1月4日，徐州市委、市政府举行2023年全市重大产业项目集中开工暨比亚迪新能源动力电池徐州生产基地奠基活动。市委书记宋乐伟宣布2023年全市重大产业项目集中开工，市委副书记、市长王剑锋讲话，市人大常委会主任王安顺出席。

2023年1月4日，全球资讯机构SNE research公布了2022年1—11月全球电动汽车电池装车排行数据，中国企业宁德时代和比亚迪分列前两位，二者的市占率加总为50.7%。

比亚迪12月销量为235197辆，同比增长150.36%，比亚迪销量比几家造车新势力之和还要多。其中乘用车销量234,598辆，同比增长152.74%，商用车销量只有599辆;12月海外销售新能源乘用车合计11320辆。2022年累计销量1863494辆，同比增长208.64%。在比亚迪发布销量销量后，特斯拉也亮出了成绩单。

据比亚迪在2023年1月2日晚间披露的数据显示，12月，比亚迪新能源汽车销量23.52万辆，上年同期为9.91万辆，同比增长137.30%。至此，2022年内比亚迪新能源汽车累计销量186.85万辆，同比增长152.46%。而这已是继2021年后，又一次年销翻番。

值得一提的是，尽管2023年新能源汽车补贴取消，但免购置税政策还将延续。中钢经济研究院首席研究员胡麒牧在接受记者采访时谈道：“下阶段主要任务是刺激消费，所以能直接给到消费者的优惠仍然保留。而国补是给到厂商的，会随着消费弹性的变化在消费者和厂商之间分配，如果消费强劲，即使不取消国补，厂商和渠道也能提高价格销售。”

2022年12月25日11时30分，随着最后一组逆变器直流开关闭合，西藏“十四五”期间最大光伏保供项目—华电那曲色尼区12万千瓦光伏电站成功实现一次性全容量并网发电。

据外媒报道，根据12月13日提交给香港证券交易所的文件，沃伦·巴菲特旗下的投资公司伯克希尔·哈撒韦公司又出售了133万股比亚迪在香港上市的股票，价值为2.6769亿港元(合3,443万美元)。文件显示，此次出售使伯克希尔·哈撒韦公司在比亚迪已发行H股中的持股比例从15.07%进一步降至14.95%。

“城下沧江水，江边黄鹤楼”，无论时光如变迁，武汉依旧那样晴川历历，芳草萋萋，江水绵绵，而在大江大河的美景之外，武汉也有着更多为人称道之处,伴随着现代化进程的不断推进，一批批优秀企业在这里扎根成长，并取得了不凡的业绩。

12月2日，比亚迪官方发布11月产销数据。官方数据显示，2022年11月，新能源汽车产量为约23.01万辆，同比增长约1.5倍;销量约23.04万辆，同比增长约1.53倍。汽车产量合计约23.01万辆，同比增长1.31倍;销量约23.04万辆，同比增长约1.34倍。

比亚迪批发销量229942辆，在11月新能源汽车中占比31.42%，每卖出10辆新能源汽车，就有一辆是比亚迪。

由中国能源研究会和中关村储能产业技术联盟主办，国家电网有限公司西北分部、国网陕西省电力有限公司、西安交通大学联合主办的“2022第七届中国储能西部论坛”在线上举办。

11月15日，比亚迪股份有限公司（以下简称“比亚迪”）宣布，终止旗下比亚迪半导体股份有限公司（以下简称“比亚迪半导体”）分拆至深圳证券交易所创业板上市。目前离IPO只差临门一脚的比亚迪半导体为何要暂别“车芯第一股”？

作为全球新能源商用车的引领者，比亚迪积极顺应产业发展趋势，以全球领先的绿色科技和完善的新能源交通解决方案，引领新能源商用车行业全面革新。

据路透社报道，11月29日，中国电动汽车制造商比亚迪表示，将于明年开始在墨西哥销售汽车。

11月23日，比亚迪新能源动力电池生产基地项目云签约仪式举行。该项目将在浙江省温州市布局新能源汽车动力电池和相关配套核心零部件产业，助力温州打造千亿级新能源汽车产业集群。