据外媒报道，韩国汉阳大学(Hanyang University)的一组研究人员利用非晶Al2O3实现石墨表面改良(surface modification of graphite)，这是一种高效的方式，旨在提升锂离子电池石墨阳极材料的快充性能表现。

通常在冷冻条件下，锂离子电池的容量保持率和循环效率会变得较低，导致诸如膝上型计算机和移动电话之类的设备的运行时间较短，或者电动车辆的行驶里程较短，在北半球较冷的国家，据测量电动汽车的行驶里程可减少41%。低温也会导致锂金属沉积产生锂枝晶，导致内部短路、电池火灾等问题，如何让锂电池在低温下保持优异性能是一项的关键技术。

当前，许多热管理行业的学者及工程师们将目光聚焦于热管技术，展开了一系列理论与实验研究。已有的研究包主要涉及：动力电池产热特性对热管传热的影响分析、针对动力电池的热管设计方法研究、热管理系统散热结构设计方法研究，以及采用热管的电池低温加热研究。

近日，浙江大学化工学院侯阳研究员和美国纽约州立大学布法罗分校武刚教授等研究者在酸性条件下电催化水裂解析氧反应的研究中取得重要的进展。他们采用电聚合和高温裂解耦合策略，构建出一种自支撑的三维Fe-N4结构的碳基电极材料(FeN4/NF/EG)。在该复合体系中，FeN4/NF纳米纤维紧紧地附着在电化学剥离石墨烯电极表面，形成了一个三维杂化超级结构。

锂离子电池自从进入市场以来，以其寿命长、比容量大、无记忆效应等优点，获得了广泛的应用。锂离子电池低温使用存在容量低、衰减严重、循环倍率性能差、析锂现象明显、脱嵌锂不平衡等问题。然而，随着应用领域不断拓展，锂离子电池的低温性能低劣带来的制约愈加明显。据报道，在-20℃时锂离子电池放电容量只有室温时的31.5%左右。传统锂离子电池工作温度在-20~+55℃之间。但是在航空航天、军工、电动车等领域，要求电池能在-40℃正常工作。因此...

国家电投集团总经理江毅22日在此间透露，作为国内五大发电集团中唯一具有核电牌照的企业，国家电投正寻求在代表能源未来的核电前沿技术和系列储能前沿技术上取得突破，并已在氢燃料电池开发领域获重大突破，完成了相关催化剂、扩散层、膜电级、双极板、电堆组装、系统控制、空压机等系统设备自主研发，在实现燃料电池全产业链完全自主化的同时，部分性能指标达到了世界领先水平。他是在国家电投2019年度工作会议上作此番表述的。江毅在总结国家...

据外媒报道，爱尔兰利莫瑞克大学(the University of Limerick)的研究人员正主导一项价值800万欧元(约合6252万元人民币)的欧盟项目(Si-DRIVE)，旨在为更高性能的电动汽车(EV)研发电池技术。尽管电动汽车市场份额在逐渐增加，但是其目前在欧洲市场的份额仍不到2%。欧洲相关政策要求，到2030年电动汽车市场份额需增加至40%，如果要达到该目标，电池技术必须改进，以增加电动汽车续航里程，缩短电动汽车充电时间。利莫瑞克大学Bernal研究所Si-DRIVE项目...

2017年7月，法国和英国政府相继宣布，计划从2040年开始，全面停止出售汽油车和柴油车。此前，荷兰和挪威提出从2025年就开始禁止在本国销售传统的汽油和柴油车，以确保2025年之后所有新车都是新能源车。瑞士、德国、比利时、印度和美国的加利福尼亚州则宣布了2030年燃油车的禁售计划。随着世界各国在燃油车的退出上均设立了明确的时间点，新能源车对燃油车的替代和发展也将是大势所趋。12月20日，中国《节能与新能源汽车技术路线图年度评估报告201...

12月19日，广东电网能源技术公司在广东粤电云河发电有限公司，完成了全国首次火电厂储能调频系统并网性能测试工作。该测试可全面反映储能电站真实并网特性，保障其并网后的安全可靠运行，为储能电站在电网侧大规模推广应用提供数据支撑。据了解，此次检测依据最新颁布的国标GB/T 36547-2018《电化学储能系统接入电网技术规定》及GB/T 36548-2018《电化学储能系统接入电网测试规范》开展，可全面评估广东粤电云河发电有限公司9MW/4.5MWh储能系统...

木头也可以用来做电池?相信广大读者也都是第一次听说。锂硫电池被认为是最具潜力的下一代高能量电池体系之一,但其也有致命缺陷。锂硫电池在充放电过程中，产生的聚硫化物能溶解于电解液中，随电解液游到负极，与负极发生反应(即所谓的穿梭效应)。这一穿梭效应使得锂硫电池在充放电过程中，外部放电，内部也跟着耗电，导致锂硫电池的寿命远不及锂离子电池。近年来，新能源汽车行业发展迅猛，对电池的要求也越来越高。但现阶段商用的锂离子电池能量密...

2019年第一季度，绿驰汽车将访问电池原型制作地乌克兰，而Next-Battery(Hipo公司持有35%股份)会访问中国，以便两家公司可正式合作，并快速进行商业推广和下一代电池研发。

阻碍环保氢燃料电池广泛应用于汽车、卡车和其他车辆的一个因素是铂催化剂的成本。使用不太贵重的铂的一种方法是将其与其他较便宜的金属结合使用，但这些合金催化剂在燃料电池条件下往往会迅速降解。现在，布朗大学的研究人员已经开发出一种新型合金催化剂，既能减少铂的使用，又能在燃料电池测试中保持良好的性能。据《焦耳》杂志报道，这种催化剂由铂合金和纳米颗粒中的钴制成，在反应性和耐久性方面都超过了美国能源部(DOE) 2020年的目标。合...

立陶宛考纳斯理工大学的研究人员与洛桑联邦理工学院合作，发现了一种常用于提高钙钛矿太阳能电池性能的添加剂，可加速材料的降解。瑞士物理学家能够观察到立陶宛同行理论化的退化。图片来源：Vytautas Getautis等人/ Mater。化学。C，2018虽然钙钛矿 似乎正处于商业化的快速轨道上，但人们仍然担心其中使用的许多材料的稳定性和耐久性。考纳斯理工大学(KTU)的化学家与维尔纽斯大学和洛桑联邦理工学院(EPFL)的物理学家合作，揭示了钙钛矿太阳能...

近日从中物院核物理与化学研究所获悉，该所将与中广核研究院合作，利用中国绵阳研究堆(CMRR)开展事故容错燃料(ATF)芯块和包壳的辐照考核与评价。这标志着中广核研究院牵头的ATF国家科技重大专项已在前期材料研制的基础上迈入辐照考核的重要阶段。近年来，事故容错燃料正处在国际核燃料技术研发最前沿。自2015年我国启动相关研发后，中广核研究院ATF项目部牵头研制出新型核燃料芯块氧化铍增强型二氧化铀、大晶粒二氧化铀，及新型包壳材料铁铬...

9月10日，经电气与电子工程师学会新标准委员会(IEEE NesCom)讨论与投票，由国网南瑞集团有限公司主导的《基于逆变器电源接入电网的测试与验证导则》获批正式立项，标准编号为IEEE P2800.1。该标准成功立项，标志着中国新能源电站并网性能检测技术在国际上得到充分认可，为推动中国先进新能源技术走出去，具有重要意义。该标准是中国在新能源并网领域立项的首个IEEE标准，适用范围填补了IEEE标准体系中新能源电源接入输电网的空白。IEEE新能源标准...