11月11日下午消息，Faraday Future Intelligent Electric Inc宣布，公司收到了由加州汉福德市市长Francisco Ramirez亲自颁发的汉福德工厂主生产车间的最终生产使用资质。工厂已竣工的设施将用于最后一批FF 91预量产车的生产。

据报道，特斯拉又朝着正式生产4680电池芯向前迈进了一步。一段视频显示，一大批货物从其阳极和阴极生产线运到了即将投产的得州德克萨斯州奥斯汀工厂内。2020年底，特斯拉宣布将开始生产4680电池芯，这种电池芯具有成本更低、容量更高等优点。新的电池芯的直径为46毫米，长度为80毫米，因此被命名为“4680电池芯”。

聚焦中国向国际社会承诺实现2030年前碳达峰、2060年前碳中和(“双碳”)的目标，近日在北京举行的“‘双碳’背景下的能源转型——首期技术传播主题沙龙”上，权威专家学者建言，规划将加工厂或化工厂建于地下，实现深地煤炭资源绿色开发与清洁利用，并大力发展先进储能技术。

2021深圳核博会将于10月28-30日在深圳国际会展中心隆重启幕，湖南雷钼科技有限公司(以下简称“镭钼公司”)将携冶金、核电、铝等行业智慧制造综合解决方案亮相15号馆H25展台。

10月10日消息，电动汽车制造商特斯拉正为柏林工厂落成举行“Giga-Fest”庆典活动，许多粉丝借机进入工厂内部。其中，@DerCasper分享的照片显示，特斯拉已经为柏林工厂制定了首个目标，即每辆Model Y车身生产时间只需45秒。

英国国家电力公司说，储备电力供应预计能满足需求的6.6%;但这一数字可能降至4.2%。另外，天然气发电厂因天然气批发价格攀升而关闭和两座核反应堆退役同样是今冬电力吃紧的原因。《卫报》报道，今年年初以来，已有12家电力供应商倒闭，预计到年底前更多供应商将陷入绝境。

当地时间10月4日，第一家“碳中和”合成煤油生产工厂在德国下萨克森州埃姆斯兰地区维尔特县揭幕。据悉，汉莎航空将是该工厂的首批客户之一。工厂运营商阿特摩斯菲尔公司表示，这是世界上第一次以工业规模生产合成煤油，在正常运营之后，该工厂2022年的产能将为每天一吨原料煤油。

特斯拉在柏林的超级工厂，虽然尚未获得最终的批准，暂时无法投产，但他们的各项建设事宜还是在持续推进，附近的电池工厂的建设，也在按计划推进。而外媒最新的报道显示，特斯拉柏林电池工厂，已经开始了墙壁的施工，首面外墙已在当地时间周三早些时候吊装到位。

迄今为止最大的“直接空气捕捉”（DAC）工厂于当地时间周三在冰岛西南部开业。像这样的DAC工厂最近引起世界领导人和科技巨头的关注，他们希望消除其遗留的温室气体污染。

前几年，“碳中和工厂”这个概念对于大多数人来说还很陌生。相对而言，很多人更加熟悉的是“智能工厂”、“智慧工厂”甚至“无人工厂”，节能、降耗、低排放等可持续发展方向的指标则更多是一种“锦上添花”般的存在。然而，真正的“碳中和工厂”不仅离我们并不遥远，一些行业佼佼者更是已经把它变为了现实。

据海外媒体报道，松下公司正在把位于日本中部草津市的一家燃料电池工厂改造成可能是世界上首个完全由可再生能源驱动的氢燃料工厂。

三菱电机扎根中国近四十余载，始终以服务中国社会为己任，同中国的发展方针和目标保持一致。近几年，中国在经济快速发展的同时积极贯彻可持续发展的战略方针，作为有担当有责任的大国郑重宣言“到2060年前实现碳中和(CO2排放量为零)”，在绿色发展战略下推进社会全面的绿色转型。

近日，由浮式风机供电的海上制氢工厂项目计划明年投入运营，这将是世界上第一个投入运营的浮式海上绿色制氢项目。该项目由法国可再生氢项目开发商Lhyfe与Chantiers de l'Atlast合作开发，位于法国勒克罗西克海岸的SEM-REV示范风场，项目将在基于GEPS技术的浮动平台上安装电解槽，并将其连接到包括Floatgen风机（2MW浮式风机）在内的海洋可再生能源装置。

德国汽车零部件巨头博世集团正考虑关闭位于慕尼黑的一家为燃油汽车生产零部件的工厂，该公司一位发言人称，这是因为担心德国从内燃机汽车向电动汽车的转型将导致“严重的产能过剩，需要进行调整”

据报道，富士康今日表示，正与美国威斯康星州就生产电动汽车事宜进行谈判，这也是富士康推动营收源多元化努力的一部分。富士康和电动汽车制造商菲斯克（Fisker）今年5月曾表示，双方已敲定一项汽车组装交易。当时，两家公司还没有确定工厂地点，但菲斯克CEO表示，富士康有可能在威斯康星州选址。