欧盟委员会(EC)近日宣布，已选出第二届欧洲氢能银行(EHB)拍卖的获胜者。此次拍卖旨在支持可再生氢能的生产，总计投入近10亿欧元资金，其中特别关注海运领域的承购商。第二次EHB拍卖于2024年12月启动，至2025年2月20日结束，共吸引了来自11个国家的61个项目投标。其中，有8个投标来自氢气生产商与海运领域承购商的联合体。5月20日，欧盟委员会正式公布了在欧洲经济区(EEA)内选定的15个可再生制氢项目，这些项目将从欧盟排放交易体系(ETS)的创新基金...

BP Gamma与JERA Nex近日获得欧盟委员会批准，将组建专注于海上风电开发的合资企业。欧盟委员会评估认为，该合作不会引发市场竞争方面的担忧。新成立的JERA Nex bp合资企业将致力于海上风电场的开发、建设和运营。该企业整合了双方现有资源，包括约1吉瓦的运营中项目、7.5吉瓦的开发中项目，以及4.5吉瓦的潜在开发容量。根据去年底达成的协议，BP与JERA将合并各自的海上风电业务成立独立公司。合资企业将优先推进现有开发项目，重点布局西北欧、...

欧盟委员会主席乌尔苏拉·冯德莱恩周四在伦敦一场能源活动上透露，欧盟委员会计划在未来两周内提出逐步淘汰所有俄罗斯化石燃料进口的路线图。自2022年莫斯科局势变动后，欧盟委员会就承诺到2027年停止从俄罗斯进口化石燃料。冯德莱恩在英国政府和国际能源署共同组织的会议上指出，目前俄罗斯天然气在欧盟的进口占比已从2021年的约45%大幅下降至18%，但欧盟仍需付出更多努力。在填补俄罗斯化石燃料供应缺口方面，美国和挪威发挥了重要作用。美...

欧盟高级官员于周二透露，欧盟委员会正在审慎评估立法禁止欧盟公司签署新的俄罗斯化石燃料合同的可行性。同时，欧盟也在探索法律途径，允许欧盟公司解除与俄罗斯现有的天然气供应合同，且不受任何处罚。该官员指出，鉴于部分成员国坚决反对对俄罗斯天然气实施制裁，欧盟委员会正致力于研究其他工具，以加速欧洲摆脱对俄罗斯能源的依赖。计划于5月6日发布的路线图将详细列出实现这一目标的多种选项。欧盟委员会正在研究的各种选项中，可能包括欧盟贸...

4月14日，孚能科技获得全球权威认证机构TÜV南德意志集团(简称TÜV 南德)颁发的《欧盟电池法规 (EU 2023/1542)》动力电池符合性评估报告。这一报告标志着孚能科技产品在安全、性能耐久、合规性等方面均达到了欧洲市场的高规格要求，为公司深化欧洲市场布局及加速全球化战略进程提供了坚实技术后盾与权威资质保障。孚能科技董事长助理兼制造体系负责人牟旭东、孚能科技产品管理总监黄之问与TÜV 南德大中华区TRN产品服务经...

欧盟委员会周一宣布，将在下个月公布一项更详细的战略，以逐步淘汰俄罗斯石油和天然气进口。此前，该计划已两次被推迟。为应对2022年莫斯科对乌克兰的行动，欧盟承诺在2027年前停止使用俄罗斯的化石燃料，但欧盟委员会推迟了其路线图的发布。消息人士向路透社透露，延迟的部分原因是美国总统唐纳德·特朗普计划征收的关税存在不确定性，能源贸易可能会影响欧盟与美国的贸易谈判。尽管自2022年以来，俄罗斯天然气管道输送量大幅下降，但欧盟去年增加了...

据路透社报道，4月10日，欧盟委员会发言人表示，欧盟与中国已同意研究通过设定中国产电动汽车最低售价取代欧盟去年加征的关税方案。图片来源：欧盟据德国《商报》4月10日早些时候报道，欧盟与中国双方已启动相关谈判。欧盟发言人表示，欧盟贸易专员Maros Sefcovic在过去24小时内与中国商务部长王文涛进行了通话，双方一致同意就设立电动汽车最低售价机制展开研究。中国商务部随后证实，谈判将立即启动。Maros Sefcovic此前强调，任何最低售价方案都需...

欧盟委员会最新预测显示，欧盟国家2025年可再生能源装机容量预计将创历史新高，新增容量达89吉瓦，其中太阳能装机容量70吉瓦，风能装机容量19吉瓦。这一预测基于行业数据，并有望超越2024年太阳能新增65.5吉瓦、风能新增12.9吉瓦的纪录。为实现气候目标及逐步淘汰俄罗斯天然气进口，欧盟正加速推广可再生能源。然而，行业面临多重阻力，包括许可证获取延迟、政策调整等。行业协会SolarPower Europe表示，法国削减屋顶太阳能电池板上网电价补贴的计划...

业界普遍认为，当前欧盟各成员国经济发展与绿色转型已有所脱节，要达成2040年的90%减排共识或十分具有挑战。近日，欧盟委员会表示，原定于今年一季度末公布的2040年气候减排目标将推迟发布。据了解，去年2月，欧盟建议到2040年，将欧盟的温室气体净排放量在1990年水平的基础上减少90%，但时至目前，欧盟委员会表示，部分成员国仍对此持反对态度，欧盟各方尚无法就此达成一致。业界普遍认为，当前欧盟各成员国经济发展与绿色转型已有所脱节，要达成2040年的90%...

据外媒报道，近日，德国汽车制造商梅赛德斯奔驰集团的首席执行官(CEO)在接受采访时呼吁，欧洲和美国都应取消对进口汽车的关税，而此时美国总统特朗普正威胁要提高对欧盟商品的关税。奔驰首席执行官Ola Kallenius对德国商报表示，让我们双方都把汽车进口关税降至零。这才是对等原则，而且这将促进增长，而不是抑制增长。他还补充称，依赖出口的欧洲汽车产业比美国汽车产业更需要自由贸易。他还称，在确保世界市场保持开放以及建立公平的国际贸易框架方...

俄新社对欧盟统计局(Eurostat)的数据分析显示，欧盟正在继续增加从俄罗斯购买液化天然气(LNG)：今年1月的进口额两年来首次超过10亿欧元。根据统计部门相关信息，今年 1 月欧盟已连续第三个月增加从俄罗斯进口液化天然气，今年初的进口额较去年12增长了 17%，达到 10.74 亿欧元，是2023 年 1 月以来的最大采购量。所有采购中，近一半份额来自法国——该国采购俄罗斯天然气4.552 亿欧元，较上月增长 13%。西班牙位居第二，进口量增长31.5%，达到2.615亿欧...

欧盟委员会通过 "地平线欧洲" 计划支持保加利亚斯塔拉扎戈拉氢能卓越中心(H2START)建设，负责初创企业、研究与创新事务的保加利亚委员 Ekaterina Zaharieva 在周五项目正式启动仪式的视频致辞中表示。该项目由欧盟地平线欧洲计划与保加利亚政府各出资 1500 万欧元共同资助。欧盟委员 Zaharieva 在致辞中指出："今天我们支持斯塔拉扎戈拉地区迈向更可持续、更具竞争力的未来"。她表示，得益于优秀人才和正确政策，以及欧盟委员会 1500 万欧..

欧盟国家正在就使具有约束力的天然气储存目标更加灵活进行谈判，以缓解对天然气价格上涨的担忧。路透社获取的一份谈判文件显示，德国、法国和荷兰等国已发出警告，称欧盟当前设定的天然气填充期限可能推高了市场价格。据该谈判文件透露，欧盟成员国目前正在就修改这些目标进行磋商。欧盟委员会上周提议将这些约束性目标保留至2027年，但欧盟国家和欧洲议会有权修改该提案，并需批准最终规则。文件指出，各国正在考虑调整每年11月1日前将天然气储...

欧盟委员会已批准捷克的一项计划，该计划将支持部署1.5GWh的能源存储项目。这笔 2.79 亿欧元(70 亿捷克克朗/3.04 亿美元)的资金将以直接补助的形式用于建设总容量至少为 1,​​500 兆瓦时的储能项目。这将向所有直接连接到输电或更换网络的储能技术开放，并通过减少捷克对化石燃料进口的需求来支持欧盟委员会2024-2029年的脱碳目标。融入资金来自现代化基金，是根据欧盟国家紧急危机和过渡框架(TCTF)批准的，该框架使用整个欧盟的资金来支...

欧盟委员会最近提议放宽原定于2025年实施的汽车二氧化碳排放目标，为汽车制造商提供更大的灵活性，以应对电动汽车(EV)市场需求放缓的挑战。根据新提案，汽车制造商将有三年的时间(2025年至2027年)来实现新的CO₂排放标准，而不是之前规定的一年期限。这一调整旨在帮助汽车制造商在电动汽车需求放缓的情况下，避免因未能及时达到排放目标而面临的巨额罚款。大众集团和Stellantis等主要汽车制造商对这一提议大加赞赏。大众集团首席执行官奥利弗...