5月9日，上海振华重工与澳大利亚总包EBTA举行签约仪式，上海振华重工将为澳大利亚东北线工程提供超1万吨桥梁钢结构。上海振华重工公司党委副书记、总裁朱晓怀，副总裁、总工艺师陆汉忠，澳大利亚总包EBTA总经理Michael Learmonth出席签约仪式。东北线工程坐落于澳大利亚维多利亚州墨尔本市，是维多利亚州有史以来最大的公路工程，包含隧道工程、桥梁工程、快速公交道路工程等，连通墨尔本北部和东南部地区。建成后预计每天车流量约为150000辆，将极...

近日，上海振华重工自主研发的国内首台套25米主动波浪补偿栈桥在广东省揭阳市神泉海上风电场圆满完成风场测试，并正式投入风电运维作业。运维人员已开始利用这一全新方式登陆风电桩平台进行日常作业。在海上风电场中，该主动波浪补偿栈桥经历了多种工作模式的严格测验，并在各项功能测试中均表现出色，最终取得了风场测试的圆满成功。这款由上海振华重工自主研制的主动波浪补偿栈桥是风电运维船的核心配套件，主要用于维保人员及物资的输送。它...

据上海振华重工消息，9月10日，上海振华重工与迪拜世界港口集团在阿联酋迪拜举行5000吨起重船签约仪式。这艘5000吨起重船由上海振华重工全面负责设计、采购、建造、海运等环节。该船满足在波斯湾海域的高温作业要求，船长138.5米、型宽52米、设计吃水5.8米、定员58人，主钩5000吨吊高120米，副钩600吨吊高180米，配备锚泊定位系统，适用于海上模块安装、海上风电安装、桥梁吊装、大型工程船舶总装等工程项目。该船交付后，将成为波斯湾及非洲地区同...

9月24日，振华重工召开干部大会。会议宣布了中交集团党委关于振华重工领导班子调整的决定

12月11日，“振华30”轮成功完成中广核汕尾后湖西区海上升压站吊装作业。该升压站位于广东省汕尾湖东镇以南海域，上部模块平台重约1846吨。现场项目团队与业主提前谋划施工方案，紧密协调配合，抢抓施工窗口期。吊装作业当天，“振华30”轮采取DP高精度定位、并靠运输船后回转180度方式吊装升压站，连续奋战72小时，安全顺利完成海上升压站吊装，获得业主充分肯定。

该管桩长约92米，重约1300吨。为解决超大管桩上船发运难题，振华重工自主研制了整套滑移顶升装置，该装置能够快速调平运输船与码头的高低差，使管桩滑移不再受码头与运输船不在同一水平面的限制，大大提高了效率，节约了大量人工和成本，减少了运输周期。

原标题：振华重工交付世界最大海上风电施工平台5月18日，中国交建所属振华重工自主研发的海上风电施工平台龙源振华叁号在江苏南通举行交付仪式。该平台拥有全球最大起重能力，双钩最大吊重达2000吨。龙源振华叁号船长100.8米，型宽43.2米，型深8.4米，是集大型设备吊装、风电设备打桩、安装于一体的多功能自升式海上风电施工平台。该平台双钩最大吊重2000吨，可吊起6兆瓦大功率海上风机基础，实现空中翻身;其起升高度为120米，是目前全球自升式风电施...