为了实现其2030年欧洲炼油厂使用的氢气脱碳的目标，TotalEnergies与德国开发商RWE签署了一项协议，从2030年开始，在15年内向德国Leuna炼油厂供应3万吨/年的绿色氢气。绿色氢气将由RWE在林根建造和运营的300兆瓦电解槽生产。当地将提供绿色氢气储存。绿色氢气将通过一条600公里长的管道输送到炼油厂。这是德国电解槽有史以来签约的最大数量的绿色氢气。我们期待着进一步发展与RWE的合作关系，RWE是我们在德国和荷兰几个海上风电项目的合作伙...

新加坡Aslan Energy Capital与位于加利福尼亚的CalYan XGH近期签署了一份谅解备忘录，计划每年供应100,000吨可持续氢气。此次供应的氢气将来源于阿斯兰位于墨西哥索诺拉的绿色氢项目。该项目坐落于索诺拉州卡博卡，占地面积达35,000公顷，地理位置得天独厚，便于通过波多洛沃斯附近的深水航道进行运输。预计该设施将于2028年正式投入运营，充分利用当地丰富的太阳能资源，通过电解过程生产绿色氢气。作为阿斯兰净零能耗墨西哥(ANEM)项目的一个...

德国欧洲能源保障中心(SEFE)与沙特阿拉伯ACWA Power近日签署了一份谅解备忘录(MoU)，旨在通过合作生产和向欧洲供应绿色氢气，加强双方在氢能领域的合作。此次合作的核心是在沙特阿拉伯和德国之间建立氢能桥梁，初步目标是在2030年前每年向欧洲供应20万吨绿色氢气。图片来源：欧洲能源保障组织 (SEFE)根据谅解备忘录，ACWA Power将扮演绿色氢和氨生产资产的主要开发商、投资者和运营商的角色，而SEFE则作为共同投资者和主要承购商，负责向其在德国...

德国欧洲能源保障中心(SEFE)与挪威能源基础设施解决方案提供商Höegh Evi近日签署了一份谅解备忘录(MoU)，旨在共同开发以氨为基础的清洁氢气国际供应链，服务于德国和欧洲其他地区。此次合作将聚焦于氨的采购、船舶运输及在浮动进口终端的裂解，最终通过德国氢气核心电网向SEFE的客户供应清洁氢气。该协议标志着SEFE和Höegh Evi在推动能源转型和脱碳方面迈出了重要一步。根据协议内容，SEFE将负责上游供应组合和供应链下游部分，包...

欧洲能源保障组织(SEFE)与海洋基础设施提供商Höegh Evi达成合作，签署谅解备忘录(MoU)，旨在开发向德国及其他欧洲地区供应清洁氢气的国际供应链，重点关注基于氨的供应链。SEFE首席科学官Hamead Ahrary表示，此次合作将探索不同供应链机会的技术和经济可行性，利用Höegh Evi在浮动进口终端领域的开创性技术，以及SEFE对客户需求的深刻理解，开发国际清洁氢供应链，推动能源转型。合作内容包括氨的采购、船舶运输至浮动进口码头，并在终端将...

近日，能源公司Provaris Energy、Uniper Global Commodities和Norwegian Hydrogen共同签署了一份有条件的条款清单，旨在从北欧向西北欧供应、运输和销售氢气。此举为未来签署一项具有约束力的氢气销售和购买协议(SPA)奠定了坚实基础，该协议预计将于2025年6月正式签署。根据条款清单，每年将有42,500吨RFNBO(非生物来源的可再生燃料)认证氢气，通过Provaris的H2Neo载体以气态压缩氢气的形式进行输送。RFNBO意味着该氢气是通过电解过程生产的，

澳大利亚Provaris Energy公司在开发氢气供应链和推进公司专有氢气载体方面取得了显著进展。2024年12月，Provaris与Uniper和Norwegian Hydrogen就氢气销售和购买协议(SPA)达成了最终条款清单，计划在未来10年内每年从北欧向德国供应超过40,000吨的氢气。该协议预计将在欧洲冬季假期后正式执行，标志着Provaris利用其专有的H2Neo运输船和H2Leo驳船技术建立可靠、长期且低成本的氢气供应的关键里程碑。此外，Provaris还在与造船厂就新船建造和...

近日，氢能供应链的主要推动者之一——日本川崎重工业公司宣布退出HESC项目。HESC是一个商业示范项目，旨在验证将维多利亚褐煤转化为清洁氢气，并以液化形式从澳大利亚黑斯廷斯港运往日本的可行性。该项目由两家财团承担：J-POWER和住友公司组成的合资企业，以及由川崎重工和岩谷公司组成的日本Suiso能源公司。前者负责从拉筹伯谷煤炭中提取氢气，并在巴斯海峡进行碳捕获、利用和储存;后者则计划从J-POWER/住友公司项目中购买清洁氢气，负责在黑...

为了获得更环保的氢气，德国将在未来几年进口超过25万吨绿色氨。德国经济部11日宣布，已与阿联酋的Fertiglobe公司签订了相应供应协议。从2027年到2032年，至少25.9万吨氨将从埃及通过船舶运送至德国。作为供应协议的一部分，Fertiglobe公司将利用风能和太阳能在埃及生产氨，并最终在德国转化为绿色氢气。之所以称为绿色，是因为生产将使用可再生能源进行。为此，埃及正在建造新的太阳能或风力发电厂。之所以进口氨，是因为氨比氢气更容易运输。据悉...

根据国际能源署(IEA)的报告，预计在2022年至2026年期间，低排放氢气将以每年近25%的平均速度增长，到2026年将增加近40亿立方米的供应量

非洲可能成为欧洲绿色氢的主要供应商，欧洲目前正寻求在俄罗斯天然气供应减少后实现能源结构多样化