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电极新闻
能源界网为您提供能源领域最新的电极新闻,电极资讯,电极视频,以及电极相关的最新动态。
Thomas Kolbusch:实现燃料电池膜电极ccm大批量生产
2019第四届中国国际氢能与燃料电池产业发展大会,COATEMA副总裁:Thomas Kolbusch。主旨演讲:实现燃料电池膜电极ccm大批量生产。
06-04
白玉佳:燃料电池膜电极和双极板中水管理方案的探索
2019第四届中国国际氢能与燃料电池产业发展大会,江苏德威新材股份有限公司,科研生产部部长:白玉佳博士。主旨演讲:燃料电池膜电极和双极板中水管理方案的探索。
06-03
全国首家燃料电池膜电极产业化项目正式建成,广州正打造“中国氢谷”
新能源车年产能达30万辆,电动公交车投入规模居世界城市前列,全国首家燃料电池膜电极产业化项目正式建成,广州正打造“中国氢谷”……从广州市工信局获悉,“十三五”以来广州市出台系列政策,加大产业扶持力度,八大新兴产业之一的节能和新能源产业进入发展快车道,对促进经济增长、产业转型升级,建设生态文明城市、美丽广州的目标发挥了重要作用。2018年广州市节能和新能源产业增加值547.53亿元,规模稳步提高,绿色低碳发展水平不断提升。
05-05
特斯拉觊觎Maxwell“干电极技术”,能量密度或超500wh/kg
据国外媒体报道称,特斯拉一直没有详细说明自己为什么要收购电池技术公司Maxwell,但在宣布收购计划近两个月后,该交易仍未完成,甚至还准备延长交易的最后期限。上月,特斯拉宣布以每股4.75美元价格收购电池制造商Maxwell。Maxwell成立于1965年,是美国政府机构的合约研发服务提供商,于上世纪九十年代开始转向商业领域,目前公司绝大部分营收都来源于商用产品。公司总部位于加利福尼亚州的圣地亚哥,欧洲办事处位于瑞士,并在德国和中国设有销售和客户服务部门,该公司在全球拥有350多名员工。
04-04
鸿基创能膜电极产业化项目竣工
3月27日上午,鸿基创能于广州市黄埔区广州开发区宏远路8号举办情系黄埔 氢芯中国膜电极产业化项目竣工仪式以及Hykey1.0的产品发布会。现场广州开发区管理委员会副巡视员江洲领导、广州市黄埔区发展和改革局局长顾晓斌等领导出席。图为鸿基创能膜电极产业化项目竣工产品发布现场山西美锦能源股份有限公司(证券简称:美锦能源 代码:000723)副总经理兼资本运营部总经理、鸿基创能董事长姚锦丽在致辞时表示,膜电极是氢燃料电池的核心组件,是燃...
03-28
澳洲储能发展新探索 为铝离子电池打造全新电极结构!
虽然现在大多电池研究重心都在锂离子技术,但有望改写电池游戏规则的生力军也陆续冒出,就好比澳洲新南韦尔斯大学近期已为铝离子电池打造全新电极结构,有效提高电极电化学性能与稳定性,可望加速该技术商业化进展。
01-20
万钢再谈氢燃料:重点突破膜电极、空压机和储氢罐的产业化
“很高兴,一些整车厂开始把燃料电池当做企业发展的重点之一,有更多的企业来推动我国燃料电池汽车的技术进步。”1月12日,全国政协副主席、中国科学技术委员会主席万钢在2019年电动汽车百人会的演讲上说了这样说到。
01-13
我国超级电容核心电极材料大规模量产取得突破
由中国电工技术学会和中国超级电容产业联盟主持召开的“300吨/年高品质有机体系超级电容活性炭连续化制备技术及应用”科技成果鉴定会于2018年12月2日在北京举行。
12-03
瑞典新研究:碳纤维可作电池电极储存电能 或使车辆减重50%
据外媒报道,瑞典查尔姆斯理工大学(Chalmers University of Technology)的一项研究表明,碳纤维可用作电池电极,直接储存电能。盖世汽车讯 据外媒报道,瑞典查尔姆斯理工大学(Chalmers University of Technology)的一项研究表明,碳纤维可用作电池电极,直接储存电能。该项研究为结构电池开辟了新机遇,使碳纤维能够成为能源系统的一部分。此种多功能材料还能显著减轻未来飞机和车辆的重量,有助于解决电气化的关键挑战。为了延长每次电池充电后的...
10-24
海上风电极具竞争力 江苏如东将打造全国领先基地
在近日召开的第四届中国海上风电产业发展国际峰会上,国家发展和改革委员会能源研究所、国家可再生能源中心副主任陶冶表示,在各项非水可再生能源之中,风电发展正率先进入商业化和市场基础的发展轨道。国际市场上,风电已经成为最具价格竞争优势的技术之一。未来数年内的海上风电发展将极具竞争力。海上风电极具竞争力 江苏如东将打造全国领先基地近年来,江苏充分利用风能资源优势,加快海上风电发展,为构建绿色能源产业板块拓展了新的空间。...
07-23
天津大学在锂电池电极材料取得突破成果 电池可能变得更小
手机、笔记本电脑等电子消费品如何更轻更薄,电动汽车如何在有限的车体空间内拥有更长续航里程的电量……随着人们对储能需求的日趋旺盛,对二次电池的性能也提出了越来越高的要求。纳米技术可以使电池更轻、更快,但由于纳
03-26
天津大学在锂电池电极材料取得突破成果 电池可能变得更小
手机、笔记本电脑等电子消费品如何更轻更薄,电动汽车如何在有限的车体空间内拥有更长续航里程的电量……随着人们对储能需求的日趋旺盛,对二次电池的性能也提出了越来越高的要求。纳米技术可以使电池更轻、更快,但由于纳
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