有些车企在获得新能源汽车生产资质后，确实没有产品，还有些企业研发的产品无法满足相关标准，迟迟未能进入产品目录目前，全国已有487家电动汽车制造企业，但迄今为止发改委仅核准了16个新能源汽车投资项目，这就使得新能源汽车生产资质成为稀缺资源工信部日前公布第一批《特别公示新能源汽车生产企业》清单，包括华晨汽车、哈飞、广汽本田、万向电动汽车、山东丽驰新能源等30家新能源汽车生产企业榜上有名。有舆论认为，此次被工信部拉黑的30家企...

面对国内新能源汽车产业散乱的问题，工信部开始清理企业的生产资质。日前，工业和信息化部装备工业发展中心发布了《关于对拟上报〈特别公示新能源汽车生产企业(第1批)〉企业清单进行公示的通知》(以下简称《通知》)，拟将停止生产新能源汽车产品12个月及以上的30家企业名单上报工信部。在这份企业名单中，广汽本田、哈飞汽车、华晨汽车、长安标致雪铁龙、长安铃木等30家车企纷纷上榜。这一措施，可以为那些想干实事，却苦于没有生产资质的企业...

亏损、下降——这两个词成为了今年上半年新能源汽车行业上市公司的关键词。随着2018年上半年车企业绩预告的陆续出炉，由于补贴退坡而销量普涨、利润普降的新能源汽车产业现状开始普遍性的显露出来。经济观察报记者综合目前已经公布了半年报业绩预告的30余家新能源汽车产业链公司来看，补贴退坡引发的连锁反应已经显现。除上游电池材料公司业绩预报普遍看涨之外，中下游公司即动力电池和整车版块业绩普遍预降，30家企业中，有16家净利润预报减...

5月25日，工信部公示《关于2017年及以前年度新能源汽车推广应用补助资金初步审核情况》，经过工信部审核，最终确认将发放的2016年和2017年新能源汽车企业应清算补贴资金总计约189.72亿元。其中宇通客车、比亚迪、安凯客车、江淮汽车、福田汽车等上市车企近两年补助资金居前。对此，分析人士表示：受新能源汽车补贴退坡以及部分车企大幅计提应收账款坏账准备金等多因素的影响，2017年新能源汽车板块整体表现较弱，安凯客车、海马汽车、福田汽车、...

两会期间，多位来自新能源汽车行业的代表、委员将提案、议案的建言重点投向了新能源汽车的充电使用环节。与往年不同的是，今年两会新能源车企在完善充电电价政策和加快基础设施建设方面的呼声越来越高，这充分反映出我国新

两会期间，多位来自新能源汽车行业的代表、委员将提案、议案的建言重点投向了新能源汽车的充电使用环节。与往年不同的是，今年两会新能源车企在完善充电电价政策和加快基础设施建设方面的呼声越来越高，这充分反映出我国新

大家担心补贴政策会调整，实际上这个调整是势在必行的。工信部部长苗圩不久前公开表示，新能源汽车补贴政策将分段调整，逐步释放压力。这意味着，备受业内关注的新能源汽车补贴政策确认将做出调整。与此同时，国家相关部委近期

大家担心补贴政策会调整，实际上这个调整是势在必行的。工信部部长苗圩不久前公开表示，新能源汽车补贴政策将分段调整，逐步释放压力。这意味着，备受业内关注的新能源汽车补贴政策确认将做出调整。与此同时，国家相关部委近期

在中国古代流传着众多荒诞不经的神鬼传说，虽然读来惊悚、虚无缥缈，比如说借尸还魂的把戏，仍不时的在汽车圈中上演，挑战消费者的忍耐力，秀着自己的下限，也对市场的正常秩序造成了恶劣影响。曾经一枝花 无奈夭折早在国产SUV销

在中国古代流传着众多荒诞不经的神鬼传说，虽然读来惊悚、虚无缥缈，比如说借尸还魂的把戏，仍不时的在汽车圈中上演，挑战消费者的忍耐力，秀着自己的下限，也对市场的正常秩序造成了恶劣影响。曾经一枝花 无奈夭折早在国产SUV销

在中国古代流传着众多荒诞不经的神鬼传说，虽然读来惊悚、虚无缥缈，比如说借尸还魂的把戏，仍不时的在汽车圈中上演，挑战消费者的忍耐力，秀着自己的下限，也对市场的正常秩序造成了恶劣影响。曾经一枝花 无奈夭折早在国产SUV销

在中国古代流传着众多荒诞不经的神鬼传说，虽然读来惊悚、虚无缥缈，比如说借尸还魂的把戏，仍不时的在汽车圈中上演，挑战消费者的忍耐力，秀着自己的下限，也对市场的正常秩序造成了恶劣影响。曾经一枝花 无奈夭折早在国产SUV销