许多向100%可再生能源过渡的政策建议都涉及公用事业和激励计划，而这些都超出了一个乡村小镇的权限。但小镇也有许多可以开展的工作。目前Marbletown参与了一项推广活动，在镇内安装了16个住宅光伏装置。未来计划利用愿意出租屋顶用于社区太阳能开发的开发商，为当地几家非税组织提供太阳能电力;与小型水电开发商合作调查当地公用事业公司拥有的水电站的升级改造，以提高其产量，并评估当地河流建立小型水电设施的可行性;修改建筑许可证的条款，使其有利于建筑电气化，并倾向热泵，而不是缺乏供暖能力的空调。

2017年全球天然气发电量占总发电量的比例为23.2%，中国天然气发电仅占总发电量的3%，远远低于全球平均水平。中国天然气发电市场存在较大发展空间。但由于天然气发电成本居高不下，成为制约行业发展难题。中国天然气发电市场存在较大上升空间2017年全球天然气发电量占总发电量的比例为23.2%，同比上年下降0.3个百分点。从发达国家天然气发电情况来看，美国、英国、日本天然气发电占总发电量比例均达到30%以上。中国天然气发电仅占总发电量的3%...

4月1日开幕、为期三天的第十三届中国国际核电工业展览会，现场显得没那么热闹。不过好消息是，在同期举行的中国核能可持续发展论坛2019年春季国际高峰论坛上，官方确认时隔三年后中国核电审批将“再重启”，这让福岛核事故八年来沉寂的核电板块迎来估值回升的机会。

新能源将逐步成为世界主流能源齐聚行业精英，共商风光盛事。3月29日，以风光并举、共创平价为主题的2019年度电成本最优高峰论坛在古城西安盛大开幕，来自全国新能源行业专家、学者、企业家共聚古城，一同探讨在平价上网影响下，新能源行业未来发展方向。此次高峰论坛由中国可再生能源学会联合特变电工新疆新能源股份有限公司共同举办，出席此次高峰论坛的嘉宾包括：中国可再生能源学会秘书长祁和生，国家应对气候变化战略研究和国际合作中心首任主...

近日，来自斯坦福大学、麻省理工学院及丰田研究所的研究团队，开发出一种AI算法，利用这种算法可以预测电池使用寿命，从而帮助制造商降低电池生产和管理的成本。

美国能源与环境政策分析公司“能源创新”(Energy Innovation)在 3 月 24 日发布的一份报告显示，美国现在已经有大约四分之三的煤电成本高于太阳能和风能发电成本。“即使政策没有发生大的转变，我们也将继续看到煤炭会很快被替代，”报告的作者之一 Mike O’Boyle 说，“我们的分析表明在用风能和太阳能替代煤炭方面，我们能够走得更快。现在有这么多煤炭可以被替代说明我们行动得还不够快。

2019年的补贴政策来得比以往都要晚一些，据2月份召开的座谈会流出的消息，2019年首次将户用光伏单独列出并给予单独规模，实施固定补贴。普通项目将全面实行市场竞争配置。虽然，目前正式政策尚未发布，户用市场已经抢先开始了安装热潮，以期望能占领更多的市场份额。那么，作为户用光伏项目用户，对于投资分布式光伏发电项目时考虑较多的就是成本。那户用光伏项目的成本构成主要有哪些方面?我们来分解一下：居民用户投资分布式光伏发电项目，需采购一整...

未来光伏产业一定会呈现出前所未有的‘两低一高一多’发展局面。出席博鳌亚洲论坛年会的天合光能董事长兼首席执行官高纪凡在媒体见面会上表示，低成本，是未来光伏产品的必然趋势;低污染甚至是零污染，将在未来光伏生产的全产业链中成为现实;高效能，是光伏产业未来发展的关键词;多元化，是光伏企业转型的一个发展方向。随着光伏技术的日趋成熟，太阳能发电在全球范围内快速趋于平价化。现在，大部分国家的光伏发电新项目的成本已接近...

从电价来看，我国煤电确实不贵。但这种最直观的经济成本仅仅是评估能源成本的一个角度。我们需要把更多的注意力放到那些隐藏其后，贯穿能源全生命周期的成本，比如，环境成本。或许燃煤发电带来的环境破坏早已不是新问题，但是有多少人能够把这些环境破坏换算成成本，跟电价联系起来考量煤电的“实惠性”呢?

在英国，陆上风电被认为是目前新增电力装机中成本最低的电源类型。然而，这一地位是否会很快受到它的“同辈”——海上风电的挑战?上述问题是由知名能源市场研究结构Cornwall Insight 在一份新的分析报告中提出的。该报告暗示仅就成本而言，海上风电很可能会在10 年内击败陆上风电，成为新增电力装机中最便宜的电源类型。

电解液与锂盐在锂电成本占比较小，涨价空间可观。充电桩基础设施建设明显慢于新能源车发展，未来新能源车地方补贴将向补电方向倾斜，充电桩利用率有望提升。燃料电池将作锂电补充。

减少能源使用不仅有益于环境，而且还可以节省大量成本，并成为企业社会责任的标志。随着最近的环保新政成为头条新闻，人们对减少排放和未来更严格的环境法规有了新的认识。现在是考虑环保建筑的大好时机。

加氢站方面，日本计划在2025年前后将加氢站建设费用由3.5亿日元，削减至2亿日元(约合人民币1205万元)。为降低人工成本，日本将致力在东京奥运前解禁无人运营，扩大与便利店设在一起的加氢站数量，并考虑将国家补助对象从现行大城市扩大至全国范围。

虽然我国从“九五”开始便布局氢燃料电池汽车研发，起步时间与发达国家相比并不算晚，但至今尚未形成可持续的商业模式，症结在于加氢站高昂的建设成本。如何破解加氢站成本过高、建设速度过慢等问题，是今年全国两会不少汽车企业代表热议的话题。

挪威的太阳能平台Otovo在最近的一项研究中说，在许多西欧市场，住宅太阳能发电系统的成本回收周期已经低于10年，在阳光明媚的西班牙和法国部分地区，回收周期甚至达到了6年左右。“我们在光伏行业最近几年观察到的是，当回报时间低于10年的时候，市场至少增长了50%。我们预计未来几年欧洲将有非常强劲的发展。”