电动汽车电池新闻

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德国研发从热水中提取锂的工艺 用于制造电动汽车电池材料

德国研发从热水中提取锂的工艺 用于制造电动汽车电池材料

德国研发了一种新型高效且具成本效益的锂提取工艺,能够从热水中提取出锂。
08-07
美国能源部有望宣布电动汽车电池补贴计划

美国能源部有望宣布电动汽车电池补贴计划

美国能源部长丹·布劳耶特将在周四前往密歇根州参观通用的一家工厂,并有望在此期间宣布一项电动汽车电池补贴计划。
07-17
SK创新将斥资7.27亿美元在美建设第二座电动汽车电池工厂

SK创新将斥资7.27亿美元在美建设第二座电动汽车电池工厂

4月29日消息,据国外媒体报道,周二,韩国电池制造商SK创新公司(SK Innovation)表示,它将斥资7.27亿美元在美国建设第二座电动汽车电池工厂。外媒报道称,该工厂具有11.7GWh的电池年生产能力,预计于今年7月开工建设,并计划于2023年开始电池生产。
05-01
丰田汽车与松下达成协议,将成立一家专门生产方型电动汽车电池的合资公司

丰田汽车与松下达成协议,将成立一家专门生产方型电动汽车电池的合资公司

日本丰田汽车和松下已经达成协议,将成立一家专门生产方型(prismatic)电动汽车电池的合资公司。两家公司周一在一份声明中表示,新公司研发的电池将面向所有汽车厂商,不局限于丰田汽车。新公司将自4月1日起开始运作,丰田汽车持股51%,其余由Panasonic持股。
02-04
​三菱宣布部署废旧电动汽车电池项目  为冈崎市工厂提供部分电力

​三菱宣布部署废旧电动汽车电池项目 为冈崎市工厂提供部分电力

据外媒报道,三菱宣布部署废旧电动汽车电池的项目,为冈崎市工厂提供部分电力。三菱的屋顶光伏发电系统每年将能够生产3GW的电力,并在其Outlander插电式混合动力汽车的废旧电池中储存1MWh的能量。
12-15
特斯拉:全球镍、铜和其他电动汽车电池矿物将出现短缺

特斯拉:全球镍、铜和其他电动汽车电池矿物将出现短缺

在当地时间5月2日举行的一场行业会议上,特斯拉公司的矿业采购主管表示,由于矿业投资不足,预计近期内,全球镍、铜和其他电动汽车电池矿物将出现短缺。特斯拉是矿产消费大户,很少会公开谈论其对金属行业的看法。铜、镍、锂及其他相关矿物都是制造电动汽车电池及其他部件的关键材料。
05-06
韩国SKI在匈牙利建第二座电动汽车电池工厂,投资约合8.6亿美元

韩国SKI在匈牙利建第二座电动汽车电池工厂,投资约合8.6亿美元

韩国电池制造商SKI近日宣布计划在匈牙利建造第二座电动汽车电池工厂,投资2390亿福林(约合8.6亿美元)。该工厂的奠基仪式将于今年3月在匈牙利Komárom城举行,计划于2022年初开始投产第三代电动汽车电池,并开始向欧洲汽车制造商大规模供应。该厂是韩国电池制造商SKI在匈牙利继一年后开工建设的第二家电池厂,拟雇用1000名员工。第一家工厂的投资额约为7.84亿美元,将于2021年完工。...
03-07
美国普渡大学研究人员利用“流体”系统,开发了一项新的电动汽车电池技术,使电动汽车续航里程可以超过5000公里

美国普渡大学研究人员利用“流体”系统,开发了一项新的电动汽车电池技术,使电动汽车续航里程可以超过5000公里

北京时间2月19日消息,美国普渡大学研究人员利用一种获得专利的流体系统,开发了一项新的电动汽车电池技术,使电动汽车续航里程可以超过5000公里。这项技术通过一种电池液生成驱动电动汽车所需要的电能和氢气,目前正在高尔夫球车上进行测试。这项技术与去年见诸报端的苏格兰流体电池技术相似,后者利用一层薄膜使离子通过两个相互隔开的电池液容器,前者则不需要薄膜,而且只使用一个电池液容器。普渡大学知名教授约翰·库什曼(John Cushman)在...
02-19
浸没式冷却技术可提高电动汽车电池效率

浸没式冷却技术可提高电动汽车电池效率

据外媒Techspot报道,电池技术本身可能没有像我们希望的那样快速推进,但支持浸没式冷却等技术正在使现有方法更加高效。最近3M工程师Conny Larsson分享的一段视频,演示了一台浸没在3M的Novec Engineered Fluid冷却液中的PC,这是一种非导电液体,无需散热器、风扇和热界面材料等主动冷却组件。
02-14
丰田汽车与松下公司将于明年成立合资企业  生产电动汽车电池

丰田汽车与松下公司将于明年成立合资企业 生产电动汽车电池

据外媒报道,知情人士透露,丰田汽车和松下公司将于明年成立合资企业,生产电动汽车电池,以与中国对手展开竞争。两家公司最早可能在本周宣布合资计划。据悉,丰田汽车将拥有该合资企业51%的股份,松下公司在合资企业的股份占49%。该合资公司将基于双方于2017年底达成的协议,当时双方宣布在车载方形蓄电池领域达成合作,联合开发能量密度更高的棱柱形电池。
01-22
法国呼吁欧洲成立企业联盟  满足电动汽车电池增长需求

法国呼吁欧洲成立企业联盟 满足电动汽车电池增长需求

据《汽车新闻》欧洲版报道,法国呼吁欧洲电池制造商和汽车制造商成立一个企业联盟,以满足电动汽车电池预期增长需求,并与占主导地位的亚洲电池生产商展开竞争。
11-27
到2025年二次生命电动汽车电池市场将增至42亿美元

到2025年二次生命电动汽车电池市场将增至42亿美元

根据研究机构Circular Energy Storage最近的一份报告,今年全球生命终期的锂离子电池市场预计价值13亿美元。到2025年二次生命电动汽车电池市场将增至42亿美元分析师表示,通过回收材料可以产生11亿美元,剩余的2.3亿美元将归功于维修、翻新领域。随着中国电动汽车销量的增长,报告估计70%的二次生命电池市场价值将来自中国,韩国(占16%的份额)是该市场的第二大贡献者。分析师称,到2025年,电池回收市场预计将增长至35亿美元,二次生命电池市场可能...
08-07
到2025年二次生命电动汽车电池市场将增至42亿美元

到2025年二次生命电动汽车电池市场将增至42亿美元

根据研究机构Circular Energy Storage最近的一份报告,今年全球生命终期的锂离子电池市场预计价值13亿美元。到2025年二次生命电动汽车电池市场将增至42亿美元分析师表示,通过回收材料可以产生11亿美元,剩余的2.3亿美元将归功于维修、翻新领域。随着中国电动汽车销量的增长,报告估计70%的二次生命电池市场价值将来自中国,韩国(占16%的份额)是该市场的第二大贡献者。分析师称,到2025年,电池回收市场预计将增长至35亿美元,二次生命电池市场可能...
08-06
印度政府将电动汽车电池消费税减少10%

印度政府将电动汽车电池消费税减少10%

印度政府最终将电动汽车电池的消费税减少了10%。印度政府设立的GST委员会已将锂离子电池的商品及服务税率从28%降至18%。电池商品及服务税税率的下降将降低该国电动汽车的整体售价。电池组是电动汽车的重要组成部分,随着电池消费税的降低,印度的电动汽车的价格预计也将降低8%-10%左右。目前,Mahindra&Mahindra和Tata Motors是印度市场上唯一生产电动汽车的汽车制造商。但电动汽车的价格不太可能立即降低,因为电池和其他部件是提前采购的...
07-26
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