据“上海网络辟谣”微信公众号1月5日消息，近日，一张“上海电费涨价了吗”的截屏在互联网平台传播。发帖者言之凿凿，“上海电费涨价了”，还表示涨价从去年12月已开始。

值得一提的是，尽管2023年新能源汽车补贴取消，但免购置税政策还将延续。中钢经济研究院首席研究员胡麒牧在接受记者采访时谈道：“下阶段主要任务是刺激消费，所以能直接给到消费者的优惠仍然保留。而国补是给到厂商的，会随着消费弹性的变化在消费者和厂商之间分配，如果消费强劲，即使不取消国补，厂商和渠道也能提高价格销售。”

12月19日消息，荷兰主要能源供应商正在提高明年的价格，Eneco、Vattenfall和EnNatuurlijk将供热价格将近翻了一番。Eneco甚至涨至90欧元/千兆焦耳(GJ)，这是荷兰消费者和市场管理局(ACM)设定的最高价格。

新能源汽车补贴退坡开启倒计时，比亚迪再度打出涨价牌。

中新网10月13日电 据希腊《中希时报》报道，由于能源危机和原材料价格上涨，希腊的啤酒企业面临着巨大的成本压力，最终导致啤酒价格较往年大幅上涨，且价格仍呈现持续上升的趋势。

欧洲超级充电站的充电价格平均每千瓦时上涨了0.12欧元，涨幅十分明显。

中秋节期间，坊间流出一份国内锂矿龙头企业赣锋锂业向客户发出的电池材料涨价告知函。记者从赣锋锂业多方面核实，此次涨价系江西赣锋锂业股份有限公司(002460.SZ，1772.HK，以下简称“赣锋锂业”)三代子公司销售的3C锂电池产品，而非动力电池。尽管上游原材料碳酸锂价格上涨，公司总部近期并未上调动力电池的电芯等材料价格。

英国一项调查显示，由于能源价格飙升，超过两成成年人打算今年整个冬季不开暖气。

多家企业表示，上游多晶硅供货吃紧，下游系统厂对太阳能板需求旺盛，造成目前供不应求的情况比上半年更严重，因此包括电池、组件等，近期势必会再涨价一波。

据新加坡《联合早报》网站9日报道，斯里兰卡国有电力公司将把低用电量用户的电费提高264%，高用电量用户的电费涨幅较小。

自从国补退坡政策出台后，新能源车企开始了涨价之旅。今年上半年，由于行业面临原材料涨价和缺芯等难题，比亚迪、特斯拉、蔚来、小鹏等多家新能源汽车品牌在1月份、3月份、5月份进行了三轮新能源汽车不同幅度的涨价，涨价幅度在数千元到3万元不等。而到了下半年，7月底至8月初，多家新能源车企又陆续发布涨价，新能源汽车迎来了年内第四轮涨价。

7月26日，隆基股份公布了最新一期的硅片价格，与最近一次(6月30日)的硅片价格相比，158.75尺寸硅片涨4.25%，定价为6.13元/W;166尺寸硅片涨4.11%，定价为6.33元/W;182尺寸硅片涨3.29%，定价为7.54元/W。与上次调价相比，本次隆基股份调涨幅度明显收窄。

宁德时代董事长曾毓群“回怼”称，上游材料涨价导致电池厂商成本增长，但矿产资源并不是产业发展的瓶颈，电池原材料上涨的真正原因是资本炒作。

双碳目标下，在光伏行业加速发展的同时，产业链不平衡的问题逐渐显现。多位接受《证券日报》记者采访的业内人士表示，光伏产业链上游的硅料、硅片在下半年甚至明年年初都将处于供不应求、价格上涨的状态，竞争力不强的组件企业或将被整合或淘汰出局。

6月30日，彩虹新能源发布公告称，为进一步强化战略合作，公司与晶澳科技就供应及采购产品续签战略合作协议，预估合同总金额约人民币22.23亿元(含税)，有效期自2022年7月1日起至2024年6月30日止。