芬兰炼油商Neste将动物油脂及植物油转化成生物柴油，成了炙手可热的利基产品，其低碳排放的优点不仅造福地球，也替自家公司创造高利润，达到双赢局面。在其他能源巨头面临扬弃高碳能源的转型压力之际，Neste靠著将动物油脂与植物油，转换成低碳再生燃料的专利技术，开创出产业新利基。

欧盟官方期刊周二称，八名阿根廷生物柴油生产商将被允许出口到欧盟而不缴纳关税，只要他们按照既定的最低价出售。阿根廷和欧盟上个月同意结束从南美国家向该集团出口生物柴油的争端。阿根廷是世界上最大的豆油生产国，豆油是用于生产生物柴油的主要成分。

近日，生态环境部、发改委、工信部、交通运输部等11部门联合印发的《柴油货车污染治理攻坚战行动计划》提出，到2020年，柴油货车排放达标率明显提高，柴油和车用尿素质量明显改善，柴油货车氮氧化物和颗粒物排放总量明显下降。专家表示，生物柴油的普及推广有利于降低柴油车排放，有利于防止地沟油重返餐桌，在国家政策的支持下，市场有望再度转暖。...

西加里曼丹州长Sutarmidji表示，韩国企业现代和LG将在该省建设生物柴油工厂，因为政府正在努力通过强制性的20%混合生物柴油(B20)政策扩大国内燃料的使用。我们欢迎这个计划。下周业务的开放符合[对生物柴油需求的增长]，安塔拉新闻社报道，周日在Pontianak的西加里曼丹省长Sutarmidji表示。他说，韩国投资者将采用环保技术，因为他们会将油棕束的废物制造成生物柴油。我们的油棕废料将被生产成生物柴油，这将满足对燃料日益增长的需求，州长说，并补...

印度尼西亚生物燃料生产商协会(APROBI)官员周四表示，今年印度尼西亚未混合生物柴油的出口量约为100万吨，高于去年的约30万吨。 对中国和印度的出口已经恢复，对中国和印度也有出口，APROBI副主席Paulus Tjakrawan告诉记者说，对中国的出货量相当大。截至7月，APROBI成员已出口716,599吨燃料。欧盟于3月份取消了对13家印尼和阿根廷生产商的生物柴油进口关税，印度尼西亚恢复向欧洲出口生物柴油。Tjakrawan说，今年未混合的生物柴油产量估计为500万...

技术、成本、市场是生物柴油发展的三座大山，而行业发展的最大瓶颈是机制问题。从地沟油到生物柴油涉及的部门太多，石化部门、汽车行业组织、工信部门、环保部门、发改委……这一系列令人眼花缭乱的操作背后，没有机制创新是难以促成的。餐厨废弃油脂俗称地沟油，地沟油在我国名气很大。习近平总书记就曾问过：地沟油去哪儿了?由于地沟油流向非法途径可能危害食品安全，各级政府关注，媒体曝光不断，所以成了社会热点。但在生物燃料领域，地沟油可以...

印度尼西亚计划要求该国使用的所有柴油燃料从下个月开始含有生物柴油，以提高棕榈油消费量，削减燃料进口量，并缩小经常账户差距。虽然该提案受到了棕榈油行业和政府的欢迎，但它引起了汽车行业的担忧，燃料可能会影响发动机性能。环保人士担心，当地棕榈油消费的增加将加速印度尼西亚已迅速蔓延的森林砍伐。以下解释了增加生物柴油使用量的一些问题。当前账户印度尼西亚目前每天进口约40万桶原油和大致相当数量的成品油，这使得东南亚最大的经济...

协调经济部长Darmin Nasution对记者说协调经济部长Darmin Nasution表示，政府已经完成了关于扩大强制使用20%生物柴油混合燃料(B20)燃料的新总统规定(Perpres)的起草，并且总统JokoJokowiWidodo预计将很快签署。Perpres准备好了。它将由总统签署并发布，希望这个月，Darmin周二在西爪哇的茂物宫说。新法规将要求补贴和非补贴柴油车辆使用B20。目前，B20仅适用于使用太阳能品牌补贴柴油的车辆。根据能源和矿产资源部的数据，太阳能消耗量每年约为...

工业部长Airlangga Hartarto周五表示，印度尼西亚正在考虑扩大该国强制生物柴油的使用范围，以包括所有柴油 车辆。目前的规定，旨在促进世界上最大的棕榈油生产国的棕榈油生物柴油的消费，仅适用于补贴柴油，一些用户和车辆不允许购买。Hartarto在一份电子邮件声明中表示，根据该提议，所有车辆，包括采矿业的重型设备，都将被要求使用生物柴油。政府计划修改现有的棕榈油原油征税规定，为强制性生物柴油计划提供资金。工业部估计，新规定每年可使生物柴...

英国燃料供应商Greenergy周四表示，已与Oiltanking达成协议，将收购阿姆斯特丹的闲置生物柴油厂，该厂计划将其转换为废油中的可再生燃料。Greenergy已经在英格兰东部拥有两家生物柴油工厂，这些工厂使用废弃食品(如用过的食用油)生产生物柴油。阿姆斯特丹工厂从未投入使用，建于2010年，用于加工植物油。该交易的条款没有披露。坦克码头运营商Oiltanking是总部位于汉堡的Marquard和Bahls的子公司，将根据长期协议向Greenergy提供储存设施。欧洲联...

一位官员表示，政府计划明年从最初的2020年计划开始，在运输行业加速使用含30%生物柴油(B30生物燃料)的燃料。能源和矿产资源部的可再生能源和节能总监Rida Mulyana说，政府已经研究了以棕榈油为原料生产的B30的使用，作为改善能源自给自足的努力的一部分。我们将加速从2020年到2019年使用B30，Rida周一在雅加达表示，据kontan.co.id报道称，下一步是对B30进行道路测试，预计将于8月开始。他说他的办公室举行了多次会议来讨论这些问题，包括能源和矿产...

尼日利亚国家石油公司(NNPC)已开始全面的社区整合和利益相关者的参与，以提高该州该地区计划中基于油棕的生物柴油项目之前，对伊文河，Ojor和Osomba /阿金社区居民的影响。公司集团总部经理，Ndu Ughamadu集团公共事务部发布的消息称，这座占地26,000公顷的设施旨在容纳与生物柴油，原棕榈油热电厂和其他设施共处的油棕种植园。该公司的可再生能源部(RED)的官员已经开始在受影响社区开展宣传活动，提供有关该州生物燃料项目的基本原理和预期效益...

随着中国石化上海石油分公司B5生物柴油调和基地即将调试启用，地沟油制生物柴油进入终端销售市场的速度将进一步加快。这一既能解决食品安全痼疾又能节能环保的好事，面对上海年底前将铺开供应B5生物柴油的200座加油站，怀抱近60万吨生物柴油，销售终端的压力与隐忧仍在。食品安全悬剑，反成能源环保利器地沟油就像是悬在食品安全问题上的一把剑。而B5生物柴油正是利用废弃地沟油通过一系列生化反应，与普通柴油按照5比95的比例调和而成的绿色能...

上海将打造由餐余油脂到生物柴油的闭环。上海市政府近日印发的《上海市支持餐厨废弃油脂制生物柴油推广应用暂行管理办法》(以下简称《办法》)，将于2018年6月1日实行，有效期至2020年5月31日。澎湃新闻(www.thepaper.cn)记者从上海市食药监获悉，《办法》规范落实由餐余油脂到生物柴油的全闭环管理，并提供政府资金优惠补贴。对消费者而言，每升地沟油制生物柴油，售价比0号柴油低0.3元，加满300L的油箱将节省90元。而这0.3元差价，政府补贴其中的8...

不久前，位于上海市奉贤区和浦东新区的两个中石化加油站开放供应由地沟油炼制的B5生物柴油，每升售价比普通柴油便宜0 3元，这是全国首例餐厨废弃油脂制生物柴油进入成品油终端销售市场。据介绍，历经去除杂质、化学反应、蒸