核心技术新闻

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深耕电能变换核心技术,英飞源以技术创新驱动电能变换行业升级

深耕电能变换核心技术,英飞源以技术创新驱动电能变换行业升级

在万物互联的数字时代,能源的高效变换与流动是支撑社会运转的底层代码。其中,电能变换模块作为充电桩、储能系统等设备的心脏,其性能优劣直接决定了整个能源体系的效率与可靠性。深圳英飞源技术有限公司(以下简称英飞源)自2014年成立以来,便长期深耕电能变换领域,其核心模块产品不仅是充电设施的心脏,更是公司荣获深圳市及广东省充电模块制造业单项冠军企业称号的基石。荣誉的获得离不开市场的高度认可。凭借在电能变换模块领域专业的技术...
10-31
法拉利发布首款电动汽车Elettrica核心技术平台

法拉利发布首款电动汽车Elettrica核心技术平台

豪华跑车制造商法拉利在其总部揭幕了首款电动汽车Elettrica的核心技术平台。这家拥有78年历史的意大利公司正通过推出纯电车型,拓展其现有的混合动力与燃油发动机产品阵容。在马拉内罗总部举行的技术展示活动上,工作人员在舞台上揭开了标志性的法拉利红色罩布,首次向公众展示了Elettrica车型的完整量产底盘。这个包含电池组和电动机的汽车底座构成了未来量产车的技术基础,当前展示版本未安装车轮与车身外壳。法拉利电动汽车的推出标志着...
10-11
施耐德电气:当AI进入产业主场,核心技术+场景知识带来价值最大化

施耐德电气:当AI进入产业主场,核心技术+场景知识带来价值最大化

当大模型的讨论热潮逐步回归理性,企业关注焦点已转向AI如何真正落地,成为推动产业效率、绿色转型和商业模式重塑的关键变量。最近2025世界人工智能大会(WAIC)期间,关于AI如何真正融入产业、释放价值的讨论更是达到新高。当前,破解AI规模化的关键,在于破解三大难题:如何构建可复制、可验证的系统性落地路径;如何通过场景实证实现企业到行业的跃迁曲线;如何借助开放协同,激活更具生命力的AI产业生态。施耐德电气对此给出了自己的解法。施耐德...
08-04
宁德时代两轮赛道独家布局 新能安成九号电动核心技术伙伴

宁德时代两轮赛道独家布局 新能安成九号电动核心技术伙伴

新能安作为宁德时代在两轮车领域的独家布局,以其卓越的技术和品质,迅速在市场上崭露头角,其中已与智能电动两轮车领导者九号公司(Ninebot)建立起深度战略合作。目前,九号电动车旗下超百万台高端车型搭载新能安电池系统,包括旗舰性能款E300P MK2、赛博朋克风格Segway-Xyber、长续航智能款MMAX2 110P等主力车型。这些产品统一配置新能安研发的高质锂电池,涵盖坤元74V28Ah、芯途三代48V30Ah、48V24Ah。在锂电领域,新能安与九号电动达成深度战...
07-04
韩美启动钠冷快堆核心技术联合研究项目

韩美启动钠冷快堆核心技术联合研究项目

当地时间27日,韩国原子能研究院宣布,为确保未来核电技术竞争力、强化韩美战略合作,该院与美国能源部(DOE)下属的阿贡国家实验室(ANL)已于24日启动新的联合研究项目,聚焦开发钠冷快堆(SFR)先进建模、仿真和验证核心技术。钠冷快堆(SFR)采用液态钠替代水作为冷却剂,凭借高热效率与高稳定性,被视为下一代反应堆的领先类型之一。此次联合研究旨在整合双方技术优势。韩国原子能研究院具备可精确分析、验证钠冷快堆内部现象的实验基础设施(STELL...
04-28
铌资源综合利用核心技术取得突破

铌资源综合利用核心技术取得突破

记者从自然资源部中国地质调查局获悉:新一轮找矿突破战略行动实施以来,自然资源部中国地质调查局联合湖北省人民政府开展鄂西北竹山—竹溪地区庙垭超大型铌—稀土矿综合利用技术攻关,攻克了铌资源高效利用关键核心技术,将盘活铌资源92.9万吨,实现庙垭超大型铌—稀土矿床经济利用。鄂西北铌资源综合利用关键核心技术突破和推广应用,将为我国低品位难利用铌资源提供经济可行的技术路径,这对我国铌资源自给自足,提高安全保障能力有重大意义。铌...
01-25
中国攻克重要战略性资源铌资源综合利用核心技术

中国攻克重要战略性资源铌资源综合利用核心技术

据中国自然资源部中国地质调查局网站消息,新一轮找矿突破战略行动实施以来,中国地质调查局联合湖北省人民政府开展鄂西北竹山-竹溪地区庙垭超大型铌-稀土矿综合利用技术攻关,攻克了铌资源高效利用关键核心技术,将盘活铌资源92.9万吨,实现庙垭超大型铌-稀土矿床经济利用。消息称,鄂西北铌资源综合利用关键核心技术突破和推广应用,将为中国低品位难利用铌资源提供经济可行的技术路径,这对中国铌资源自给自足,提高安全保障能力有重大意义。据悉,...
01-14
江苏常州压缩空气储能项目实现核心技术国产化

江苏常州压缩空气储能项目实现核心技术国产化

近日,江苏常州华能金坛盐穴压缩空气储能发电二期项目正式开工。该项目规划建设两套35万千瓦非补燃式压缩空气储能机组,是目前世界上单机功率最大、总容量最大、综合效率最高的压缩空气储能电站。该项目研发制造出世界先进的空气透平和压缩机组,实现了核心设备的100%国产化。压缩空气储能技术通过物理变化,即对空气的压缩和膨胀来实现能量的储存和释放。在储能阶段,利用电网富余电力将常压空气压缩成高压状态,储存到地下盐穴中。当电力紧张...
12-30
江苏常州压缩空气储能项目实现核心技术国产化

江苏常州压缩空气储能项目实现核心技术国产化

近日,华能金坛盐穴压缩空气储能发电二期项目在江苏常州正式开工。该项目规划建设两套35万千瓦非补燃式压缩空气储能机组,是目前世界上单机功率最大、总容量最大、综合效率最高的压缩空气储能电站之一。该项目的核心设备实现了100%国产化,标志着我国在压缩空气储能技术领域取得了重要突破。压缩空气储能是一种物理储能技术,通过压缩和膨胀空气来实现能量的储存和释放。在储能阶段,利用电网富余电力驱动电动机带动压缩机,将常压空气压缩成高...
12-30
国内首创,通过评审!核心技术自主可控

国内首创,通过评审!核心技术自主可控

12月16日,哈电集团佳电股份先进电机公司宣布,其承担的TFYZY 150-2/12000正压外壳型高速永磁三相同步发电机及磁悬浮驱动控制系统项目于12月12日成功通过评审。该项目标志着哈电集团已全面掌握磁悬浮轴承及其控制系统的设计、制造与调试等核心技术,并成功研发出具有自主知识产权的磁悬浮轴承产品。据悉,该高速(12000rpm)正压外壳型永磁三相同步发电机采用磁悬浮轴承,为国内首创,其效率达到国内领先水平。磁悬浮轴承作为一种精密的机电一体...
12-16
我国半导体制造核心技术实现突破

我国半导体制造核心技术实现突破

科技是国家强盛之基,创新是民族进步之魂。国家电投以创造绿色价值为使命,加速推进科技创新研发和成果转化应用,推动产业升级和高质量发展。即日起,国家电投官微开设科技创新专栏,分享各单位在科技创新领域的最新成果、研发故事和成功经验,以飨读者。本期推出国家电投所属核力创芯的最新成果报道。近日,国家电投所属国电投核力创芯(无锡)科技有限公司(以下简称核力创芯)暨国家原子能机构核技术(功率芯片质子辐照)研发中心,完成首批氢离子注入...
09-12
中车株洲电机新产品获“十佳风电核心技术攻关项目”

中车株洲电机新产品获“十佳风电核心技术攻关项目”

近日,以以‘新’赋能,‘质’行致远为主题的2024第十六届中国(江苏)国际风电产业发展大会在江苏如东圆满落幕。在本届大会风电产业50强颁奖盛典中,中车株洲电机公司申报的22MW漂浮式海上中速永磁风力发电机项目喜获十佳风电核心技术攻关项目荣誉表彰。本次获奖的22MW漂浮式海上中速永磁风力发电机是公司针对深远海漂浮式运行环境开发设计,配套中车首款20MW级海上漂浮式风电机组平台,发电机与齿轮箱采用创新的一体化设计...
09-10
电气风电核心技术人员离职

电气风电核心技术人员离职

上海电气风电集团股份有限公司(简称“电气风电”)发布关于核心技术人员离职的公告
02-17
这一核心技术又获突破 打造核电数字化运行全国产时代

这一核心技术又获突破 打造核电数字化运行全国产时代

目前,我国建立了完整的核工业体系,实现了核电设计和建设自主化、设备制造国产化,运行管理的专业化,是国际上拥有核电装备最大产能的国家。因此,高质量发展核电是保障国家能源安全和环境安全、优化我国能源结构,是实现“双碳”目标的重要手段。
01-12
核心技术创新赋能“风电平价时代”

核心技术创新赋能“风电平价时代”

国家能源局公布的最新数据显示,2023年,风光总装机量突破10亿千瓦,在电力新增装机中的主体地位更加巩固。风电齿轮箱是风力发电机组中技术含量最高的大部件之一,主要用于将风轮在风力作用下产生的动力传递给发电机,并使其得到相应转速。自2013年至今,在风电齿轮箱全球细分市场,南京高速齿轮制造有限公司(以下简称南高齿)占有率已连续11年排名第一,可批量供应1.5兆瓦至18兆瓦全系列风电齿轮箱,产品销往全球30多个国家和地区。目前,南高齿风电主...
12-29

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