港口作为全球综合运输网络的节点，在发展现代物流中扮演着越来越重要的角色。在全球港口运输电动化、智能化的趋势下，提高运输效率，降低港口排放成为提升竞争力的重要途径。在此轮电动化进程中，微宏动力相继为国内宁波港和全球*港口之一的新加坡PSA提供港口运输动力系统解决方案，为绿色港口贡献力量。大功率高效率微宏快充为PSA港口AGV量身定制新加坡PSA国际港务集团是全球*的集装箱码头运营商之一, 也是世界第二大港口经营管理公司，经营着...

2月2日，中国石化管道储运有限公司与连云港港口控股集团有限公司在徐州举行了合资建设和经营30万吨级原油码头的签约仪式。根据协议，双方将立即着手合资公司的成立。同时，双方将尽快组成联合工作组，共同积极推进连云港港徐圩港区30万吨级原油码头工程的各项前期工作。连云港30万吨级原油码头位于连云港港徐圩港区。该码头建设的目的在于充分发挥连云港港徐圩港区岸线优势，解决江苏南京、沿长江中下游地区以及规划拟建的徐圩产业园炼化企业...

印度港口协会(Indian Ports Association)近日发布数据显示，1月份，印度12个大型国营港口共进口煤炭1318.8万吨，较上年同期进口量1519万吨下降13.18%，较去年12月份进口量1406.2万吨下降6.22%，连续第三个月进口量下降。1月份，这12个港口共进口动力煤826.3万吨，同比减少19.82%，环比下降4.39%;进口炼焦煤492.5万吨，同比微增0.84%，环比下降9.13%。1月份，印度东部沿岸的帕拉迪普港(Paradip)进口动力煤最多，为231.9万吨，较去年同

2018年，受核电、水电等清洁能源挤压，进口煤冲击、中美贸易战等多重因素影响，沿海内贸煤市场出现先扬后抑；1-8月份，煤炭市场保持旺盛态势，九月份之后，市场突然转为低迷。在港口竞争激烈、铁路运量分流等不利因素下，唐山港口群积极吸纳优质资源，增加场存，吸引客户拉运，确保了港口煤炭吞吐量保持稳中有升。唐山港口群拥有国投曹妃甸、曹妃甸港煤二期、华能曹妃甸港、京唐老港、国投京唐港、京唐36-40#泊位等六个煤码头，分属于国投、秦皇岛港、华能...

立陶宛的克莱佩达液化天然气(LNG)进口终端将在2021年后向波兰和芬兰开放天然气管道，使其液化天然气产量增加一倍以上，使波罗的海港口成为区域供应中心。这个名为独立的进口设施于2014年在克莱佩达港建成，以打破俄罗斯天然气工业股份公司对立陶宛，拉脱维亚和爱沙尼亚以及原先由莫斯科统治的波罗的海国家的天然气供应的垄断。它主要进口挪威液化天然气，主要用于国内消费，其年产能为270万吨液化天然气的五分之一到三分之一，但随着进口第一批美...

港口煤炭库存全年高企2018年北方港口煤炭库存不断刷新纪录，从统计数据来看，环渤海港口（秦皇岛港、京唐港、曹妃甸港、天津港、黄骅港）煤炭库存从3月21日突破2000万吨达到2005万吨之后，便开始不断波动增长，至9月14日达到2651万吨。在夏季需求旺季，北方港口煤炭库存本该在迎峰度夏需求的带动下，快速转移到下游用户，却依然处于不断增长的态势。分析认为，主要是因为2018年以来煤炭运输能力不断得到提升，港口煤炭调入量有一定保障。同时，下游电厂使用...

瓦伦西亚港将使用氢电池推进机械成为欧洲第一个采用氢能源减少排放和运营对环境影响的港口。一个正面吊和终端拖拉机将使用氢电池作为试点项目的一部分进行操作，该试点项目还包括安装移动氢气供应站或“氢气”，在“H2Ports”项目的初始阶段将在Grimaldi工作（Valencia Terminal Europa）和瓦伦西亚港的MSC终端。

受益于一项耗资460万美元的欧洲氢能试点项目，西班牙巴伦西亚港将成为欧洲第一个在货运业务中使用氢气作为主要供能来源的港口。据了解，位于西班牙东南部地中海海岸的巴伦西亚，是西班牙第三大城市，仅次于马德里和巴塞罗那，于公元前138年作为罗马殖民地建立。该港口是西班牙两个主要港口之一，每年运输500多万个集装箱。巴伦西亚港口的一份官方声明称，该项目名为H2Ports，主要采用氢气作为港口供能来源，从而减少化石燃料对港口环境的影响。根据该...

土耳其石油管道公司(BOTAS)的石油公用事业部门主管宣布，土耳其于周三开始在地中海港口Dortyol，Mehmet Tecimen进行世界上最大的船到船液化天然气(LNG)转运。“这个[BOTAS浮动储存再气化装置(FSRU)船只停泊在Dortyol]是世界上最大的长度为345米的FSRU船，”Tecimen在新闻发布会上说。

近日，印度港口协会(Indian Ports Association)发布数据显示，11月份，印度12个大型国营港口共进口煤炭1429.7万吨，较去年同期进口量1227.4万吨增长16.48%，较10月份进口量1487万吨下降3.85%。11月份，这12个港口共进口动力煤848.7万吨，同比微增0.78%，环比下降12.17%;进口炼焦煤581万吨，同比大增50.79%，环比增长11.58%。11月份，印度东部沿岸的帕拉迪普港(Paradip)进口动力煤最多，为286.3万吨，较去年同期进口量295.6万

近日，秦皇岛港发热量5500大卡市场动力煤实际交易价格为635元/吨，而发热量5000大卡市场动力煤实际交易价格稳定在565元/吨左右，本月港口市场煤价格再次呈现先涨后跌，再涨的走势。上周三开始，以高卡煤为主要燃料的华南电厂需求率先复苏，拉运和采购积极性提高，为煤价止跌企稳奠定坚实基础。临近冬季，南方部分地区降温，促使电厂日耗增加，沿海六大电厂日耗合计从最低时11月4日的48.6万吨增至54.8万吨，增量达6.2万吨;其中，粤电和华能沿海电厂日耗分别...

2018年10月17日丰矿动力煤指导价：秦港5500FOB价，672元(涨4元);秦港5000FOB价，604元(涨5元);、大同5500坑口含税价，470元(无变动);东胜4500坑口含税价，238元(无变动);神木6000坑口含税价，450元(无变动)

今年，北方沿海港口煤炭发运量保持微弱增长态势，上半年增幅较大;而七、八两月，受南方水电运行好、工业错峰生产等因素影响，南方煤炭需求减弱，港口煤炭发运量与去年相比基本持平。据统计，今年1-8月份，我国沿海港口合计发运煤炭48122万吨，同比增长2.7%。其中，秦皇岛港发运煤炭14304万吨，同比基本持平;天津港发运煤炭4775万吨，同比减少18%;黄骅港发运煤炭13387万吨，同比增长3.7%。今年以来，国民经济延续稳中向好的发展态势，转型升级稳步推进，质量效益不...

内蒙古讯：近期内蒙古动力市场整体表现稳中偏强运行;产地方面，受周边煤场冬储补库和民用煤需求回升影响，坑口块煤需求较沫煤好，故块煤价格小幅上涨，沫煤销售情况一般，但坑口库存低位，少数煤矿库存少量，报价坚挺，目前多数矿方认为后续市场产地煤价多以盘整观望为主;港口方面，近日到港量维持正常水平，港口库存有小幅下降，目前发运到港倒挂现象仍在，贸易商存在捂货惜售心理，挺价意愿浓厚，加之下游电厂招标增多，主要是冬季储煤提前，不少终端开始积极备货，受...

日前，水电基础局承揽的埃及苏赫纳第二集装箱码头项目地连墙工程顺利开工。埃及苏赫纳第二集装箱码头项目地连墙工程包括岸墙和锚墙两部分，墙岸墙厚度为1.2m，深29m，轴线长度为1350m;地连墙锚墙厚度为0.8m，深16.3m，轴线长度为1350m。该项目任务艰巨，意义重大，地连墙施工设备到达现场后，项目部立即进行了设备组装调试工作，仅用3天时间即具备了开工条件，目前已开始紧张而有序的施工作业，预计2019年4月中旬前完工。该项目的开工，不仅为水电基础局今后...