印度铁道部宣布，马哈拉施特拉邦甘索利至希尔帕塔之间、全长21公里的海底高铁项目第一段隧道工程已完工。该隧道连接孟买城际铁路(BKC)和塔纳(Thane)，是高铁项目的重要里程碑。同时，项目还完成了310公里的高架桥建设。日本政府已同意在全长508公里的孟买 - 艾哈迈达巴德高铁项目中引入E10新干线列车。目前日本新干线运行的是E5型列车，下一代预计为E10型。印度铁道部称，本着日印战略伙伴关系精神，E10列车将同时在印度和日本投入运营。据介绍...

3月26日，在汕头湾海底68米深处，随着开挖直径达14.57米的永平号盾构机刀盘破岩而出，由中铁十四局承建的世界首座设计时速350公里单洞双线高铁海底隧道——汕汕高铁汕头湾海底隧道成功贯通。汕汕高铁是国家八纵八横高速铁路网沿海通道的重要组成部分，线路起自汕头站，途经汕头市、揭阳市、汕尾市，终至汕尾站，正线全长162公里，设计时速350公里。该项目汕尾至汕头南段已于2023年12月开通运营。目前，在建汕头南至汕头段正线长度19.8公里，其中汕头湾...

据日本福岛当地媒体报道，日本东京电力公司当地时间25日下午发布消息称，福岛第一核电站核污染水排海项目海底隧道挖掘工程已完成，预计将在6月底之前完成海底隧道的整体施工

据日本广播协会(NHK)25日报道，东京电力公司(东电)已于25日启动海底隧道出口部分的整修工程，为福岛核污水排海作准备。

就日本东京电力公司福岛第一核电站核污染水排海计划，东电于22日宣布，将于25日开始，对福岛第一核电站近海约1公里处，用于排放核污染水的海底隧道出口部分的放水口进行铺设。

24日援引日本政府相关人士的话报道称，关于福岛第一核电站核污染水排放入海问题，日本政府和东京电力公司已基本敲定，将修建一条从福岛第一核电站通往近海的海底隧道，核污染水经海水稀释后，通过该隧道引流到距离海岸1公里的海中。