据外媒报道， 欧盟谈判代表同意在未来几年在整个地区建设电动车充电站和氢动力汽车加氢站，以刺激该地区的电气化进程，摆脱内燃机汽车

欧盟理事会就一项提议达成政治协议，同意将成员国自愿减少15%的天然气需求目标延长1年

据路透社和法新社3月28日消息，欧盟成员国当地时间周二最终达成一项具有里程碑意义的协议，批准从2035年起禁售化石燃料新车。此前欧盟与德国达成共识，允许继续销售使用碳中和合成燃料的新车，这些燃料可像汽油和柴油一样燃烧，但释放的影响气候气体较少

丹麦、德国、荷兰、爱沙尼亚、芬兰、卢森堡和拉脱维亚等七个欧盟成员国联合致信欧盟委员会，要求延缓对欧盟电力市场规则进行改革，而只进行有限调整

欧盟(EU)为在本世纪中叶实现碳中和而推广可再生能源的努力，因围绕氢在转型过程中所扮演角色的争论而陷入僵局

欧盟委员会计划为绿色产业设立新的欧盟资金（EU funding ），但在这个27国集团中，有7个成员国致函公开反对这么做

欧盟12月19日宣布成员国就天然气价格干预达成协议，决定将天然气价格上限设定为每兆瓦时180欧元。

美国外交官已加入了欧盟关于设定俄罗斯石油价格上限的讨论，并试图说服部分成员国同意62美元的价格上限。

新华社布鲁塞尔7月26日电 欧盟成员国26日达成一项政治协议，采取自愿措施将今年冬季天然气需求减少15%，以提高欧盟能源供应安全。

新华社布鲁塞尔7月20日电（记者林浩）欧盟委员会20日公布一项提案，提议各成员国将天然气使用量减少15%，以应对欧盟面临的天然气短缺问题。

当地时间20日，欧盟委员会推出一项“欧洲天然气需求缩减计划”，要求各成员国在今年8月1日到明年3月31日间采取措施至少减少15%的天然气用量。这项计划同时授权欧盟委员会在与各成员国协商后可以在必要时宣布“全盟警示”(Union Alert)，为成员国制定强制性的减少天然气用量指标。各成员国需在9月底前向欧盟委员会上报减少天然气用量的具体措施和目标，此后每两个月上报一次减气进度。

美国国务院负责能源安全的高级顾问Amos Hochstein表示，在美国总统拜登访问中东后，有闲置产能的主要原油生产国可能会进一步增加原油供应。Hochstein表示：“根据我们在访问期间听到的消息，我非常有信心，我们将在未来几周看到更多的（增产）举措。”Hochstein没有具体说明哪个国家会增产以及会增产多少。

当地时间29日凌晨，在经过长时间磋商、讨论之后，欧盟27国环境部长就一项备受关注的燃油车禁售计划达成共识，同意至2035年禁止在欧盟境内销售燃油汽车。

石油输出国组织（OPEC）秘书长Mohammad Barkindo对彭博表示，除了2-3个成员国外，所有成员国在石油生产方面都已达到极限。他进一步详细论述了周二加皇资本市场在纽约举行的一个会议上他所发表的讲话。

据外媒报道，欧洲议会日前提出建议，欧盟成员国应该通过与WTO兼容的进出口禁令将被迫工作的人员制造或运输的产品排除在欧洲市场之外。