今天，落基山研究所于深圳成功举办了“城市物流车电动化实践路径研讨会”，并正式发布《深圳市电动物流车使用率影响因素及优化分析》系列报告，旨在探索城市在应对货运部门碳排放方面的机遇与挑战。深圳是全球电动车利用率最高的城市，其目标实现物流车辆100%电动化的各项具体措施为全球城市提供了宝贵经验。

应武汉相关部门提出短期内迅速增设车辆的需求，公司正积极与车厂对接交车，预计2月份内将向武汉交付氢能低温冷链物流车370辆左右。

国家交通运输部、发展和改革委员会、工业和信息化部等13部委联合印发《关于加快道路货运行业转型升级促进高质量发展的意见》(以下简称《意见》)提出，为便利货运车辆通行，优化车辆通行管控，对符合标准的新能源城市配送车辆给予通行便利，除特殊区域外，对纯电动轻型货车原则上不得限行。有分析人士认为，此举将推动我国纯电动物流车辆规模的快速增长。

福田汽车认为，技术是汽车的灵魂，因此一直致力于为其公共汽车和卡车开发燃料电池技术。最近福田收到了100辆燃料电池物流车的订单。截至2019年1月底，福田汽车与SinoHytec和SPIC氢能发展公司签署了合作协议。该协议详细规定了到2022年生产1000辆燃料电池公共汽车和建设氢气站的中国燃料电池汽车计划。

这是国内首款满足零下30度使用工况的燃料电池物流车。该车完成已经验收，意味着在燃料电池汽车最低启动温度上，中国达到了国际先进水平。这是一款来自上汽跃进的燃料电池轻货。这个曾经的轻卡领导者，有着60年历史的老品牌，在上南合并，划归上汽，并入大通的多年沉寂之后，终于重新向市场发出了自己的声音，而燃料电池轻卡，正是其中的最强音。

1月12日上午11时，随着一辆氢能大巴和一辆氢能厢式物流车进入罗定加氢站，操作工熟练按加注规范程序，大巴车用时12分钟、物流车用时6分钟就顺利完成车辆氢气充装。至此，标志罗定加氢站完成设备联调，具备为氢能汽车充装氢气运行条件，实现商业化运营既定目标。

能源界记者了解2018第三届中国深圳新能源汽车(物流车)挑战赛于10月28-29日在深圳正式开赛，大赛吸引了比亚迪、吉利、北汽福田等数十家国内新能源主流车企参与角逐。其中，搭载阳光电源驱动系统的金旅全新龙运3.0纯电动箱式运输车，经过多轮测评，最终获得最佳加速性能奖、最佳涉水能力奖、最佳爬坡能力奖等六项大奖。作为连续参加三届挑战赛的老司机，厦门金旅选派全新车型出征显然是有备而来，龙运3.0搭载了阳光电源驱动系统，该系统峰值功率87k...

随着人均汽车保有量的提升，城市中的排放污染、交通拥堵问题成为阻碍城市货运发展的两大难题。在此背景下，纯电动物流车凭借其清洁能源和新能源政策下的城市路权开放，在城市物流的重要性日益突出。作为长安汽车重要战略板块之一，长安轻型车经过7年发展，已成为国内商用车发展最快速的车企之一，包含轻客、轻卡、皮卡、MPV、新能源等系列产品。新能源汽车作为汽车行业发展的必然趋势，2017年长安汽车推出了香格里拉计划全新战略：到2025年将全面停...

近日，晋宁区首批新能源汽车交车仪式举行，由哈啰物流科技有限公司向晋宁乐村淘网络科技有限公司交付的首批11辆新能源物流汽车，首次悬挂绿色车牌，优先用于偏远乡镇、各村至昆阳、晋城的货物运输。哈啰物流科技有限公司以节