荷兰船东和运营商 Royal Wagenborg 与总部位于伦敦的 E&P 公司 INEOS Energy 签署了交付新型二氧化碳运输船的协议。该协议是在 2024 年 11 月 12 日荷兰国王威廉亚历山大访问丹麦哥本哈根期间在丹麦国王弗雷德里克的见证下签署的。根据协议，INEOS Energy 将购买基于 Wagenborg 的 EasyMax 设计的二氧化碳运输船新船。该艘二氧化碳运输船将由荷兰皇家尼斯特恩桑德造船厂建造，据说标志着欧盟在推进碳捕获和储存(CCS)方面迈出了重要一步...

2024 年前三个季度，印度向欧盟出口的柴油等燃料增长了 58%，其中大部分可能来自俄罗斯打折石油的精炼。2022 年 12 月，欧盟/七国集团对俄罗斯原油进口实施了价格上限和禁运，旨在削弱克里姆林宫的收入，并为其入侵乌克兰的资金造成真空。然而，由于缺乏对俄罗斯原油精炼油的政策，未实施制裁的国家可以进口大量俄罗斯原油，将其精炼成石油产品，并合法出口到价格上限联盟国家。...

欧洲气候、基础设施和环境执行机构(CINEA)已批准为波美拉尼亚绿氢集群项目Pomeranian Green Hydrogen Cluster提供财政支持。该项目旨在调查在西波美拉尼亚地区生产绿氢并连接到波兰和德国氢气网络的可能性(波美拉尼亚：中北欧波罗地海沿岸地区，现分属于波兰和德国)。PNE AG汉堡子公司Sevivon计划在波兰西波美拉尼亚地区建设风电场和光伏电站，生产可再生氢，这些氢可以通过氢气网络供应给波兰和德国的终端消费者。GASCADE与波兰电网运营商...

欧盟委员会主席乌尔苏拉·冯德莱恩 (Ursula von der Leyen) 提出了一个减少欧盟对俄罗斯液化天然气消耗的想法：从美国进口更多液化天然气。欧盟执行机构负责人周五表示，这是她最近与美国当选总统唐纳德·特朗普通话时提到的话题之一。液化天然气是我们讨论的话题之一，冯德莱恩说。我们仍然通过俄罗斯获得大量液化天然气。为什么不换成美国液化天然气呢?美国液化天然气更便宜，还能降低我们的能源价格。美国已经是欧洲最大的液化天然气供...

为推动欧盟实现绿色转型目标，欧委会主席冯德莱恩近日呼吁停止对燃油汽车生产企业发放补贴。8月，欧盟纯电动汽车销量下降43.9%，德国和法国为欧盟最大电动汽车市场，分别下降68.8%和33.1%。据悉，欧盟每年向成员国燃油车生产企业发放约420亿欧元补贴，该部分企业占欧洲新车销量的60%。其中，意大利、德国、法国和波兰获得补贴数额较高，分别为160亿欧元、137亿欧元、64亿欧元和61亿欧元。受补贴国消费者年均享受约6800-2.2万欧元税收优惠。...

欧委会季度天然气和电力市场报告显示，罗首次成为欧盟最大天然气生产国，其次是荷兰和德国。2024年第二季度，由于化石燃气发电下降、可再生能源产量增长，欧盟天然气消费出现结构性下降。欧盟天然气消费量持续萎缩至61bcm，同比下降6%。储气量达67%，为2021年以来最高水平%。进口量接近70bcm，同比减少9%。其中，管道天然气占进口量64%(44 bcm)，液化天然气占36%(25 bcm)。天然气零售价格与2021年能源危机爆发前持平，平均零售价为101欧元/兆瓦时，同比下...

欧盟委员会主席乌尔苏拉·冯德莱恩表示，欧盟将继续推进氢能计划，与承购商合作设计基础设施，并使用欧洲制造的设备支持生产。她还表示，预计到 2024 年，欧洲对氢能的投资将增长 140%，欧洲将占全球电解槽投资的近三分之一。欧盟委员会还计划举行第二次氢能拍卖，提供 12 亿欧元(12.9 亿美元)的资金，新执行机构将在成立后的 100 天内提出《清洁工业协议》。魏恩斯蒂芬-特里斯多夫应用科学大学表示，对项目经理的信任、风险/收益认知以及对绿色氢能...

2024年1月至8月，欧盟国家意大利、希腊和保加利亚从阿塞拜疆进口了330,264太焦耳(TJ)的天然气，同比增长2.4%。欧盟统计局(Eurostat)表示，进口额下降三分之一，至 27.69 亿欧元。其中，保加利亚投资24356太焦耳，同比下降2.9%，投资金额为1.8404亿欧元，同比下降16.1%;希腊投资51606太焦耳，同比下降8.7%，投资金额为4.04162亿欧元，同比下降三分之一;意大利投资254302太焦耳，同比上涨5.6%，投资金额为21.81亿欧元，同比下降三分之一。欧盟国家8月份

欧洲的风力涡轮机制造能力正在不断提高，以满足欧盟的气候和能源安全目标。本周，丹麦风力涡轮机制造商 Vestas 在意大利塔兰托启用了一条新的海上风力叶片生产线。工厂扩建将生产最先进的 15 兆瓦海上风力叶片。它将创造 1,300 个额外的直接就业岗位，以及该地区供应商和相关服务带来的更多间接就业岗位。这是一个典型的例子，说明欧盟资金如何帮助解锁欧洲尖端清洁技术制造业的投资——以及风能在欧洲产生的经济效益。本周，WindEurope 参加...

清洁海运燃料平台是一项旨在加强航运业和燃料生产商之间沟通的行业倡议，该平台呼吁政策制定者创造监管条件，以解锁欧盟对清洁海运燃料生产的投资。根据德拉吉报告，2031年至2050年期间，每年需要投资400亿欧元用于航运能源转型。清洁海事燃料平台透露，它支持该报告关于以下方面的结论：降低对可再生和低碳燃料的投资风险，例如通过基于差价合约和拍卖服务的计划。在创新基金下发起专门的行业呼吁，以率先部署脱碳解决方案。根据该倡议，应尽快使用...

今日匈牙利11月6日报道，瑞典MET集团匈牙利子公司MET Dunai Energiatároló正在布达佩斯附近的Százhalombatta建设一个装机容量40兆瓦、储能容量为80兆瓦时的储能设施。新储能设施位于Dunamenti发电厂旧址上。华为为该项目提供储能设备，Forest-Vil是该项目总承包商和承包商。80兆瓦时储能装置中的60兆瓦时将由欧盟资助建设，项目获得超过40亿福林(约970万欧元)的欧盟复苏和恢复基金(RRF)资金

EURO-TIDES 项目正在稳步推进，计划到 2027 年在位于奥克尼群岛的欧洲海洋能源中心 (EMEC) 的 Fall of Warness 潮汐站建立一个 9.6 兆瓦的试验潮汐阵列，从而开辟欧洲潮汐能开发的道路。该项目将于 2023 年 12 月启动，利用 Orbital Marine Power 的四台 2.4 兆瓦涡轮机来利用潮汐资源，通过建立可持续的潮汐能基础设施来提升欧洲在可再生能源领域的地位。该项目的核心目标包括降低潮汐技术的风险、降低 Orbital Marine 浮动潮汐平台的平准.

瑞典 Plagazi AB 公司宣布，其旗舰项目已获选，将获得欧盟创新基金的 2950 万欧元资助，以支持其废物制氢项目。在 337 份申请中，Plagazi 的项目被选中，成为仅有的 85 个获得资助的项目之一。这项拨款将加速 Plagazi 扩大其废物转化为氢气解决方案的努力，该解决方案将不可回收的废物转化为可持续的氢气。欧盟强调了 Plagazi 作为一家公司在支持欧洲净零排放目标和减少二氧化碳排放方面的重要性。欧盟创新基金的资助将使 Plagazi 能够扩大其项...

上周，欧盟委员会公布了欧盟创新基金最新一轮招标结果。此次招标首次将重点放在清洁能源制造上。6 个风能项目位列获胜者之列。最新创新基金招标结果非常好。欧盟委员会终于开始调整其创新战略。它正在从技术中立的研发支持转向扩大清洁技术制造。这是确保技术领先地位、促进气候保护和增强欧盟工业竞争力的方法，WindEurope 首席执行官 Giles Dickson 表示。欧盟委员会在最新一轮欧盟创新基金招标中批准了 6 个风能项目。所有获批项目...

欧盟新任能源专员丹·乔根森 (Dan Jorgensen) 周二在议会听证会上表示，他希望加速结束欧盟对俄罗斯化石燃料的依赖。他说：在我上任的头100天里，我将提出一项计划，如何在2027年之前加快摆脱对俄罗斯天然气的依赖。欧盟委员会主席乌尔苏拉·冯德莱恩已责成约根森降低能源价格，以试图恢复欧洲的工业竞争力、实现经济脱碳，并终止欧盟剩余的俄罗斯能源进口。...