质量发展。

江南石油业务管理人员、客户经理逐个摸排用油企业提油量，制定详细的保供计划，分时段、分区域统筹配送，优先保障重庆市重点工程的正常用油，确保在渝重点项目施工正常。

8月28日，中国石化发布2022年中期业绩报告。上半年，公司实现营业收入1.61万亿元，同比增长27.9%;归属于母公司股东净利润435.3亿元，同比增长10.4%。盈利创历史同期最佳。

记者从中国石化方面获悉，2021年，该公司新增石油探明储量1.67亿吨，天然气探明储量2681亿立方米，境内原油产量3515万吨，境内天然气产量339亿立方米。旗下104家企业完成绿色企业创建，全年减少二氧化碳排放238万吨。

继中海油从纽交所退市后，最新消息，8月12日下午，中国石油、中国石化陆续发布公告称拟将美国存托股份从纽约证券交易所退市。除此之外，中国石化上海石化、中国人寿、中国铝业也陆续发布公告称拟将美国存托股份从纽约证券交易所退市。

如果一个油区在最近十年都没有新的勘探发现，这该怎么办呢?中国石化江苏油田用实践证明，老油区仍然可能蕴藏着储量不少石油宝藏，关键的是，要找到那把打开“资源宝库”的钥匙。

8月10日，中国石化宣布：公司在油气勘探开发领域实施的“深地工程”获得重大突破。顺北803斜井测试获高产工业油气流，折算日产原油244.3吨、天然气97万立方米，油气当量达到1017吨，成为顺北油气田超深层第15口“千吨井”。目前，在我国塔里木盆地顺北油气田，钻探垂直深度超过8000米的油气井达41口，已落实四个亿吨级油气区，标志着这一全球埋藏最深的油气田被成功勘探开发，对我国深地矿产资源的勘探具有较强的指导意义，将为保障我国能源安全贡献重要力量。

8月4日，中韩石化新建8万标准立方米/小时的废气治理项目(简称RTO项目)顺利点火，实现一次开车成功投用。

8月3日，中国石化和沙特阿美就在沙特的一揽子合作签署合作备忘录，合作范围覆盖石油石化项目投资、石油和炼化工程服务、物资供应、装备制造、碳捕集、氢能等领域，该备忘录的签署，为进一步巩固和扩大双方的长期战略合作奠定了基础

8月4日，记者从中国石化新闻办获悉，根据中国石油流通协会统计显示，中国石化燃料油公司2021年船加油经营规模同比增长25%，增速跃居“全球十大船加油企业”首位，已成为世界第五大船加油公司。

7月28日至30日，第二十二届中国国际石油石化技术装备展览会在深圳国际会展中心举行，作为全球石油石化行业品牌展会，中国国际石油石化技术装备展览会(简称cippe)洞悉油气产业发展走向，以展会平台资源优势，汇集业内前沿科技、资讯、应用，聚焦油气高质量发展，助力油气行业“碳达峰、碳中和”目标实现。东风猛士M50 作为 唯一一家汽车装备行业整车产品亮相本届展览会。

电解氢，曾经被认为是不切实际的氢气制取路线，用电制取氢气，再用氢气驱动车辆，这不跟脱裤子放屁一样?和增程式车型不是异曲同工之妙吗?再说了，电费那么贵，制氢成本高的离谱，怎么看都不划算。但是，万万没想到，看起来没有未来的路线，却被中石化弄成了。

“粤港澳大湾区氢能产业呈加速发展态势，我们的高纯氢生产和充装效率也在不断提升，首次达到100吨充装量我们使用了7个月左右，现在充装100吨只需要2个月，日充装量最高可达2.5吨。”广州石化化工一部经理罗杨告诉记者，该公司扎实开展主题行动，不断加大对氢能产销的优化，持续提升高纯氢的生产和充装效率，截至7月21日，已向粤港澳大湾区供氢500.631吨，助力粤港澳大湾区氢能产业快速发展。

近日，江汉油田在湖北恩施红星地区页岩气储量的申报，通过中国石化股份公司审核，落实控制储量621亿立方米，标志着该地区二叠系页岩气勘探开发再次取得重大突破。

7月20日，中国石化首座重卡换电站——百家旺综合加能站在四川宜宾建成投用，自动实现车辆 “满电复活”仅需3分钟，每天可满足168车次换电需求，预计全年可实现减排二氧化碳3550吨。