美国油价网近期报道称，欧洲持续的能源短缺状况和紧张的市场反映了全球对化石燃料的大量需求，海上油气钻井活动将在未来几年强劲增长。

8月24日，隆基绿能对外发布了其2022年半年报。半年报显示，隆基绿能继续保持强劲发展势头，实现营业收入504.17亿元，同比增长43.64%;实现归属于上市公司股东的净利润64.81亿元，同比增长29.79%，其中归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润64.05亿元，同比增长30.58%;综合毛利率17.61%，加权平均净资产收益率为12.64%。

近年来，我国电力系统加快向适应大规模高比例新能源方向转变。面对能源低碳转型过程中的挑战，基础设施联网、补网、强链成为必然选择。未来，将进一步发展分布式智能电网，在关键技术、商业模式等多方面发力，促进源网荷储更加协调发展。

据巴林《海湾消息报》7月5日报道，惠誉评级预计中东和北非石油国家今年的财政增长将显著增强。该机构在最近的一份报告中表示：“中东和北非是该地区唯一将保持其经济前景和主权评级的地区，可能会在本年度的未来一段时间内进行积极修正。”

全球风能理事会近期发布的《全球风能报告2022》显示，2021年，全球海上风电新增装机容量21.1吉瓦，同比增长两倍，创历史最大增幅。全球海上风电将持续保持强劲增长势头。

根据波兰可再生能源研究所(IEO)日前发布的一份调查报告，截止2022年5月，波兰累计安装的光伏系统装机容量已经超过10GW，预计到今年年底将达到12GW。

印尼统计局数据最新显示，2022年3月份，印尼煤炭出口总量为4432.95万吨，同比增加29.02%，环比增长43.92%。

根据调研机构的调查，澳大利亚光伏市场规模近年来持续强劲增长，2021年新增光伏装机容量约为5.2GW。装机容量平均10kW以上的户用光伏发电系统在去年总装机容量中占了主要份额。

今年《政府工作报告》提出，“继续支持新能源汽车消费”“加快形成绿色低碳生产生活方式”。如今，我国新能源汽车产业进入规模化、高质量的快速发展新阶段，一些新的问题随之产生。完善配套服务设施，让新能源汽车更具吸引力，需要各方加强协作。当减污降碳、绿色出行成为一种新风尚，新能源汽车的优势自不待言。近年来，从政策推动到地方实践，从行业布局到企业研发，各方积极探索，推动新能源汽车产业迈向高质量发展。

欧佩克表示，石油消费大国的库存去年12月出现大幅下降，使本已紧张的全球能源市场进一步吃紧，原因是原油供应继续落后于全球需求的强劲增长步伐。

2022年1月1日，《区域全面经济伙伴关系协定》(简称RCEP)在我国、日本、澳大利亚和新西兰以及东盟6国生效实施。韩国将于2月1日生效。其他国家在完成国内批准程序后陆续实施。这标志着覆盖全球人口最多、经贸规模最大、最具发展潜力的自由贸易协定正式落地。作为RCEP最积极的参与者和贡献者之一的中国将坚定支持东盟的中心地位，与成员国一道，携手同行，打造人类命运共同体，共谱繁荣美好的新篇章。

中国汽车工业协会9日发布2021年6月汽车行业经济运行情况：1-6月中国汽车产销分别完成1256.9万辆和1289.1万辆，同比分别增长24.2%和25.6%，增幅比1-5月继续回落12.2和11个百分点。与2019年同期相比，产销同比分别增长3.4%和4.4%，增幅比1-5月回落0.2和1.4个百分点。同期，新能源汽车依然表现强劲。

石油输出国组织(OPEC)负责人和专家们表示，全球石油需求将在2021年下半年强劲反弹，石油库存将减少，但同时他们警告称，新冠病毒变异对经济复苏构成风险。

该报道称，这些代表表示，沙特领导的欧佩克和以俄罗斯为首的非欧佩克产油国联盟将在提高产量方面谨慎行事，担心在全球经济不均衡复苏之际需求前景不明朗。因为新冠疫情令石油需求萎缩，欧佩克+在2020年年初把产量削减了970万桶/日。

“这周到底能不能交货?等着用呢。”江苏某电池厂采购部主任张文(化名)在高铁上焦急地翻找供货商的电话，并打过去催货。