春节假期已过，市场也逐渐恢复，动力煤市场需求不及预期，供给端呈现加速上升趋势，各环节库存继续积累，价格承压持续下跌，市场氛围冷清。截至2月18日，秦皇岛港5500大卡报价743元/吨，日环比下降3元/吨，已经创下自2021年5月以来的新低;港口库存方面，主产地煤矿陆续复产，国有大矿产能已恢复至正常水平，且大秦线日运量提升至100-110万吨，资源调入量持续增加，使得港口库存压力不断提升，截至2月18日，环渤海港合计库存已至2921.6万吨，再次逼近3000万大关，且垒库...

秦皇岛煤炭网讯本周期(5月1日至5月7日),随着大秦线春季检修的结束，环渤海各港合计调进量恢复性上涨;合计调出量高位窄幅波动。由于调出量仍高于调进量，环渤海总场存延续下行，但期末已现企稳反弹迹象。秦港方面，大秦线集中修结束后，铁路恢复高速运转，秦港单日卸车量逐步恢复至60万吨以上，日均调进较上周期上涨11.5万吨;调出量方面，在上月底长协集中兑现拉运后，本周港口货源结构问题凸显，装船量稍有回落，日均调出量环比下行3.4万吨。受前期煤价快...

由于春季封航较多，且受制于淡季下游需求不高，调出水平波动较大。整体看，目前环渤海港口在调进量仍高于调出量的背景下，库存继续攀升。针对目前环渤海动力煤市场呈现的两高一低的新常态(即港口场存高、沿海电厂库存高、锚

由于春季封航较多，且受制于淡季下游需求不高，调出水平波动较大。整体看，目前环渤海港口在调进量仍高于调出量的背景下，库存继续攀升。针对目前环渤海动力煤市场呈现的两高一低的新常态(即港口场存高、沿海电厂库存高、锚

环渤海港口：本期库存总量较上期下降26万吨。其中，京唐港440万吨(升7 1%)、黄骅港195万吨(降30 6%)、秦皇岛658万吨(升1 2%)、国投曹妃甸281万吨(升9 3%)。港口调出量缓慢增加，仍以长协为主。市场观望气氛浓厚，悲观情绪蔓

环渤海港口：本期库存总量较上期下降26万吨。其中，京唐港440万吨(升7 1%)、黄骅港195万吨(降30 6%)、秦皇岛658万吨(升1 2%)、国投曹妃甸281万吨(升9 3%)。港口调出量缓慢增加，仍以长协为主。市场观望气氛浓厚，悲观情绪蔓

本期【煤炭江湖数据】中国煤炭港口库存统计与数据分析合计4660万吨，较上期(4963万吨)大降303万吨。环渤海港口：本期库存总量比上期大幅下降115万吨。其中，京唐港362万吨(降8 3%)、黄骅港221万吨(降15 2%)、秦皇岛665万吨

本期【煤炭江湖数据】中国煤炭港口库存统计与数据分析合计4660万吨，较上期(4963万吨)大降303万吨。环渤海港口：本期库存总量比上期大幅下降115万吨。其中，京唐港362万吨(降8 3%)、黄骅港221万吨(降15 2%)、秦皇岛665万吨