欧洲风能协会最新报告显示，欧洲需在港口设施和专用船舶领域追加64亿欧元投资，以实现其海上风电发展目标。目前欧洲年安装能力约为10吉瓦，可满足2030年能源安全需求，但2030年后需提升至每年15吉瓦。报告指出，过去三年欧洲已在港口基础设施投入44亿欧元，但为实现长期目标仍需追加24亿欧元。欧盟委员会正在制定港口战略，旨在简化审批流程并规划部署需求。同时，欧洲海上风电行业运营约80艘专业船舶，近三年船舶投资达23亿欧元，但随着15兆瓦以上大型...

业内人士近日透露，日本正考虑为海上风电开发商提供更优厚的条件，以推动该国海上风电产业的进一步发展。在全球海上风电项目因成本飙升和项目延误而陷入低迷的背景下，日本希望通过这些举措，使其能源发展目标重回正轨。根据日本政府设定的目标，到2040年，该国计划实现45吉瓦的海上风电装机容量。这一目标对于减少对进口煤炭和天然气的依赖、降低碳排放以及加强国家能源安全具有重要意义。然而，尽管日本已经进行了三轮大规模产能竞标，但其海上风...

能源经济与金融分析研究所(IEEFA)最新报告显示，法国复杂的审批流程和投资环境正严重制约海上风电发展。该国目前仅建成1.5吉瓦海上风电装机容量，若维持当前速度，2032年可能仅实现3吉瓦，远低于政府设定的2035年18吉瓦目标。IEEFA电力行业分析师Jonathan Bruegel指出，冗长的许可程序、频繁的法律诉讼及核电优先政策是主要障碍。法国现有三座运营风电场，包括2022年投运的480兆瓦圣纳泽尔项目、2024年5月并网的497兆瓦费康项目以及同年9月竣工...

4月10日，欧洲风能协会提议，欧洲各国政府应在2031年至2040年间拍卖至少100GW的新海上风电项目，通过差价合约等方式，在10年内完成该目标，每年均匀推进10GW的项目建设，以创造可预测的市场环境，降低投资风险，助力欧洲实现能源目标。作为回报，Ørsted、莱茵集团(RWE)、西门子歌美飒(Siemens Gamesa)和通用电气(GE Vernova)等公司发誓要努力降低价格，创造就业机会。行业承诺到2040年将海上风电成本降低30%，使海上风电在能源结构中发挥更重要作...

地理数据服务公司Fugro与人工智能企业Spoor签署谅解备忘录，共同开发基于AI的海上风电场鸟类监测解决方案。该系统将利用安装在Fugro的SEAWATCH风能激光雷达及海洋气象浮标上的摄像头，结合Spoor的计算机视觉技术，实现对鸟类活动的自动化追踪与识别。传统鸟类监测依赖人工观测或航空调查，成本高昂且受天气条件限制。新系统通过浮标搭载的高清摄像头全年不间断采集数据，AI算法实时分析鸟类活动，为环境影响评估提供更高效、可靠的数据支持。该...

近日，道达尔能源公司和欧洲能源公司签署了一份联合声明，旨在寻求在丹麦开发海上风电的机会。此次签署仪式是在丹麦弗雷德里克国王和法国总统埃马纽埃尔·马克龙出席的对法国国事访问期间举行的。除了专注于海上风电领域，两家公司还表示将在陆上可再生能源和低碳分子项目上开展合作。该宣言概述了各方参与即将到来的丹麦海上风电招标的共同愿望。此次签约建立在两家公司现有的合作伙伴关系之上。此前，道达尔能源和欧洲能源已经合作开展了...

英国政府近日宣布拨款5500万英镑(约7000万美元)，用于扩建苏格兰克罗马蒂湾港口，将其打造为英国浮动海上风电行业的枢纽。这一投资通过浮动海上风电制造投资计划(FLOWMIS)提供，旨在加强港口基础设施，支持浮动海上风电的部署。克罗马蒂湾港是被选中获得资助的两个港口之一，另一个是塔尔伯特港。扩建后的克罗马蒂湾港预计将于2028年初投入运营，成为英国首个大规模生产浮动海上风力涡轮机的港口。这一项目不仅将推动英国实现2030年清洁能源目...

西门子歌美飒近日宣布，将投资2亿欧元扩建其位于法国北部勒阿弗尔的海上风电叶片制造工厂。该工厂于2022年首次建立，扩建工程预计将于明年完成，随后将进行产能提升。此次扩建旨在满足日益增长的海上风电市场需求，特别是为14MW风力涡轮机生产115米长的叶片。西门子歌美飒表示，公司已获得超过16GW的确认订单，显示出市场对其产品的强劲需求。目前，该公司已在法国安装了1GW的海上风电设施，并计划将这一数字提升至2.5GW，同时还有多个项目正在筹备中...

加拿大政府于2月13日正式宣布加入全球海上风电联盟(GOWA)，同时，新斯科舍省和纽芬兰和拉布拉多省政府也作为地方政府成员加入。这一举措标志着加拿大在推动海上风电发展方面的坚定承诺和雄心。加拿大政府在新闻稿中指出，加入GOWA体现了加拿大致力于将海上风电发展成为清洁可靠的国内能源的决心。作为联盟成员，加拿大将有机会获得国际和行业专业知识，这将有助于加强其海上风电行业的基础，推动该领域的快速发展。为了扩大海上风电行业，加拿大...

立陶宛克莱佩达港务局已着手推进海上风电项目基础设施建设，并正式签署了重建斯梅利特半岛码头的合同，该码头将服务于海上风电产业。UAB Tilsta 公司负责重建前国际渡轮港的码头，设计承载能力高达40吨/平方米，专为海上风力涡轮机的组装、装卸、存储及运输需求定制。斯梅利特半岛码头重建总长度约为453米，并配套进行疏浚工程，将现有10米深度提升至12米。克莱佩达国家海港管理局CEO阿尔吉斯·拉塔卡斯强调，此举标志着克莱佩达港积极融入海上风...

苏格兰东北海岸的Green Volt浮动风电场迎来了重要进展。该项目的开发商Flotation Energy和Vårgrønn已正式将前端工程和设计（FEED）合同授予两家合作公司：Aker Solutions与ABB，以及Aibel与Hitachi Energy。此次FEED合同涵盖了导管架和海上变电站的工程、采购与建设，以及高压设备的设计。这些工作将支持向石油和天然气资产以及陆上变电站供电。众多项目将由这些承包商的英国办事处（包括阿伯丁和伦敦）负责管理。ABB

根据世界银行的分析，到 2040 年，土耳其的风电安装量可达到 7 吉瓦。世界银行集团与土耳其能源和自然资源部合作，为土耳其推出了海上风电路线图。政府设定了到2035年海上风电装机容量达到5GW的目标。土耳其海域某些区域的海上风电资源技术潜力总计估计为 75GW，而路线图预计到 2040 年海上风电装机容量将达到 7GW。它还研究了实现这些前景所面临的挑战。大多数海上风资源丰富的地区，如果水深超过 50 米，都适合采用浮式基础解决方案。这些地...

Stiesdal Offshore 和哥本哈根基础设施合作伙伴 (CIP) 已建立合作伙伴关系，以推动浮动海上风电的创新和成本效率。据双方公司介绍，合作伙伴将致力于将 Stiesdal Offshore 打造为浮动风电行业的长期领导者。作为合作的一部分，CIP 的哥本哈根基础设施 V (CI V) 基金收购了 Stiesdal Offshore 的少数股权。

菲能源部与菲环境与自然资源部签署合作协议，旨在简化海上风电项目的勘探、利用及建设流程，加快海上风电项目的发展。此前，海上风电项目开发需经过环境部门的多重审批，包括滩涂租赁、森林土地利用等。该合作协议规定，获得风能服务合同的项目无需额外协议即可推进。菲能源部长拉斐尔·洛蒂利亚表示，此举是实现马科斯总统任期内首批海上风电电量供电目标的关键一步。根据协议，能源部将在30天内向环境部提供已确定的风电项目清单，并定期更新。该...

包括三菱风力发电公司、日本电气和东京天然气公司在内的一批日本能源公司15日表示，他们已经成立了一个协会，以促进浮动式海上风电场的发展。日本的目标是成为一个主要的海上风电生产国，浮动式海上风电对其至关重要。