近期，全球滚装船专业论坛Shippax公布了2025年度船舶获奖名单，采用E-Flexer创新设计的SAINT-MALO号混合动力客滚船成功上榜。该船由瑞典知名船东Stena RoRo与法国渡轮公司Brittany Ferries联合运营，由招商工业威海金陵负责建造(其建造技术同期荣获山东省科技进步一等奖)，采用Deltamarin的船舶设计和瑞典Figura公司的内装方案。在动力系统方面，该船整合了Wärtsilä瓦锡兰的动力集成方案和AYK安易控的船舶动力电池系统。

中国船厂的老朋友、全球最大航运公司瑞士地中海航运(MSC)再度加码中国造船业，巨资订造首批双燃料豪华客滚船。据悉，地中海航运最近与广船国际签署了2+2艘3500车道米LNG双燃料客滚船建造合同，每艘可搭载多达2500名乘客。预计新船单价超过1.6亿美元，备选订单确认生效后合同总金额约为6.4亿美元(约合人民币46.6亿元)。根据克拉克森的数据，这份订单于2月28日签约，但一直未曾公布，其中已经确定的前两艘新船将在2028年交付。交付后，这批新船将加入...

5月30日，由中国船舶集团有限公司旗下上海船舶研究设计院设计、招商局工业集团有限公司旗下金陵船舶(威海)有限公司为中日国际轮渡有限公司建造的第三代192客位中日航线客滚船“鉴真号”命名交付