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为什么电池储能对于德国实现太阳能目标至关重要

为什么电池储能对于德国实现太阳能目标至关重要

德国的可再生能源行业正在如火如荼地发展,并以前所未有的水平向电网输送新的发电容量。截至 2024 年中期,太阳能市场的装机容量为 90 吉瓦,其中 7.5 吉瓦是在 2024 年上半年新安装的,太阳能市场很可能在 2025 年某个时候突破 100 吉瓦大关。尽管如此,德国到 2030 年实现 215 吉瓦太阳能容量的目标将需要比目前每年 15 吉瓦更快的运行速度。但与此同时,太阳能开发商面临着越来越不利的经济条件,这可能导致他们保持这一步伐的热情降低。能源...
02-04
RPower在葡萄牙加速太阳能发电设施建设,推进100MW中期目标

RPower在葡萄牙加速太阳能发电设施建设,推进100MW中期目标

波兰可再生能源开发商RPower今年将在葡萄牙启动建设三个新的太阳能发电设施,总容量为43MW。这些项目分别位于Paiao、Feira和Trancoso,是RPower在葡萄牙实现100MW中期太阳能发电目标计划的重要组成部分。目前,RPower在葡萄牙已经运营着近50MW的投资组合,涵盖了位于Terena、Serta、Mosteiros、Tremes、Alhais、Elvas、Macau和Arada的八个太阳能发电场。此外,该公司还计划在2025年第一季度末之前,在拉各斯和波尔蒂芒启动更多容量为10MW
01-30
欧盟计划将天然气储存目标延长至 2027 年

欧盟计划将天然气储存目标延长至 2027 年

欧盟委员会计划将约束性天然气库存目标延长至2027年,以应对天然气供应的持续担忧。该目标最初于2022年能源危机期间提出,旨在确保在最寒冷的时期,欧盟能够通过充足的天然气储存来满足能源需求。据知情人士透露,原定于2025年底到期的制度,其延长措施草案正在制定中,预计几周后提交。该提议旨在保持现有天然气存储水平不变,并作为紧急措施仅需成员国批准,谈判预计将于6月底结束。尽管欧盟委员会不对措施草案发表评论,但路透社周四早些时候已报...
01-24
特朗普撤销拜登设定 2030 年 50% 电动汽车目标的命令

特朗普撤销拜登设定 2030 年 50% 电动汽车目标的命令

周一,美国总统唐纳德·特朗普撤销了前任乔·拜登签署的一项2021年行政命令。该命令旨在确保到2030年,所有新车销售中有一半为电动汽车。尽管这一目标不具有法律约束力,但曾得到美国和外国汽车制造商的支持。特朗普不仅撤销了该命令,还计划指示相关机构重新考虑实施更严格的排放规则。这些规则原本要求汽车制造商在2032年前销售30%至56%的电动汽车才能达到要求。...
01-21
国际可再生​​能源机构年度大会:西班牙视可再生能源倍增目标为机遇

国际可再生​​能源机构年度大会:西班牙视可再生能源倍增目标为机遇

在阿布扎比举行的国际可再生​​能源机构(IRENA)年度大会首日,西班牙能源大臣琼·格罗伊扎德(Joan Groizard)发表讲话,强调到2030年将可再生能源增加两倍的目标应被视为机会而非挑战。他在会上表示:这一宏伟目标不应仅仅被视为挑战,而应是我们把握的机遇。西班牙能源大臣 Joan Groizard 参加国际可再生​​能源机构 (IRENA) 年度大会格罗伊扎德进一步表明,西班牙作为IRENA的坚定成员,将持续致力于推动该机构各治理结构的顺畅运作,并愿意为...
01-18
大众汽车在欧洲推进绿色能源项目,助力碳中和目标

大众汽车在欧洲推进绿色能源项目,助力碳中和目标

德国汽车制造商大众汽车公司在欧洲范围内大力推进绿色能源项目,通过其在9个国家的26个太阳能和风能园区,已发电1.1太瓦时(TWh),相当于满足了30万户家庭的年电力需求。大众汽车目前在西班牙、瑞典、芬兰、葡萄牙、英国、德国、意大利、荷兰和波兰等国支持了18座光伏电站和8座风电场。其中,位于葡萄牙北部的维拉雷亚尔附近的太阳能园区以及瑞典Djupdal的风电场是大众汽车绿色电力项目的亮点,分别年发电量超过60 GWh和1,000 GWh。自2021年起...
01-17
100个“小目标”!天津国际油气交易中心交易额突破百亿

100个“小目标”!天津国际油气交易中心交易额突破百亿

1月15日下午2点35分,天津国际油气交易中心(以下简称天津交易中心)动态大屏上数据实时滚动至10000000000,标志着平台累计交易额突破百亿元,天津交易中心在试运营阶段取得阶段性成果。自2023年12月28日试运营以来,天津交易中心在市各主管部门及天津经开区的大力支持下,凭借市场化的运营策略,赢得了股东方及产业客户的广泛信赖。在政策叠加及区位优势助力下,天津交易中心在客户注册量与平台日均交易额上稳步攀升,市场初步打开,目前,天津交易中心...
01-16
菲律宾将抽水蓄能采购目标提高至 4,250 兆瓦

菲律宾将抽水蓄能采购目标提高至 4,250 兆瓦

菲律宾能源部(DoE)在第三轮绿色能源拍卖(GEA-3)中,将抽水蓄能的安装目标从4,000兆瓦提升至4,250兆瓦,以确保满足2040年预计的42.8吉瓦峰值需求。此决定由美国能源部在2024年12月24日的通知中公布。根据规定,首批2吉瓦抽水蓄能将于2028至2030年间在吕宋岛交付,第二批再增2吉瓦,于2031至2032年间完成。第三批250兆瓦则计划在2031至2035年间于维萨亚斯地区交付。所有项目必须采用变速技术。GEA-3计划下,符合与不符合上网电价条件的项目,包括抽...
01-14
2030年清洁能源目标-欧洲风电扩张未能实现

2030年清洁能源目标-欧洲风电扩张未能实现

欧洲风能协会 (WindEurope) 表示,尽管 2024 年风电将提供欧洲大陆 20% 的电力,但风电装机容量的扩大仍未达到实现欧盟 2030 年气候和清洁能源目标所需的水平。2024 年,欧洲计划新增 15GW 风电装机容量,包括 13GW 陆上风电和 2.3GW 海上风电。然而,为实现2030 年气候和清洁能源目标,欧盟每年应建设 30GW 风电。WindEurope 首席执行官 Giles Dickson 表示,新建风电场数量不足,原因包括政府未执行良好的欧盟许可规则、新电网连接推迟及经济电气.
01-14
马耳他提交最新版《国家能源与气候计划》,力推可再生能源至2030年达25%目标

马耳他提交最新版《国家能源与气候计划》,力推可再生能源至2030年达25%目标

马耳他政府近日正式向欧盟委员会提交了更新后的《国家能源与气候计划》(NECP),明确承诺到2030年实现可再生能源占比达到25%的宏伟目标。这一计划不仅彰显了马耳他在全球能源转型中的坚定立场,还充分利用了其独特的战略海洋地位,旨在通过提升能源效率、扩大可再生能源应用及减少温室气体排放,推动海洋部门的可持续发展。根据NECP的规划,马耳他将采取一系列措施鼓励可持续航运实践,包括支持液化天然气(LNG)和氢气等替代燃料的采用,以减少对化...
01-13
越南有望实现2050年净零排放目标——彭博新能源财经报告揭示路径

越南有望实现2050年净零排放目标——彭博新能源财经报告揭示路径

越南仍有机会在2050年前实现净零排放目标,并对全球变暖幅度控制在远低于2摄氏度的水平,这一结论来自彭博新能源财经(BNEF)最新发布的报告《净零转型:越南的机遇》。报告指出,实现这一目标的关键在于清洁能源、电动汽车的快速扩张,以及碳捕获和存储技术的适度应用。根据BNEF的净零情景分析,越南的电力部门将依赖于太阳能和风能等可再生能源的快速部署,预计将在2026年达到排放峰值。交通运输领域的排放量则有望在2029年达到峰值后迅速下降,这...
01-12
加拿大铀产量计划大幅增长,目标成为世界最大生产国

加拿大铀产量计划大幅增长,目标成为世界最大生产国

随着对零排放电力的需求飙升和地缘政治紧张局势影响供应,加拿大正致力于成为世界上最大的铀生产国。该国最大的铀生产商Cameco预计,到2024年,其位于萨斯喀彻温省北部的两个矿山的铀产量将增长近三分之一,达到37百万磅。据投资银行RBC Capital Markets称,包括Cameco在内的多家加拿大铀矿公司,如Denison Mines、Orano Canada、Paladin Energy和NexGen Energy,计划在同一地区开发新矿山和扩建现有设施。这些计划若实现,到2035年,加拿大的铀产量
01-11
多家新能源车企发布2025年销量目标

多家新能源车企发布2025年销量目标

截至2025年1月2日,多家新能源车企公布了2024年销量成绩及2025年目标。比亚迪、小米、零跑等车企超额完成2024年销量目标,而蔚小理等则未完成。2025年,多家车企制定了新的销量目标。岚图汽车目标为20万辆,小米汽车为30万辆,极氪为32万辆,蔚来为44万辆,零跑为50万辆。长安汽车自主品牌新能源目标销量100万辆,吉利汽车新能源目标销量150万辆。此外,广汽集团目标销量230万辆,东风汽车旗下岚图汽车目标20万辆。业内人士指出,汽车行业将进入淘汰赛阶...
01-06
阿曼将设立“净零中心”以实现2050年目标

阿曼将设立“净零中心”以实现2050年目标

阿曼计划成立净零中心,旨在推动国家实现2050年零碳排放目标。该中心将负责制定战略,监督零中和项目(涵盖能效项目)的执行,并为政府和私营部门提供技术支持。能源和矿产部长Salim Nasser Al Aufi表示,中心将负责监督和跟踪零中和计划及方案的实施情况。他还强调,中心将在加速零净倡议的落实和支持各部门达成目标中发挥核心作用。此外,净零中心将专注于引入和推广国际最新做法和技术至阿曼,同时支持科研、创新和国家能力建设。该中心还将管理...
01-05
小鹏汽车CEO:2025年目标与挑战并存,电动汽车价格战或将打响

小鹏汽车CEO:2025年目标与挑战并存,电动汽车价格战或将打响

在2024年末,小鹏汽车创始人兼首席执行官何小鹏向员工发布了一封内部信,概述了公司2025年的关键目标及面临的挑战。小鹏汽车目前拥有7款全电动车型,并在全球范围内拓展业务,包括欧洲市场。何小鹏在信中提到,公司计划在未来三年内提升体系化能力,通过系统创新实现能力平衡,目标是成为产品、业务、组织和全球化领先的全球AI汽车公司。对于2025年,小鹏汽车制定了多项目标:几乎每个季度推出一款新款或改款车型;招聘6,000多名新员工;加速国际化战略...
01-02
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