近日，中国沪东中华造船有限公司正式启动了为新加坡航运公司太平船务(PIL)建造的13,000 TEU LNG双燃料集装箱船项目。5月19日，该系列首艘船的开工仪式在上海沪东中华造船厂隆重举行，标志着这一重要合作项目的正式开启。据悉，作为太平船务船队更新计划的一部分，PIL于2024年8月向中国船厂订购了五艘13,000 TEU集装箱船。这些新型船舶将采用LNG双燃料发动机提供动力，不仅符合环保要求，还能有效降低运营成本。预计这些船舶将于2026年底开始分阶...

7月4日上午，2艘17.4万方LNG运输船(H1884A、H1801A)在沪东中华造船长兴岛西部厂区双双开工，这是公司年内开工的第11艘、12艘船，沪东中华造船LNG产能倍增战略稳步推进。沪东中华造船总经理助理张秀峰、LNG副总建造师黄华兵等领导出席开工活动。此次开建的2船均为沪东中华造船自主研发设计的第五代长恒系列LNG船，总长299米，型宽46.4米，型深26.25米。搭载多项低碳节能技术，与上一代LNG船相比，具有综合能耗低、低温性能好、载货能力强、操控运维...

这是迄今为止全球开发设计的最大型LNG运输船，意味着中国LNG船研发设计建造从大型一举跨入超大型领域，也标志着中国高端船舶研发设计能力向着世界领先的目标又迈进了一大步