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欧盟委员会1500万欧元支持保加利亚氢能卓越中心H2START项目建设

欧盟委员会1500万欧元支持保加利亚氢能卓越中心H2START项目建设

欧盟委员会通过 "地平线欧洲" 计划支持保加利亚斯塔拉扎戈拉氢能卓越中心(H2START)建设,负责初创企业、研究与创新事务的保加利亚委员 Ekaterina Zaharieva 在周五项目正式启动仪式的视频致辞中表示。该项目由欧盟地平线欧洲计划与保加利亚政府各出资 1500 万欧元共同资助。欧盟委员 Zaharieva 在致辞中指出:"今天我们支持斯塔拉扎戈拉地区迈向更可持续、更具竞争力的未来"。她表示,得益于优秀人才和正确政策,以及欧盟委员会 1500 万欧..
03-18
欧盟讨论灵活调整天然气储存目标 以应对价格上涨担忧

欧盟讨论灵活调整天然气储存目标 以应对价格上涨担忧

欧盟国家正在就使具有约束力的天然气储存目标更加灵活进行谈判,以缓解对天然气价格上涨的担忧。路透社获取的一份谈判文件显示,德国、法国和荷兰等国已发出警告,称欧盟当前设定的天然气填充期限可能推高了市场价格。据该谈判文件透露,欧盟成员国目前正在就修改这些目标进行磋商。欧盟委员会上周提议将这些约束性目标保留至2027年,但欧盟国家和欧洲议会有权修改该提案,并需批准最终规则。文件指出,各国正在考虑调整每年11月1日前将天然气储...
03-17
欧盟委员会批准捷克2.79亿欧元能源存储项目计划

欧盟委员会批准捷克2.79亿欧元能源存储项目计划

欧盟委员会已批准捷克的一项计划,该计划将支持部署1.5GWh的能源存储项目。这笔 2.79 亿欧元(70 亿捷克克朗/3.04 亿美元)的资金将以直接补助的形式用于建设总容量至少为 1,​​500 兆瓦时的储能项目。这将向所有直接连接到输电或更换网络的储能技术开放,并通过减少捷克对化石燃料进口的需求来支持欧盟委员会2024-2029年的脱碳目标。融入资金来自现代化基金,是根据欧盟国家紧急危机和过渡框架(TCTF)批准的,该框架使用整个欧盟的资金来支...
03-13
欧盟欲放宽2025年汽车碳排放目标,大众与Stellantis成最大受益者

欧盟欲放宽2025年汽车碳排放目标,大众与Stellantis成最大受益者

欧盟委员会最近提议放宽原定于2025年实施的汽车二氧化碳排放目标,为汽车制造商提供更大的灵活性,以应对电动汽车(EV)市场需求放缓的挑战。根据新提案,汽车制造商将有三年的时间(2025年至2027年)来实现新的CO₂排放标准,而不是之前规定的一年期限。这一调整旨在帮助汽车制造商在电动汽车需求放缓的情况下,避免因未能及时达到排放目标而面临的巨额罚款。大众集团和Stellantis等主要汽车制造商对这一提议大加赞赏。大众集团首席执行官奥利弗...
03-09
欧盟与乌兹别克斯坦加强合作,推进跨里海国际运输路线建设

欧盟与乌兹别克斯坦加强合作,推进跨里海国际运输路线建设

欧盟与乌兹别克斯坦正携手加强交通和物流联系,致力于建立和维持一条连接乌兹别克斯坦与欧洲之间的贸易走廊。双方的合作焦点在于推进跨里海国际运输路线(TITR,中部走廊)的发展,该路线在欧盟全球门户战略中扮演着至关重要的角色。TITR作为一条现代化的多功能走廊,旨在增强欧洲与中亚之间的连通性,推动经济增长、贸易一体化以及深化相关国家间的合作。乌兹别克斯坦因其位于中亚中心的战略位置及与邻国紧密的经济联系,在中部走廊的成功实施中...
03-03
欧盟承诺支持钢铁行业应对美国贸易关税威胁

欧盟承诺支持钢铁行业应对美国贸易关税威胁

欧盟委员会周二宣布,将提出一项计划以增强欧洲钢铁行业的竞争力,并保护其免受即将于春季实施的美国贸易关税影响。该计划将在3月4日由欧盟委员会主席乌尔苏拉·冯德莱恩主持的战略对话后公布,届时钢铁行业的主要代表将参与讨论。欧洲钢铁行业去年11月曾呼吁欧盟委员会立即采取行动,以避免行业陷入不可逆转的衰退。行业代表敦促欧盟制定解决贸易问题的方案,包括对进口、能源和废料征收碳税,以帮助钢铁企业实现欧盟2050年碳中和目标。美国总...
02-26
乌克兰对欧盟大豆油出口创纪录 阿根廷出口下降

乌克兰对欧盟大豆油出口创纪录 阿根廷出口下降

2024年,乌克兰向欧盟出口了33万吨大豆油,创下历史新高,同比增长37%。这一增长发生在欧盟四大植物油进口量整体下降的背景下。2024年10月至12月,欧盟的植物油进口量降至138万吨,为12年来的最低水平,同比下降14%。进口下降的主要原因是欧盟国内油菜籽和葵花籽油产量减少,以及生物燃料行业需求下降。与此同时,传统上作为欧盟大豆油主要供应国的阿根廷大幅减少了对该地区的出口,仅出口了14万吨,同比下降25%。这使得乌克兰得以扩大市场份额,成为欧盟...
02-24
欧盟批准比利时延长Doel 4和Tihange 3核电机组寿命计划

欧盟批准比利时延长Doel 4和Tihange 3核电机组寿命计划

欧盟委员会近日批准了比利时提出的延长Doel 4和Tihange 3核电机组寿命的融资修改计划。这两座机组的发电容量均为2 GWe,原计划于2025年关闭,但比利时政府与Engie旗下的Electrabel公司达成协议,将其使用寿命延长10年,以提高能源安全并减少碳排放。2021年12月,比利时联合政府宣布关闭Doel 3和Tihange 2核电机组,但2022年2月俄乌冲突爆发后,比利时政府与Electrabel开始谈判,最终于2023年12月达成协议,成立合资企业负责延长Doel 4和Tihange
02-24
白俄罗斯Agroprodukt涉争议原料向欧盟出口菜籽油

白俄罗斯Agroprodukt涉争议原料向欧盟出口菜籽油

2025年,有关白俄罗斯公司Agroprodukt使用源自特定区域原材料进行国际贸易的报道引发了广泛关注。据悉,该公司从赫尔松州特定区域出口原材料,并加工成菜籽油向欧盟国家供应,其中立陶宛尽管自2024年夏天起禁止进口白俄罗斯食品,但仍在此列。这一信息来源于自由电台记者与立陶宛、拉脱维亚及白俄罗斯合作伙伴共同开展的《计划》调查项目。项目详细披露了Agroprodukt公司利用争议原材料进行国际贸易的情况。根据联邦国家信息系统谷物提供的数...
02-23
欧盟委员会已批准为英飞凌芯片工厂建设提供近10亿欧元的援助

欧盟委员会已批准为英飞凌芯片工厂建设提供近10亿欧元的援助

德国政府近日正式获准为英飞凌公司在德累斯顿建设新芯片工厂提供近10亿欧元的资金支持。欧盟委员会已批准总计9.2亿欧元的补贴,旨在推动英飞凌在该地区的扩张计划,进一步提升欧盟在全球半导体行业的竞争力。这笔资金支持符合《欧洲芯片法案》的战略目标,旨在大幅提升欧洲本土的半导体生产能力,减少对外部供应链的依赖,特别是对美国市场的依赖。欧盟希望通过这一举措,加速半导体技术的自主创新与生产能力的提升,增强欧洲的供应保障和技术独...
02-21
俄罗斯对欧盟铝进口禁令反应平淡,计划寻找新买家

俄罗斯对欧盟铝进口禁令反应平淡,计划寻找新买家

据塔斯社报道,俄罗斯工业和贸易部长安东·阿利哈诺夫(Anton Alikhanov)于周四对欧盟即将实施的俄罗斯原铝进口禁令表示出了不屑一顾的态度。他强调,俄罗斯将积极应对这一禁令,寻找其他买家以确保铝产品的出口。塔斯社援引阿利哈诺夫的话指出,近年来,俄罗斯已经逐步削减了对欧洲的铝供应。因此,对于此次欧盟的禁令,俄罗斯并不会感到过于担忧。我认为它(禁令)并不是特别敏感,因为我们在过去几年一直在减少向欧洲的供应。我们将积极寻找替代市...
02-21
南苏丹启动五年电力项目 获非开行与欧盟支持

南苏丹启动五年电力项目 获非开行与欧盟支持

南苏丹政府即将启动一项为期五年的电力项目,该项目得到了非洲开发银行(非开行)和欧盟的大力支持。这一消息于2月17日在朱巴的新闻发布会上由非洲开发银行国家经理Themba Bhebhe正式宣布。Bhebhe表示,该电力项目将由南苏丹的电力公司直接实施,同时一些国际公司将被分包以协助项目的推进。这一项目的启动,标志着南苏丹在改善电力基础设施方面迈出了重要一步。这是一个为期五年的项目,Bhebhe在新闻发布会上强调,假设该走廊沿线和平,我们预计不...
02-20
欧盟葵花籽油价格上涨,全球植物油市场波动

欧盟葵花籽油价格上涨,全球植物油市场波动

2025年,据Trading Economics报道,欧盟买家的葵花籽油需求价格因需求增加、乌克兰供应减少及欧元兑美元升值而上涨。本周,交付给客户的葵花籽油平均价格上涨了2.7%,达到1345美元/吨,当月累计涨幅已达3.9%。在乌克兰黑海港口,葵花籽油出口价格也有所上升,当周上涨10-20美元/吨,至1080-1100美元/吨区间。然而,由于俄罗斯葵花籽油供应增加,且在国际市场上与乌克兰产品存在激烈竞争,价格涨幅受到限制。据统计,2024/25年度前5个月,俄罗斯葵花籽油出口量...
02-19
欧盟东部边境铁路转运枢纽发展探讨

欧盟东部边境铁路转运枢纽发展探讨

在欧盟东部边境,特别是斯洛伐克、匈牙利和波兰,铁路转运枢纽站扮演着连接乌克兰宽轨铁路与欧盟标准轨铁路的重要角色,对于优化转运网络效率和效益至关重要。这些设施不仅支持了乌克兰在战争期间的物资需求,还促进了乌克兰原材料的出口及战后恢复计划的实施,确保了资源的平衡和战略性分配。斯洛伐克方面,Čierna nad Tisou码头和多布拉码头作为关键枢纽,每年转运数百万吨货物,其中主要是铁矿石,同时也支持多式联运。科希策港际码头则在欧盟资...
02-18
德国呼吁欧盟共同应对沿海保护挑战

德国呼吁欧盟共同应对沿海保护挑战

近日,德国各州政府成员在新闻杂志 Tern 上发表的文章中,纷纷呼吁联邦政府和欧盟加大对沿海保护的资金投入。据预测,未来几年德国为保护北海和波罗的海海岸将耗资数十亿欧元。石勒苏益格-荷尔斯泰因州绿党环境部长托比亚斯·戈德施密特强调:我们在海岸上保护整个国家。他指出,堤坝的建设、维修及其他相关措施将成为下一届政府必须面对的重大财政挑战,并希望这一挑战能通过欧盟的共同努力来解决。同样来自绿党的下萨克森州环境部长克里斯蒂...
02-18

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