比亚迪29日在互动平台上回答投资者提问时表示，比亚迪DM-i是基于电动车平台设计的双电机串并联架构，实现了发动机和车轮的解耦（脱开连接），在EV模式下发动机可以灵活启动，燃油蒸汽可以进行自由脱附（抽走碳罐内油汽）。

中国电动汽车制造商比亚迪希望在欧洲建厂，但仍在犹豫工厂的选址

据法国《回声报》(les Echos)援引一位官员的话报道，中国电动车巨头比亚迪正在与法国、西班牙和德国就在欧洲建设一个新工厂进行谈判

2023年5月20日，比亚迪(002594.SZ)公告，公司第七届董事会第三十三次会议于 2023年 5 月 19日以通讯表决方式召开，审议通过了《关于聘任公司副总裁的议案》，经公司总裁王传福先生提名，并经公司董事会提名委员会审查，聘任赵俭平先生为公司副总裁，任期自本次董事会会议审议通过之日起至第七届董事会任期届满日止。

5月13日消息，潍柴动力与比亚迪在深圳签署战略合作协议，潍柴动力董事长、CEO 谭旭光，比亚迪董事长兼总裁王传福出席活动并见签。

5月10日，在广东深圳的比亚迪汽车工业有限公司总部，中电联与比亚迪正式签署战略合作协议。

作为全球仅有的新能源汽车产销规模达到百万辆级别的汽车企业，比亚迪与特斯拉已经成为了全球新能源汽车行业的风向标。二者之间的销量、产能均在同一水平，随着双方产品互相进入对方占优的细分市场，二者之间的迎头相撞似乎无法避免。

5月9日银保监会官网公布批文显示，同意比亚迪股份有限公司控股子公司比亚迪汽车工业有限公司受让易安财产保险股份有限公司10亿股股份，持股比例为100%。至此，易安财险将成为比亚迪的全资控股子公司。本次获批持股易安财险意味着，比亚迪正式拿下财险牌照。

5月5日，越南副总理Tran Hong Ha与比亚迪董事长兼创始人王传福在越南首都河内会晤。

据德国媒体 Teslamag 报道，特斯拉在德国柏林的超级工厂已经开始生产搭载比亚迪电池的 Model Y 后驱基础版。

4月26日，中国新能源汽车龙头企业——比亚迪股份有限公司(以下简称比亚迪公司)与南宁职业技术学院共建的“比亚迪产业学院”在广西南宁市揭牌。这是广西首个“比亚迪产业学院”，将依托南宁职业技术学院的新能源汽车学院具体运行。

4月26日消息，据比亚迪官方宣布，比亚迪智利分公司近日与智利生产促进委员会（CORFO）就锂电池材料生产方面达成协议，比亚迪在智利获得磷酸铁锂（LFP）正极材料的生产资质和建厂许可。

时间来到2023年，超级快充、超长续航已经成为新能源汽车的标配，“充电10分钟，续航400公里”，是理想汽车在本届上海车展上秀出的最新纯电能力;“我们基本续航都能达到500公里以上”“充电5分钟，续航200公里”“最长可达到1032公里”……蔚来、小鹏、极氪展现续航能力的话术，让人联想到当年的手机厂商混战的场景。

4月18日，伴随着最后一方混凝土浇筑完成，由中铁十四局承建的济南国际标准地招商产业园项目宿舍楼7个施工区域主体结构实现全面顺利封顶，工程建设全面进入二次结构及装饰装修施工阶段，为后续施工奠定了良好基础。

4月13日，比亚迪与壳牌签署合作协议，为比亚迪在欧洲的新能源车主随车配送十万张联名铂金会员充电卡，共同努力为客户提供更加便捷、高效、优惠的充电服务。比亚迪欧洲车主专享的壳牌铂金会员权益还包含欧洲境内超过30万个壳牌充电终端的使用权。