3月7日，中船集团旗下江南造船为新加坡船东Eastern Pacific Shipping(EPS)建造的93000立方米超大型液氨运输船(VLAC)系列船首艘(H2721船)正式开工。该系列船一共6艘，分别于2023年4月和8月签约，是世界首批93000立方米VLAC订单，同时也是江南造船与EPS首次合作。据了解，93000立方米VLAC是江南造船自主研发设计的第四代VLGC精品船型的衍生船型(Panda 93A)。该型船是目前世界上最大的液氨运输船，总长230.0米，型宽36.6米，型深22.5米，结

11月29日，浙江省宁波市海经区三个项目在浙江省海洋经济高质量发展推介会暨项目合作签约仪式上现场签约，分别是海洋波浪能发电产业化项目、国家海洋综合试验场宁波片区一期项目市场化运营合作项目、浙江华东深远海风电母港（象山片区）项目。其中，浙江省海洋风电发展有限公司与象山县人民政府签约浙江华东深远海风电母港（象山片区）项目。该项目计划总投资180亿元，建设用地近期1000-1500亩、远期3000-4000亩，主要生产风机总装及浮体、导管架、锚...

近日，温州市2024年第三季度重大项目集中签约开工活动举行。此次洞头区参加集中签约的项目共5个，计划总投资约92亿元，其中包括浙江(华东)深远海风电母港装备制造项目。浙江(华东)深远海风电母港装备制造项目由浙江省海洋风电发展有限公司投资建设，总投资约83.92亿元，拟选址状元岙港A区8#、9#泊位及后方腹地、CD区岸线及后方腹地，规划投资建设重型海工装备制造基地。项目计划立足温州，辐射浙江，面向全国，带动温州市形成全省海洋风电先进制造业...

据南通海事消息，9月11日，随着半潜驳汉拿山船坞下沉，新一代全球航区深远海风电全回转起重船电建志远轮缓缓爬出半潜驳船坞。此次卸载的风电全回转起重船与5月19日下潜出坞的电建志高为同系列姊妹船，总长182米，型宽49米，相当于21个标准篮球场大小，无限航区航行，最大起重能力可达3600吨，具有DP-1动力定位功能，可在全球海区水深100米的规定海况下进行起重作业。该起重船以海上风电打桩及安装为主，兼顾海洋结构物的吊运安装，建成后将成为我国深远海风...

据悉，近日，上海市政协召开推进能源结构转型，助推上海实施双碳战略重点提案专题督办办理推进会。从会上获悉，深远海风电是上海市未来可持续开发的最大绿电资源宝库，上海市市发改委已编制规划并获得国家批复，总规模2930万千瓦，全部建成后每年可提供约1000亿千瓦时绿电。上海市市发改委介绍，绿色转型是上海城市发展的重大战略问题，实现这一目标核心是加快规划建设新型能源体系，需要内外并重做好资源布局，构建以可再生能源为主体的新型电力系统。《...

《浙江省能源发展十四五规划》提出，十四五期间全省海上风电新增装机455万千瓦以上，力争达到500万千瓦。在宁波、温州、舟山、台州等海域,打造3个以上百万千瓦级海上风电基地。如今，十四五已经过半。据浙江省能源局数据，截至2024年5月底，浙江海上风电累计并网容量473万千瓦，相当于十三五末的十倍左右。在省管海上风电加速建设、国管海上风电蓄势待发，充分利用装备优势打造海上风电母港、海风科技创新策源地等一系列举措下，浙江省海上风电正在...

面对陆上风电和光伏发电等其他新能源的竞争，我国海上风电虽后发但先至

3月4日至3月5日，全国两会召开。两会上，全国政协委员、海南省政协副主席、致公党海南省委会主委侯茂丰建议，支持海南加快发展海上风电产业。

在今年全国两会上，全国政协委员、海南省政协副主席、致公党海南省委会主委侯茂丰建议，支持海南加快发展海上风电产业。

记者从三峡集团获悉，国内首艘运输起重一体化深远海海上风电施工船——“乌东德”号26日在江苏南通顺利出坞，标志着“乌东德”号坞内建造及安装工作全部完成，正式转入码头调试、系泊试验阶段，预计将于今年7月正式投运。

日前，国家工业和信息化部公示了2018年高技术船舶拟立项科研项目，由中国船舶重工集团海装风电股份有限公司(以下简称中国海装)申报的海上浮式风电装备研制项目成功立项。高技术船舶科研项目评选由工业和信息化部(高技术船舶司)组织，旨在贯彻落实《中国制造2025》，推进战略新兴海工装备工程实施，提升我国高端装备研发设计水平。中国海装此次获立项的海上浮式风电装备研制项目，拟通过开展海上浮式风电装备总体设计、系泊系统设计、制造与调试...