俄罗斯国家研究型技术大学莫斯科国立钢铁合金学院研发出一种独特的三层“钢—钒—钢”合金材料，能长久耐受高达700℃的高温、刚性辐射性照射、机械压力和化学影响，这种复合材料可应用在核反应堆的控制棒外壳中。

一个国际研究团队开始使用普通的鸡蛋壳，将它们洗净，干燥并粉碎成细粉。该粉末由碳酸钙外壳和内部发现的富含蛋白质的纤维膜组成。然后将该材料用作非水电解质中的金属锂阳极的电极。在测试时，发现所得到的电池在超过1000次充电/放电循环的过程后仍保持92％的容量保持率。

据外媒报道，多年来，研究人员一直在寻找解决锂离子电池热失控（即电池积累过多热量）的方法。如今，美国德克萨斯大学达拉斯分校（University of Texas at Dallas）的研究人员发现，问题不是出在电池材料内部，而是出在电池材料表面。

俄罗斯国立科技大学材料学家开发了一种独特的三层钢-钒-钢材料，这种材料能够长时间承受高达700℃的高温，以及高辐射水平、机械应力和腐蚀性化学物质。据称，这种材料可以用在核反应堆燃料棒的外壳内。

据三峡日报报道，近日，位于宜都化工园的宜都氢阳新材料有限公司生产出第一批产品，标志着全国首个常温常压下液体储氢材料生产基地中试项目投产。26日，在10多米高的中试车间内，记者看到错落有致地矗立着几个规格不一的大罐子，几名工作人员正在抓紧进行投产前的各项准备工作。

3月1日，华谊钦州化工新材料一体化基地二期项目签约仪式在上海举行。该项目总投资208亿元，预计年产值超150亿元，年税收超15亿元。目前项目正紧锣密鼓开展可研、环评、节能等前期工作，预计10月底前开工建设。该项目的签约，对开辟钦州市石化产业煤化工新格局、打造化工产业集群具有重要意义。目前，华谊钦州基地发挥了龙头带动作用，吸引力强劲，国内外著名化工企业纷至沓来，荷兰孚宝、法国苏伊士、美国普莱克斯等行业顶尖公用工程配套商纷纷进驻钦...

2月27日，湘潭电化发布公告表示，公司下属全资子公司靖西电化的年产2万吨 高性能锰酸锂电池正极材料项目主体工程已完工，进入生产阶段。随着该项目的建成投产，湘潭电化电池材料板块总产能达到 10-11万 吨。公告显示，近年来，随着锰酸锂电池在电动自行车、四轮低速车上、电动汽车等领域的应用增长，以及三元材料混掺锰酸锂，带动锰酸锂电池正极材料市场需求增加，湘潭电化近三年锰酸锂电池正极材料销量年均增长率超过40%。据了解，湘潭电化为湘潭市国...

俄罗斯科学院科拉科学中心的科学家给出一种用来净化液体放射性废物的新型纳米材料。这种新型材料与天然矿物相似，它可以从放射性废物中提取放射性物质，而且贮存不会对环境造成危害。吸附剂经过加热可转化为耐水、耐酸、耐碱、耐高温的陶瓷材料。科学家们现在的任务是对新型吸附剂进行测试。为此，他们与科拉矿冶厂和磷灰石厂共同建造了一个测试设施，该设施将于2019年投入使用。科学家们表示，他们将开始进行大规模测试，包括利用新型材料来净...

俄罗斯科学院科拉科学中心的科学家给出一种用来净化液体放射性废物的新型纳米材料。这种新型材料与天然矿物相似，它可以从放射性废物中“提取”放射性物质，而且贮存不会对环境造成危害。吸附剂经过加热可转化为耐水、耐酸、耐碱、耐高温的陶瓷材料。

近日，我所复合氢化物材料化学研究组(DNL1901)何腾副研究员和陈萍研究员领导的团队与厦门大学吴安安教授、美国西北太平洋国家实验室Tom Autrey等合作，在储氢材料研究方面取得新进展，相关研究成果以背页封面形式发表在《德国应用化学》(Angew. Chem. Int. Ed.)上。

2月27日开幕的日本智能能源周上，日本水素株式会社技术总监夏晓明展示了锂电池新型正极材料“MF-18”。这种新型化合物是利用混合前体同沉积方法合成的纳米级材料。目前车用锂电池最好的三元电极材料是NCM(镍钴锰)和NCA(镍钴铝)。而新型正极材料“MF-18”具有安全、高能量密度、低温性能好的优点，可使目前锂电池的能量密度提高80%，在零下50摄氏度环境下充放电仍能达到75%水平。性能超过以往所有正极材料。

新加坡 - 地平线燃料电池 技术公司已与达拉斯的Off Grid Logistics公司签订了在美国建立Horizo​​n Material Handling LLC的最终协议。最初的重点是较小的叉车系统，而长期计划包括大型叉车和重型港口设备。事实证明，燃料电池技术可为仓库运营商带来显着优势，与传统的电池驱动材料处理设备相比，可降低总体拥有成本，同时提高性能。两班制和三班制仓库经营者获益最多。

2月27日开幕的日本智能能源周上，日本水素株式会社技术总监夏晓明向科技日报记者展示了锂电池新型正极材料MF-18。这种新型化合物是利用混合前体同沉积方法合成的纳米级材料。目前车用锂电池最好的三元电极材料是NCM(镍钴锰)和NCA(镍钴铝)。而新型正极材料MF-18具有安全、高能量密度、低温性能好的优点，可使目前锂电池的能量密度提高80%，在零下50摄氏度环境下充放电仍能达到75%水平。性能超过以往所有正极材料。...

在宣布未来5年内投资440亿欧元布局电动汽车之后，大众最近又发布了一项雄心勃勃的计划，要进军动力电池材料的回收，短期目标是在 2020 年实现每年完成1200吨电池材料的回收。记者获悉，该计划将从Braunschweig附近的Salzgitter工厂开始，大众汽车宣布正在建造一个试验产线来回收现有动力电池组件。它将通过限制电子废物和原始材料开采来减少其碳排放，同时为未来几年公司计划的1500万辆电动汽车提供所需的电池材料。十年来，我们一直在研究如何恢...

日前，华友钴业与LG化学合资的汽车动力电池正极材料项目在无锡举行开工仪式。据了解，该项目总投资340亿元，其中2019年当年投资25亿元，总产能规划10万吨，年销售200亿元。项目计划2019年12月完成建设并进行试生产，2020年5月份量产并正式对外销售。该项目占地238.5亩，一期建筑面积6.4万平方米，引进进口设备380台，采购国产设备50台，一期规划产能为4万吨/年正极材料。LG集团副会长、LG化学株式会社CEO朴镇洙表示，在过去的几年里，LG化学将新能源作为企...